Марат Хуснуллин: Станцию «Савеловская» Большого кольца метро откроют 30 декабря

Во вторник, 25 декабря, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин подвел итоги 2018 года. По его словам, строители совершили настоящий подвиг — сдали рекордные 33 километра линий городской подземки. 

— За всю историю в Москве было сдано 13 станций, которые строила вся страна — около 200 тысяч строителей, — отметил он. — Тогда появился 21 герой Соцтруда, награды дали за ввод станций. Строительство метро считалось одним из главных достижений страны. 

Всего по итогам года будет введено 17 станций метро: пять станций получила Большая кольцевая линия, на подходе еще одна — «Савеловскую» запустят в конце недели; три открыли на Люблинско-Дмитровской и семь — на Калининско-Солнцевской ветках. Сдано два электродепо — полноценные заводы для ремонта и обслуживания вагонов метро.

— На сегодняшний день прошли комплексные испытания на «Савеловской» Большого кольца метро, поезда запустили в накатку, — сказал заммэра. — 30 декабря запустим станцию. 

В настоящее время в проектировании и строительстве находятся 134 километра, 55 станций и 7 депо. До конца 2023 года планируется замкнуть Большое кольцо метро, которое пройдет через 25 районов столицы.

— Только в следующем году сдадим 14 станций. Так, двумя этапами сдадим Некрасовскую линию: вначале от «Некрасовки» до «Косино», затем она дойдет до «Авиамоторной», — сообщил Марат Хуснуллин. 

Также на карте городской подземки появятся две станции Большого кольца, еще четыре достроят на Сокольнической линии. 

Кроме того, продления получат Люблинско-Дмитровская, Калининско-Солнцевская, Арбатско-Покровская линии. В Москве появится новая ветка — ее протянут в Коммунарку. Есть и более отдаленные перспективы по созданию линий в Рублево-Архангельское и через Бирюлево в поселение Рязановское. Таким образом 95 процентов москвичей получат метро в шаговой доступности. 

— Вся программа, рассчитанная до 2027 года, позволит удвоить протяженность метро по сравнению с 2010 годом в два раза, — отметил Марат Хуснуллин. — Благодаря этому мы сможем выйти в мировые лидеры по строительству метро наравне с Токио, Нью-Йорком и другими мегаполисами.