Москва вышла на второе место в мире по темпу строительства дорог. К такому выводу пришли аналитики международной консалтинговой компании Price Waterhouse Coopers. Результаты независимого исследования были опубликованы вчера на официальном сайте организации.

Эксперты консалтинговой компании сравнили между собой 11 крупнейших мегаполисов мира. По количеству введенных в эксплуатацию новых автомобильных дорог Москва уступила лишь Пекину. Однако оставила позади Нью-Йорк, Лондон и Гонконг.

— При этом, в отличие от Пекина и большинства других мировых мегаполисов, Москва стабильно наращивала темпы ввода дорог в течение последних пяти лет, — уточняется в исследовании.

По данным консалтинговой компании, за последние восемь лет дорожно-уличная сеть Москвы получила серьезное развитие. Общая протяженность столичных дорог за это время увеличилась на 19 процентов.

Улучшилась и транспортная ситуация на автомобильных магистралях. В результате реконструкции старых и строительства новых объектов, включая мосты, эстакады, тоннели, удалось устранить «бутылочные горлышки» — места сужения дорог, где скапливались машины, создавая заторы. Сегодня у основных шоссе есть дороги-дублеры, на узких участках магистралей появились дополнительные полосы движения автотранспорта. В результате удалось не только выровнять количество полос, но и оптимизировать потоки перемещения машин.

СПРАВКА

Как сообщает Стройкомплекс Москвы, за последние восемь лет в столице построено 800 километров новых дорог, а также 246 искусственных сооружений и 213 пешеходных переходов. В планах города на ближайшие пять лет — возвести еще более 570 километров дорог.

Строительство