Сергей Собянин запустил серийное производство нового кроссовера Renault Arkana

На официальный старт производства собрались рабочие завода, приехали высокопоставленные гости. Новенький автомобиль, только что с конвейера, купался в лучах софитов, бликовал наполированной поверхностью — точно сошел с глянцевой картинки. Дерзко красный цвет машины полностью соответствовал праздничной атмосфере торжества. Дымовая завеса рассеялась, показав свету первый автомобиль, созданный не просто для России, а с учетом пожеланий российских водителей. Высокий клиренс, энергоемкая подвеска с большим запасом прочности, надежная система полного привода – Arkana, заверили производители, сделана с учетом особенностей дорог нашей страны.

— Мы присутствуем на знаковом мероприятии для всего отечественного автопрома, — сказал министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.

Сегодня «Рено» — это в том числе машины, которые практически полностью собираются в нашей стране. На предприятиях, расположенных на территории от Красноярска до Калуги, создано около 10 тысяч рабочих мест. В частности, на московском заводе работают инженеры, конструкторы и другие высококвалифицированные специалисты. Ведь в столице реализован полный цикл производства автотранспортных средств. Здесь есть свои цеха сварки, окраски и сборки машин, а также инженерно-технический центр и подземный испытательный полигон.

— Компания «Рено» в Москве прошла большой путь, — подтвердил мэр Москвы Сергей Собянин. — Когда в столице только создавалось производство, мало кто предполагал, что из этого получится полноценный автомобильный кластер.

По решению руководства компании-автопроизводителя, Россия станет первой страной мира, где стартуют официальные продажи Renault Arkana / Фото: Владимир Новиков / Вечерняя Москва

В свое время город поддержал производителя, в том числе предоставив налоговые льготы на общую сумму 2,7 миллиарда рублей. И сегодня пожинает плоды выгодного сотрудничества: на каждый рубль, вложенный городом в предприятие, «Рено» инвестировал шесть рублей. 

— Москва поддерживала и будет поддерживать высокотехнологичных производителей, — пообещал Собянин.

Впереди у города с «Рено» новые проекты: например, сейчас обсуждается возможность производства электрокаров.

— Это тоже очень важное направление, связанное с экологией города, с будущим транспорта не только Москвы, но и страны, — подчеркнул Сергей Собянин и поблагодарил коллектив завода за создание нового кроссовера.

Мэр Москвы, министр промышленности России и генеральный директор Groupe Renault Тьерри Боллоре оставили свои подписи на капоте новенького автомобиля. Этот образец будет храниться в музее компании «Рено».

— Россия — стратегически важная страна для нашего автоконцерна, — сказал Боллоре. — По значению для «Рено» российский рынок занимает второе место в мире. И мы уверены, новая модель станет успешной.

В разработке кроссовера активно участвовали российские конструкторы. Инвестиции в проект составили три миллиарда рублей. Примерно 70 процентов всех комплектующих, включая части кузова, выхлопные системы и колесные диски, будут поставлять отечественные производители. Основой для кроссовера Arkana стала модульная платформа нового поколения. Шасси сконструировано с применением проверенных и инновационных технологий. Более того, это первая модель на российском рынке, оснащенная новейшим бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 150 лошадиных сил. Мотор автомобиля работает в сочетании с интеллектуальной системой полного привода. Кроме того, для комфорта водителей кроссовер снабжен дополнительными опциями, среди которых камеры кругового обзора и система контроля слепых зон.

По решению руководства компании-автопроизводителя, Россия станет первой страной мира, где стартуют официальные продажи Renault Arkana. Однако у кроссовера хороший экспортный потенциал. Новая модель также будет представлена в Белоруссии, Казахстане, Армении, Киргизии, Монголии и странах Персидского залива.

Читайте также: Сергей Собянин объявил о досрочном открытии участка Сокольнической линии