Главное
Истории
Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Держим кулачки за нашу: Аделия Петросян выступит на Олимпиаде с программой «Майкл Джексон» // Вечерняя Москва

Держим кулачки за нашу: Аделия Петросян выступит на Олимпиаде с программой «Майкл Джексон» // Вечерняя Москва

Проект планировки трамвайной линии на месте монорельса разработают до конца года

Город
Вид на монорельс и памятник рабочему и колхознице
Вид на монорельс и памятник рабочему и колхознице / Фото: Александр Кожохин, «Вечерняя Москва»

Разрабатывается проект планировки трамвайной линии на месте монорельса. Параллельно идет обследование конструкций, сообщил в четверг, 25 июля, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин. 

— Нам нужно провести тщательную работу, чтобы получить качественный проект, который позволит создать трамвайную линию на месте монорельса, — отметил заместитель мэра Москвы.

По его словам, решение должно быть принято до конца года — и техническое, и градостроительное. 

— Это инженерно-технически сложная задача: сделать на месте одного вида транспортного сообщения другое, — добавил Марат Хуснуллин. — Монорельс сейчас является связкой между линиями метро. А нам нужно сделать еще и полноценное трамвайное сообщение: не короткую линию, а вписанную в общую систему.

Читайте также: Путепровод у ТПУ «Саларьево» планируют достроить до конца года
 

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.