Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Механизмы шпиля Северного речного вокзала отреставрируют к октябрю 2019 года

Город
Механизмы шпиля Северного речного вокзала отреставрируют к октябрю 2019 года
Фото: официальный сайт мэра Москвы (www.mos.ru)

Механизмы шпиля Северного речного вокзала отреставрируют к октябрю этого года, сообщил руководитель Департамента культурного наследия Москвы Алексей Емельянов.

— Шпиль здания Северного речного вокзала — важнейший и очень сложный элемент памятника, требующий к себе особого внимания. Например, во время проведения реставрации оказалось, что в механизме отсутствует стальное колесо, отвечающее за перемещение важных деталей — опорных катков, которые нужны для обеспечения работы всей конструкции. Сейчас колесо изготавливают в мастерских по архивным документам, — отметил Емельянов.

Также он рассказал, что изначально вес шпиля оценивался в 16 тонн, а во время проведения дополнительных исследований выяснилось, что он едва дотягивает до 13 тонн. В связи с этим пришлось аккуратно демонтировать часть противовесов. 

В процессе ремонтных работ также планируется починить подъемный механизм, очистить и отполировать все детали. В данный момент мастера работают над механизмами, которые по первоначальному замыслу должны были опускать и поднимать звезду на верхушке шпиля каждый раз, когда заканчивалась и возобновлялась навигация.

Емельянов уточнил, что работы над лебедкой, обеспечивающей спуск шпиля, уже завершены. Ранее для проведения реставрации была демонтирована и сама звезда. Все конструкции шпиля очистят с помощью пескоструйных аппаратов и подготовят к окрашиванию. Также его облицовку отполируют, чтобы защитить от коррозии. Об этом пишет официальный сайт мэра Москвы.

Читайте также: Сергей Собянин рассказал о ходе реставрации Северного речного вокзала

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.