УПЛОТНЯТЬ городскую застройку больше нельзя. Об этом мэр столицы Сергей Собянин заявил, открывая заседание, посвященное итогам деятельности стройкомплекса в 2010 году и его задачам на ближайшие годы.Тем не менее строить необходимо. По словам мэра, для этого нужно «изменить приоритеты». По мнению Сергея Собянина, ими должны стать транспорт, благоустройство и жилищное строительство.Что касается жилищного строительства, то снижать объемы власти не планируют, а конкретные цифры выглядят так. В прошлом году введен в строй всего 1 миллион 771 тысяча квадратных метров жилья, в этом планируется сдать не менее 2 миллионов «квадратов». При этом в рамках адресной инвестиционной программы за счет городского бюджета в прошлом году был введен 41 жилой дом, а в нынешнем будут введены 42 жилых дома на 634 тысячи квадратных метров.По этой же программе в 2011 году будут построены 50 детских садов, 10 школ, 4 поликлиники и 3 больничных корпуса, 9 ФОКов.Сергей Собянин подчеркнул, что массовая застройка возможна только в ограниченном числе районов и только при условии одновременного развития транспортной схемы.Благоустройству центра города мэр уделил особое внимание. Мэр намерен максимально ограничить строительство в центре. Он потребовал в течение трех лет закончить здесь все уже начатые стройки, а некоторые строящиеся объекты перепрофилировать. Вместо торговых центров и офисов, которые перегружают центр и создают помехи решению транспортных проблем, здесь будут строить гостиницы, апартаменты и жилье.– Была проведена ревизия 250 контрактов, – добавил Собянин, – по 50 проектам принято решение их расторгнуть. Остальные будут достроены.Мэр сообщил, что всего в Москве заключено контрактов на строительство 40 миллионов квадратных метров.Построить столько, заметил Собянин, «невозможно и не нужно». Тем более что многие контракты изначально заключались «со спекулятивными целями и не имели внятной концепции».Заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин рассказал, что в этом году должны быть сданы: 3 станции и 5 с половиной километров линий метро, такие крупные объекты, как развязка Ленинградского и Волоколамского шоссе на Соколе, транспортное пересечение МКАД с магистралью Вешняки – Люберцы, первый этап мостового перехода через Канал имени Москвы на Большой Ленинградке, участок Четвертого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе.Теперь будет уделяться больше внимания относительно скромным и менее затратным локальным объектам.Только в нынешнем году намечено строительство 50 подземных переходов. Будет увеличено строительство въездов и выездов на магистрали, транспортных карманов и расширенных участков дорог.Плюс к этому рассматривается вопрос создания на некоторых участках МКАД дорог-дублеров.В этом году намечено построить в городе гаражи на 90 925 машино-мест. 129 объектов примерно на 50 тысяч автомобилей будут сданы по системе «Народный гараж».Солидным будет вклад городского Департамента ЖКХ: 428 тысяч организованных парковочных мест появится на внутриквартальных территориях.В центре города парковки будут, как правило, подземными и многоуровневыми. В ближайшие 5 лет в центре города должно быть построено парковок не менее чем на 200 тысяч машино-мест.