Главное
Путешествуем ВМесте
Карта событий
Смотреть карту

Автор

Ольга Никольская
МИНУВШАЯ пятница оказалась «черной» для некоторых московских чиновников. На очередном оперативном совещании в мэрии Сергей Собянин порекомендовал своим подчиненным «не выступать с дурацкими инициативами» и думать, что они говорят в интервью СМИ.– Мы открыты, – сказал мэр, – но инициативы надо сначала обсуждать, а уже потом пугать ими жителей города.Имелось в виду заявление префекта ЦАО Сергея Байдакова о том, что час парковки в центре столицы может стоить 500 руб. Мэр заметил, что, дав интервью, префект поднял волну недоуменных вопросов, возмутил многих горожан, а сам при этом уехал в отпуск.Сергей Собянин гарантировал: парковок по заоблачным ценам в центре города не будет.Очередное предупреждение чиновникам прозвучало и при обсуждении хода летнего благоустройства дворов. Как отметил Собянин, подрядчики еще не вышли на все намеченные объекты. Мэр сам в этом убедился, посещая городские территории.– А если подрядчики не хотят выполнять свои обязательства или не получается, надо расторгать с ними договор и находить новых, – подчеркнул Собянин.На оперативке также обсуждали мероприятия к Международному дню защиты детей. Для юных москвичей этот день, 1 июня, должен стать настоящим праздником.Заместитель мэра по социальной политике Людмила Швецова сообщила, что в столице около 1,5 млн москвичей в возрасте до 18 лет. Всем им посвящаются праздничные мероприятия, но особая забота и внимание будут проявлены к детям, которые воспитываются в многодетных и неполных семьях, к детям-инвалидам и, конечно, к сиротам. Таковых в Москве 4371. Без подарков в праздничный день никто из этих ребят не останется.1 июня в здании мэрии на Арбате, 36, пройдет большая городская конференция «Государственная политика в интересах детей в городе Москве». В ней наряду с городскими организациями будут участвовать Детский фонд ЮНИСЕФ, общественные благотворительные организации.Среди самых крупных мероприятий Дня защиты детей Людмила Швецова назвала городской праздник в Екатерининском парке с участием 15 тыс. ребят, праздники у Московского дворца детского творчества на Воробьевых горах, на Цветном бульваре возле Цирка Никулина. Как всегда, удовольствие ребятам доставят теплоходные экскурсии.А в субботу мэр столицы проинспектировал строительство развязки на Волоколамском шоссе. Волоколамка – это сложный выезд из города в северо-западном направлении, а в связи со строительством нового жилого микрорайона Павшинская пойма рядом с Красногорском ситуация на магистрали только ухудшается. После сооружения здесь эстакады через трассу новоселам поймы не придется добираться домой объездными путями. Со стороны центра они смогут доехать по эстакаде, а в обратную сторону дорога пройдет параллельно, по земле. Движение по шоссе заметно улучшится после ликвидации здесь перекрестка и расширения трассы с двух до трех полос в каждую сторону.Руководитель городского Департамента строительства Андрей Бочкарев рассказал Сергею Собянину, что расширяется участок шоссе длиной в 2,3 км и при этом укладывается около 85 тыс. кв. м нового дорожного полотна.К 1 мая уже освоено около 1,36 млрд руб. из общего объема инвестиций в 2,47 млрд. Особые трудности при сооружении эстакады длиной около 300 м вызвал перенос газопровода высокого напряжения. Строительство развязки идет в круглосуточном режиме. Как и намечено, оно будет завершено в декабре.
Презентация нового мобильного пандуса для людей с ограниченными возможностями прошла в храме Софии Премудрости Божией на Софийской набережной.Этот пандус, сворачивающийся в рулон, создан в рамках комплексной программы социальной интеграции инвалидов на 2011 год, принятой правительством Москвы. Важнейшая часть этой программы – создание в городе безбарьерной среды. Только в этом году на «безбарьерку» выделяется около 3 миллиардов рублей.– Я буквально только что вернулся со Всемирной выставки реабилитационной техники для инвалидов, – рассказал руководитель Департамента социальной защиты населения города Москвы Владимир Петросян, – и поверьте, что большая часть представленных пандусов состояла именно из этих роллопандусов различных модификаций. То есть это говорит о том, что мы идем по правильному пути и в ногу с современными технологиями. Я считаю, что не только храмы и объекты культурного наследия, но и многие объекты общественного значения – это наши средние школы, поликлиники, – если их невозможно капитально приспособить, могут приобретать такие роллопандусы. Тогда наши инвалиды получат возможность доступа в эти здания и сооружения.Но все же первым в Москве объектом, где появились роллопандусы, стал восстановленный в «Коломенском» деревянный дворец царя Алексея Михайловича. Теперь у инвалидов-колясочников есть возможность осмотреть диковинную архитектуру дворца, полюбоваться его красочными интерьерами и заглянуть в Древнюю Русь. Высокое крыльцо не помеха.– Люди должны иметь полный доступ в музеи, памятники культуры, театры, библиотеки, – говорит министр столичного правительства, руководитель Департамента культурного наследия Александр Кибовский. – Если в новых зданиях пандусы должны быть заложены в проект, должны строиться капитально, то объектам культурного наследия нужны именно сборно-разборные пандусы, которые устанавливаются на определенное время, не требуют дополнительных креплений и не приносят никакого ущерба старинным сооружениям, не меняют их исторический облик.За мобильными, нестационарными роллопандусами – будущее. Мы совместно с Департаментом соцзащиты будем работать, чтобы это будущее состоялось уже сегодня.Протоиерей Владимир Волгин, настоятель храма на Софийской набережной, остался доволен новым устройством:– Это благое начинание. Больным людям особенно важно бывать в церкви во время божественной литургии. Для того чтобы поднять человека в коляске, нужны два человека, а то и все четыре. Благодаря этому пандусу, который быстро разбирается и собирается, колясочник, имеющий силы в руках, может самостоятельно въехать в храм или может воспользоваться максимум одним помощником.[b]– Отец Владимир, почему ваш храм выбрали для первого показа этого, как сейчас говорят, инновационного оборудования?[/b]– Думаю, не потому, что мы находимся в самом центре города, напротив Кремля. И инвалидов у нас бывает не так много, хотя мы рады, что теперь им будет легче попадать в наш древний храм 1689 года с высокими ступенями.Улучшается даже моральное состояние людей, когда они чувствуют, что что-то могут сделать сами. Они будут очень довольны, что смогут подняться в нашу церковь Софии Премудрости Божией. И этот пандус премудро устроен. Мы рассчитываем его приобрести, чтобы он был у нас всегда. Будем его устанавливать перед праздничными службами.Оказывается, новый пандус создан на предприятии, где работают инвалиды.– Среди наших работников 80 процентов – колясочники, – рассказал нам Игорь Гундеров, заместитель гендиректора некоммерческой организации «Катаржина». Они как никто понимают важность своего изделия и как никто могут его оценить в деле.[b]– Насколько роллопандусы безопасны, ведь ими все-таки инвалиды будут пользоваться.[/b]– Безопасность – их главное качество. Для этого пандусы оборудованы дополнительными поручнями на двух уровнях. Они могут использоваться для любых типов ручных и электрических инвалидных кресел. Пандусы выполнены из высокопрочного алюминия, который используется в авиационной промышленности, и выдерживают распределительную нагрузку до тысячи килограммов. Профиль сегментов исключает проскальзывание колес и обуви даже при эксплуатации на улице в снег и дождь. Уверен, что с помощью городских властей мы адаптируем для людей с ограниченными возможностями все московские храмы и объекты культурного наследия. Жизнь инвалидов станет более полноценной и интересной.[b]– Ваши впечатления от роллопандусов?[/b] – спросили мы Валентину Баханцеву, члена Общественного совета родителей, воспитывающих детей-инвалидов и молодых инвалидов, при Департаменте социальной защиты населения.– Самое главное, – отметила Валентина Васильевна, – что эта инновация нравится нашим ребятам. У детей появляются новые возможности. Самой труднодоступной средой пока остается метро. Ехала сюда – не видела в подземке ни одного колясочника. Старые станции, конечно, не переделаешь, но новые нужно и по-новому строить. Между прочим, город с этого года закупает для наземного транспорта только низкопольный подвижной состав.Хочу обратиться к родителям детей-инвалидов: будем активнее, и городские власти нам помогут! Власти столицы рассчитывают к концу 2011 года приспособить город для инвалидов более чем на 65 процентов и идти дальше в следующем году, используя новейшие технологии.
ЗНАМЕНАТЕЛЬНО, что имя этого района восходит к слову «вешний», то есть весенний.Как по заказу, день выдался самым теплым и солнечным с начала весны. С раннего утра вдоль дорог и аллей парков и скверов в ВАО разместились тележки, грабли, лопаты, а также саженцы с корнями, обернутыми мешковиной, и прочий посадочный материал. О таких «линейках готовности» позаботились московские коммунальщики.Мэр столицы решил поработать там, где создается один из новых городских парков.Недалеко от исторической усадьбы «Кусково» и у границ небольшого современного парка «Радуга», на берегах Большого Графского и Малого Итальянского прудов возникнет еще одна рекреационная территория площадью в 32 га. Пока здесь только одна аллея, высаженная прошлой весной ветеранами. В этом году они снова, уже вместе с молодежью, пришли сюда на субботник.– Проект парка мы уже представили жителям близлежащих микрорайонов, – рассказал корреспонденту «ВМ» префект Восточного округа Николай Ломакин. – Основная работа придется на летний сезон. Будем строить спортивные площадки и детские игровые зоны, очистим пруды, входящие в каскад Кусковского ручья. Парк здесь до сих пор существовал только на бумаге, а теперь мы по-настоящему беремся за дело.Вот сейчас должны посадить более 200 деревьев, среди них типичные для средней полосы ели и березы.Мэр выбрал для посадки красивую 8-летнюю ель, привезенную из Рузского района Подмосковья. Когда дерево заняло свое место на будущей аллее, Сергей Собянин пообещал молодым жителям Вешняков, что скоро они смогут кататься на велосипедах и роликах по живописному парку над прудами, появятся здесь и тихие зоны для отдыха пенсионеров. А близ парка «Радуга» будет построен православный храм. Уже подготовлена площадка, которую вскоре передадут патриархии.– Я приеду сюда через месяц-другой, – пообещал мэр, – посмотрю, как здесь будут работы вестись.– Это у нас пока первый субботник, второй мы проведем 30 апреля, – сообщил заместитель мэра по вопросам ЖКХ и Петр Бирюков.– Мы надеемся, что всего в работах примут участие около миллиона человек. Посадим 3000 деревьев и 20 тыс. кустарников. Это, по сути дела, старт большой программе, которая включает благоустройство дворовых территорий, ремонт подъездов, создание досуговых центров по месту жительства, ремонт 16 окружных парков.
НА ОПЕРАТИВНОМ совещании в мэрии Сергей Собянин сообщил, что до начала заседания побывал в новом детском саду № 818, построенном в районе Раменки Западного округа. Там он посадил вместе с ребятами из младших групп молодое деревце, чем дал старт городскому субботнику.Сергей Собянин отметил, что только в Раменках в этом году необходимо построить еще 2, а в целом по округу еще 8–9 дошкольных учреждений.– Сейчас в Раменках острота проблемы снята, – добавил Собянин, – однако к 1 сентября она может появиться вновь. Радостно, что детей становится больше, но мы должны быть готовы решать и возникающие в связи с этим проблемы, в том числе и путем строительства дополнительных детских садов.Всего в 2011 г. планируется построить около 60 дошкольных учреждений.Тему продолжила заместитель мэра по социальной политике Людмила Швецова, которая рассказала о работе с неблагополучными семьями.По ее мнению, тут наметился ряд позитивных тенденций. За год количество детей, оставшихся без попечения родителей, в Москве сократилось на 12%. Уменьшилось и число семей, лишенных родительских прав. Если в 2009 г. таковых было 806, то в 2010-м – 498. По выражению Людмилы Швецовой, «уменьшение лишения – это хороший показатель».Среди позитивных фактов заместитель мэра назвала активизацию патронатного воспитания: – Мы на патронат взяли в 3 раза больше детей, чем в предыдущем году.Сейчас в системе соцзащиты и в системе семейной и молодежной политики функционируют 37 центров по работе с трудными семьями.Усилия этих центров во многих случаях предотвращают лишение родительских прав.– Это очень важно – «не делать сирот», – согласился Сергей Собянин. – Нужно продолжать работать с трудными семьями, чтобы такие семьи социально адаптировались, и чтобы дети оставались жить со своими родителями.
ЗАВТРА исполняется 110 лет со дня торжественного открытия в Москве «Большой залы», или ныне всем известного Большого зала Московской консерватории. Сейчас здесь завершаются первые в истории грандиозные реставрационные работы, и именно с этого апрельского дня начинается приемка уже готовых помещений. Музыка в Большом зале пока не звучит, но уже близко 14 июня, когда в лучшем зале Москвы откроется XIV Международный конкурс имени П. И. Чайковского. Тогда зал предстанет в первозданном виде, то есть таким, каким он был в 1901 году.[b]Акустика как памятник культуры[/b]– В ходе реставрации, – отмечает ректор консерватории Александр Соколов, – удалось сохранить главное – уникальную акустику, которую высоко ставят наши и зарубежные музыканты.Были учтены самые, казалось бы, незначительные нюансы. Прежде чем строители приступили к работам, с помощью специальных приборов были сняты все акустические параметры зала, чтобы в ходе реставрации «не нарушить волшебство звучания голоса и музыкальных инструментов». Все материалы, используемые при отделке, вплоть до краски, шпатлевки, ковровых покрытий и даже до противопожарной пропитки кресел, проверялись на акустические характеристики.Началось все с потолка. Выяснилось, что сохранился в неизменном виде основной элемент акустической системы – подвесной потолок, выполняющий роль деки. Крышу покрыли заново с применением современных технологий, поэтому можно быть спокойным за неизменность качества звука. А полы в партере не удалось настелить заново с первого раза. Пришлось их переделывать, поскольку диффузоры, подающие воздух снизу, наехали на балки. Теперь и полы поддерживают высокое качество звука.Каждый используемый материал проверялся на эталонной физической модели зала, выполненной в масштабе 1 к 20. Акустика оценивается не субъективно, а путем довольно точных замеров и исследований, в конкретных цифрах. Благодаря этому консерватория намерена зарегистрировать акустику Большого зала как памятник культуры. Такого еще не было.[b]Святая Цецилия возвращается[/b]Вслед за усилением фундаментов здания, полной заменой инженерных коммуникаций и кровли завершается обновление исторических интерьеров, в зале устанавливается новая мебель. Кресла изготовлены в Италии из букового массива и превосходят прежние по всем показателям. Стенам возвращен первоначальный оливковый цвет. В Питере уже реставрированы большие портреты композиторов, которые в начале мая вновь начнут устанавливать в зале.А в конце этого месяца из Северной столицы приедет витраж с образом святой Цецилии, покровительницы музыки, восстановленный по старым фотографиям. Этот витраж погиб при бомбежке в годы Великой Отечественной. Теперь он снова станет украшением фойе партера.Цецилия канонизирована и православной, и католической церквями, и ее изображения есть во многих консерваториях и концертных залах мира.– Ее возвращение, – рассказал «ВМ» проректор консерватории по административно-хозяйственной работе Сергей Розанов, – мы решили обставить торжественно. Пригласим известных лиц, иерархов церкви. Будут освящены возрожденный витраж и отреставрированный Большой зал.Во время реставрационных работ специалисты уделяли особое внимание сохранности большого органа. Демонтаж этого очень тонкого и капризного инструмента сочли технически невозможным, поэтому для защиты от строительной пыли его «одели» в герметичный короб-саркофаг. К конкурсу он будет открыт, а потом работы с этим уникальным инструментом будут продолжены.[b]Впереди замечательный сезон![/b]В ходе реставрации в Большом зале были установлены интеллектуальная система вентиляции и кондиционирования, центральное пылеудаление, суперсовременные системы освещения сцены и коммуникаций. Но это никак не скажется на интерьерах благодаря использованию подземного пространства.В подземный инженерный корпус между сквером с памятником Чайковскому и входом в консерваторию из зала выносится вся инженерия, появившаяся здесь за многие десятилетия, все системы для звукозаписи и телетрансляций. Как здесь говорят, акустическое пространство «почистили».Кроме инженерного корпуса, прямо под Большим залом создаются репетиционный зал и помещение для хранения музыкальных инструментов. Для этого практически вручную, лопатами, до отметки «минус 8 метров» аккуратно удален грунт. Открылись так называемые Воронцовские подвалы, своды которых станут украшением репетиционного зала.В консерватории опровергли скептические слухи, что якобы после международного конкурса Большой зал закроют вновь для продолжения работ. Этого не будет.– Программы концертного сезона 2011–2012 года, – утверждает ректор Александр Соколов, – сформированы для всех залов консерватории, включая Большой, выпущены абонементы. Уже запланированы концерты Государственного академического симфонического оркестра, Хора имени Свешникова, Капеллы Юрлова. На наши предложения откликнулись известные всему миру оркестры и солисты. Пройдет цикл благотворительных концертов. Впереди замечательный сезон! Реставрация Большого зала – это только первый этап масштабной реконструкции зданий Московской консерватории. В результате всех работ она получит оперный театр, комплекс студенческих общежитий, новую библиотеку и конференц-зал для форумов и собраний.Полностью реконструкция консерватории завершится к 2016 году.[b]Справка «ВМ»[/b][i]Большой зал Московской консерватории – одна из крупнейших концертных площадок классической музыки в России и мире.Зал, вмещающий около 1800 мест, был открыт 7 (20) апреля 1901 года в здании, построенном в 1895–1901 гг. по проекту архитектора В. П. Загорского.В 1899 г. в зале установлен орган работы мастера Аристида Кавайе-Колля. Концертом на открытии дирижировал В. И. Сафонов, в дальнейшем на сцене Большого зала консерватории выступали ведущие советские, российские и зарубежные солисты и коллективы классической музыки.[/i]
КУДА отправить ребенка на лето? В этом году городские власти берутся за организацию летнего отдыха 200 тыс. юных москвичей. Об этом шла речь на очередном совещании в мэрии по оперативным вопросам. На детский отдых город намерен потратить 12 млрд руб. Это намного больше, чем в прошлом году.[b]Проверка лагерей[/b]Заместитель мэра по социальной политике Людмила Швецова сказала, что примерно половина ребят будет отдыхать на море: в Крыму, на Кавказе и в Болгарии. А 30% детей отправятся в лагеря и на лечебные базы в Подмосковье.– К 25 апреля будет полностью завершена проверка баз отдыха, которые будут принимать детей, – заверила Швецова. – Сейчас обследуют состояние лагерей, выясняют, как соблюдаются противопожарные и санитарные нормы, правила безопасности во время экскурсий и купания.Заявки подали более 300 организаций: 12 из них комиссия отсеяла сразу из-за проблем c документами, а также нареканий к работе в прошлом году.Сергей Собянин отметил, что летний отдых должен быть оздоровительным: – Нужно обеспечить не только размещение детей, но и контроль за тем, как они там себя будут чувствовать, чтобы это было реальное оздоровление.В ближайшее время также будет проведена ревизия заброшенных подмосковных лагерей. Часть из них город возьмет на баланс. Сергей Собянин поручил разработать план мероприятий по их восстановлению.[b]Зачем нужен штаб[/b]А в субботу в мэрии прошло первое заседание нового городского штаба по строительству.Сергей Собянин напомнил, что инвестпрограмма на нынешний год составляет более 300 млрд руб. Правильное освоение этих средств, по словам градоначальника, серьезная задача – с учетом того, что в настоящее время по целому ряду объектов нет проектной документации, нет заделов, не освобождены и не оформлены земельные площадки. Все это требует координации различных ведомств.Вот для чего нужен городской штаб. Он будет еженедельно решать ключевые вопросы строительства в городе.Среди вопросов, рассмотренных на первом заседании, строительство детских дошкольных учреждений.– В этом году нам необходимо ввести около 65 детских дошкольных учреждений, – сказал Сергей Собянин. – Часть из них с начала года уже введена. Это 12 садов. В ближайшее время требуется запустить еще 14 и разворачивать строительство с заделом на 2012 г.Перед заседанием штаба мэр вместе со своим заместителем по вопросам градостроительной политики и строительства Маратом Хуснуллиным и руководителем Департамента строительства Андреем Бочкаревым осмотрели два новых физкультурно-оздоровительных комплекса, возведенных в Нижегородском районе ЮВАО.Важность сооружения этих ФОКов очевидна, поскольку поблизости спортивных объектов вообще не было. Мэр отметил, что объекты находятся в достаточно высокой степени готовности.Но в течение следующего месяца необходимо закончить два бассейна и каток. Сдача ФОКов намечена на конец мая.Собянин сделал существенное замечание:– Эксплуатирующие организации должны заранее начать подбор персонала, чтобы все секции начали полнокровную жизнь и москвичи могли приступить к занятиям спортом сразу же в день открытия комплекса.Кроме того, были даны указания по благоустройству прилегающих территорий и организации парковок. Мэр, в частности, поручил переделать дорожную развязку к одному из ФОКов со стороны Рязанского проспекта. Это мешает движению.
Сегодня – радостный день для любителей прокатиться с весенним ветерком по Москве-реке. Первые речные трамвайчики покинули место зимовки у причалов Южного порта и вышли на речной простор. Пока они будут плавать только по одному маршруту – от Киевского вокзала до Новоспасского моста.Но это только начало. Официально навигация откроется 21 апреля с подъемом флага, с парадом кадетов и ветеранов речного флота. А с 1 мая уже 20 судов будут курсировать по 8 маршрутам.Цены на билеты поднимать в этом году не будут: взрослый билет, как и раньше, – 400 рублей, а детский – 150. В будние дни до 15 часов будут действовать скидки для пенсионеров, ветеранов, школьников и студентов. И они смогут поплавать за 150 рублей.– Нынешней зимой там, где стоит наша флотилия, был очень сильный лед, – рассказал «ВМ» начальник пассажирского флота Столичной судоходной компании Евгений Власов. – Но караван у нас поставлен так, чтобы лед не раздавил суда, и чтобы легче было их развести. У нас есть свой буксир-ледокол. Он в марте сломал вокруг лед, чтобы быстрее таял и скорее освободил нас из плена.[b]– Для вас, конечно, лучше жара, чем холода?[/b]– Вроде бы, так должно быть. В прошлом году мы очень хорошо начали навигацию, думали, по перевозке пассажиров превысим рекорд последних лет. Но потом пошел такой дым-смог, что видимость на реке была менее 500 метров. По правилам безопасности ходить было нельзя. Мы сильно сдали и в итоге перевезли 900 тысяч пассажиров.А в этом году будем стремиться к миллиону. Не может же второй год подряд стоять такая аномальная погода.[b]– Ваша компания к каждой навигации готовит приятные сюрпризы. Что будет на этот раз?[/b]– Имя сюрпризу – «Пилигрим». Так будет называться новое туристическо-экскурсионное судно, которое мы в этом году спустим на воду.[b]– Где его построили?[/b]– У нас, на основанном еще в 1969-м Московском судостроительном заводе. Он выпускал речные трамвайчики и теплоходы «Москва». После перестройки стал делать яхты по заказам и оказался на грани закрытия.Столичная судоходная компания решила реанимировать это небольшое предприятие. И вот оно делает два теплохода новой серии. У «Пилигрима» крыша в виде раздвижной полусферы, защищающей от дождя. Этот многофункциональный теплоход хорош в любую погоду. В нем 120 мест. У каждого пассажирского кресла – наушники, где можно узнать все о маршруте на русском и иностранных языках. Он может ходить как по глубокой, так и по малой воде, включая Водоотводный канал с глубинами менее метра. Правда, на канале очень трудно проплыть под мостом у Балчуга, высота которого всего 4 метра 10 сантиметров.[b]– Но по Водоотводному плавают небольшие суденышки, изготовленные в Питере. На них не только интересно плавать, но приятно их просто видеть с мостов и набережных. Они оживляют городской пейзаж.[/b]– Наш канал, прорытый в XVIII веке для пропуска половодий, ничем не хуже питерских каналов, по которым ходят маломерные суда. Два теплоходика из Северной столицы с осадкой всего 0,6 метра и у нас хорошо работают. В нынешнюю навигацию снова будут совершать «кругосветку» вокруг Золотого острова напротив Кремля.[b]– Какие еще есть оригинальные маршруты?[/b]– Могу посоветовать москвичам отправиться в путешествие от Коломенского музея до Николо-Угрешского монастыря. Теплоход пройдет через два шлюза, а в конце маршрута – часовая стоянка с экскурсией в монастырь. Семь часов – с 11 до 19 – занимает прогулка, но отдых – отличный.
– ЗА ПЕРВЫЕ три месяца нынешнего года количество новорожденных в столице превысило количество умерших, – сообщила на очередном совещании по оперативным вопросам в правительстве заместитель мэра по социальной политике Людмила Швецова. – В первом квартале было засвидетельствовано рождений на 253 больше, чем смертей. Мы возвращаемся к положительному процессу, который впервые с 1988 г. наблюдался в Москве в первом полугодии 2010-го. Но потом в связи со смогом и термическими нагрузками в городе, к сожалению, были изменения в худшую сторону. Сейчас же снова можно констатировать улучшение ситуации.По данным на 1 марта, в Москве родились 29 255 малышей, это на 55 больше, чем за аналогичный период прошлого года. В городе прибавились 396 двойняшек и 8 тройняшек.Факты приятные, хотя в целом это еще не беби-бум. Впрочем, больше – на 1238 по сравнению с минувшим годом – зарегистрировано и браков. Свадьбы сыграли уже 14 750 пар.Отвечая на вопрос мэра, что делается для подготовки к празднованию Пасхи, Михаил Орлов, руководитель городского Департамента торговли и услуг, сообщил: – Городская комиссия провела объезд 63 кладбищ на предмет подготовки к массовому посещению в дни пасхальных праздников. Из 102 намеченных мероприятий в полном объеме выполнены уже 68. Пункты проката будут обеспечены инвентарем, который необходим гражданам для благоустройства могил, приведения их в порядок. Есть четко определенный перечень того, что еще нам нужно сделать. В установленные сроки уже к Вербному воскресенью, 17 апреля, все работы будут выполнены. В период массового посещения кладбищ к ним будет организована бесплатная доставка граждан от ключевых станций метро.Как известно, С 15 апреля по 15 мая в столице пройдет месячник «Чистый автомобиль».– Его цель – приведение автомобилей, в том числе грузового транспорта, на подъездах к Москве в надлежащий вид, – об этом рассказал на оперативном совещании заместитель мэра по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов.Контролировать состояние автомобилей будут не только городские службы.По согласованию с подмосковным управлением ГИБДД, автотранспорт будет проверяться на постах автоинспекции уже на подъездах к столице.Месячник – это хорошо. Но мэр считает, что этим проблему не решить. Все дело в том, что автомоек в городе недостаточно, и цены на их услуги «кусаются».Поэтому надо с Москомархитектурой, а также с префектурами изыскать дополнительные места для размещения автомоек, провести соответствующие конкурсы, чтобы в городе их стало больше и они стали доступнее.
ЗАВЕРШИТЬ реконструкцию Малого Устьинского моста через Яузу нужно к 1 августа, то есть на два месяца раньше запланированного срока. Такое указание дал Сергей Собянин. Во время выездного совещания он отметил, что затянувшаяся реконструкция моста, соединяющего Москворецкую и Котельническую набережные, создает серьезные транспортные проблемы в часы пик. – В сентябре будет три года строительству, – сказал мэр. – Объект сам по себе сложный, хотя и небольшой, стоимость работ около 1,8 млрд руб., помоему. И хотя говорят, что все строят по нормативам, я думаю, что этот норматив – достаточно вольный для такого строительства, в таком месте, где пересечение дорог и коммуникаций. Срок, конечно, нужно сжимать максимально. При осмотре объекта заместитель мэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков доложил Сергею Собянину, что значительная часть работ по реконструкции уже выполнена. К 1 мая будет запущено движение в одном направлении по правой стороне моста, то есть от Кремля в сторону Таганки. А к 1 октября – и в другом направлении. Но это мэру не понравилось. – Давайте мы пересмотрим все-таки графики и сделаем так, чтобы к 1 августа закончить здесь работы, – распорядился он. – Этот мост, перекинутый под углом через устье Яузы вдоль Москвы-реки рядом со сталинской высоткой на Котельниках, очень важен для города. [b]Справка «ВМ»[/b] [i]Малый Устьинский мост был построен в 1938 г. и более 70 лет простоял без ремонта. Однако не дорожное покрытие и даже не проржавевший металл опор и перекрытий объясняют сложность его реконструкции, а обилие коммуникаций – здесь проходят около 600 линий.[/i]
БАЛЕТНАЯ и оперная труппы Большого театра начинают обживать помещения исторического здания, которые сдаются после реконструкции. До 15 апреля закончатся работы в главном репетиционном зале на верхней сцене.Многие ли слышали о ней? Это – одна из тайн театрального закулисья, или так называемой артистической зоны.Зрители здесь не бывают. Они видят и слышат спектакли на главной сцене театра и не догадываются, что эти спектакли рождались-создавались у них над головами. Буквально над потолком сияющего золотом зрительного зала, под самой крышей, есть еще один зал – главный репетиционный, где и расположена верхняя сцена… В советские годы этот зал спроектировал и вписал в историческое здание великий архитектор Иван Жолтовский. Здесь была главная точка жизни ГАБТа – проходили партийные, профсоюзные и прочие собрания, разные «внутренние» обсуждения, но прежде всего – устраивались репетиции, готовились премьеры.Все работы в этом невысоком, но достаточно просторном зале практически выполнены. Верхняя сцена занимает здесь львиную долю пространства. Она – полный аналог основной исторической сцены. Совпадение параметров позволяет в полном объеме ставить здесь мизансцены и проводить генеральные репетиции балетных и оперных спектаклей с последующим их переносом на основную сцену театра. В репетиции могут быть заняты одновременно до 150 артистов.После реконструкции верхняя сцена еще более приближена к основной сцене театра, чем было прежде. Поскольку теперь сцена зрительного зала состоит из семи подъемно-опускных площадок, то и на сцене репетиционного зала обозначены семь игровых планов шириной 3 метра и длиной 21 метр. Новый планшет верхней сцены – это многослойная конструкция, специально разработанная для балетных спектаклей.Для артистов балета здесь создан максимальный комфорт, использовано лучшее из известных напольное покрытие. В Англии был заказан универсальный балетный пол «Арлекин», созданный при участии врачей-ортопедов, работающих при балетных труппах.Новое покрытие обладает эффективными шумопоглощающими средствами. Благодаря этому артисты балета смогут проводить полноценные репетиции и выполнять прыжки различной сложности.Сейчас укладку высокотехнологичных полов завершают французские специалисты, которые проводили аналогичные работы во всех исторических театрах Европы, включая Ковент-Гарден и Гранд-опера.Как и на основной сцене, в главном репетиционном зале Большого театра изменения коснулись и оркестровой ямы. Она стала более комфортной для музыкантов и теперь вмещает весь состав оркестра – 130 человек.Конечно, проектировщики были ограничены существующим пространством зала, тем не менее они расширили оркестровую яму за счет уменьшения амфитеатра на два ряда.– Все у нас просто мечтают поскорее начать здесь репетиции, – поделился с «ВМ» новый руководитель балетной труппы ГАБТа народный артист России Сергей Филин. – Создан максимум удобств. Кулисы в точности как на главной сцене. А там, за задней частью сцены, есть небольшой зал, где установлены зеркала и станки для «разогрева» артистов перед выходом. Именно тут пройдут репетиции гала-концерта в честь открытия театра и новых постановок.Благодаря совместной кропотливой работе акустиков, проектировщиков и технических специалистов на верхней сцене созданы идеальные пространственно-акустические условия для проведения репетиций, как и должно быть в главном театре страны. Звукоизоляция, выполненная на основе современных материалов, позволит проводить репетиции в этом зале даже во время спектаклей на основной сцене.С появлением дополнительных сценических площадок возможности балетной и оперной трупп театра значительно расширятся. Они смогут репетировать, не мешая друг другу. Это создаст также лучшие возможности для приема самых именитых солистов и трупп мира, приезжающих к нам на гастроли.
Восстановление городской усадьбы конца XVIII века на Старой Басманной улице должно завершиться осенью этого года. Тогда здесь откроет двери дом-музей Муравьева-Апостола. Департамент культурного наследия Москвы провел пресс-показ исторического дома на последнем этапе отделочных работ в его интерьерах. Сегодня этот замечательный особняк, переживший пожар 1812 года, образец московского классицизма, в котором распознают школу Матвея Казакова, вновь стал украшением старинной улицы. На своем долгом веку этот памятник федерального значения многое повидал. В 1815 году особняк перешел во владение Ивана Матвеевича Муравьева-Апостола. Все три его сына вошли в число руководителей восстания декабристов. Поражение восстания стало и семейной трагедией: Сергей был повешен, Ипполит застрелился, Матвей отправлен на каторгу. А дом продали. В 1925 году Анатолий Луначарский хотел открыть в усадьбе музей декабристов, эта идея была реализована лишь в 1986 году, когда здесь создали филиал Исторического музея. Но просуществовал он совсем недолго. В 1991 году музей был закрыт, так как здание оказалось в аварийном состоянии, провалилась крыша, а денег на реставрацию не было. И – новый поворот судьбы. В том же году по приглашению Советского фонда культуры, возглавляемого тогда академиком Дмитрием Лихачевым и Раисой Горбачевой, в Москву приезжают Муравьевы-Апостолы: Алексей, Андрей и его сын Кристофер (или Христофор Андреевич). Они привезли в дар семейные реликвии, собрание книг, альбомов. А когда увидели плачевное состояние дома своих предков, решили восстановить его силами семьи. Это была очень трудная задача. Семья не имеет нефтяных скважин, и в рейтингах «Форбс» ее искать бесполезно. Тем более заслуживает уважения решимость восстановить главный дом усадьбы, переданный правительством Москвы в аренду будущему музею. За дело взялся бизнесмен и меценат Кристофер Муравьев-Апостол, родившийся в Бразилии и пере ехавший в Швейцарию, чтобы «иметь связанный с Россией бизнес». Многолетние реставрационные работы, проведенные на уникальном московском особняке, названы ярким примером комплексной научной реставрации. Это редкий у нас случай реставрации высокого класса, выполненной на частные средства. В 2008 году Кристофер Муравьев-Апостол стал лауреатом конкурса «Культурное наследие» в номинации «Владелец» за восстановление семейной усадьбы на Старой Басманной улице. – Мне говорили, – поделился с «ВМ» Кристофер, – что я рискую и мой замысел выгоды не сулит. Но в жизни есть вещи более важные, чем выгода. Я очень рад, что Департамент культурного наследия Москвы называет наш дом примером бережной реставрации. Здесь работали великолепные мастера компании «БК Ресремстрой» – лепщики, мраморщики и специалисты по дереву. В доме три уровня: цокольный этаж с кирпичными сводами, где будут выставочные залы, главный этаж с парадной анфиладой комнат, где разместится постоянная экспозиция музея, и антресольный этаж, который будет жилым. Пройдя через анфиладу, оказываешься в светлой полуротонде, откуда открывается роскошный вид на большой храм Никиты Мученика архитектора Дмитрия Ухтомского. – А вы посмотрите на эти двери, – обращает наше внимание директор музея Татьяна Макеева. – Они подлинные, и когда к ним прикасаешься, понимаешь, что много-много поколений больше 200 лет открывали их и закрывали. – Кроме экспозиции семьи Муравьевых-Апостолов с мемориальными вещами и документами, мы будем получать для показа вещи из коллекции Исторического музея и из частных коллекций потомков декабристов. Поскольку наши экспозиции будут меняться, посетители будут приходить сюда снова и снова. Потомок рода Муравьевых-Апостолов Кристофер вложил в дом, который взят в аренду на 49 лет, огромные деньги. 10 лет уже пролетели. Но если он захочет выкупить дом, его выставят на аукцион. Кристоферу придется наравне с другими участвовать в торгах. Разве это справедливо? Сейчас Департамент культурного наследия Москвы готовит поправки в действующее законодательство, которые должны исправить такое положение и учесть интересы меценатов, думающих о благе общества.
СИСТЕМУ дорожных развязок у Москва-Сити должны открыть в декабре 2012 года. Эта система включает в себя семь эстакад, пять подземных переходов и два железнодорожных путепровода.Вчера мэр столицы вновь приехал на ММДЦ, чтобы со своим заместителем по вопросам строительства Маратом Хуснуллиным, другими руководителями городских структур и специалистами на месте рассмотреть пути разрешения сложнейшей транспортной ситуации, сложившейся вокруг и около квартала небоскребов.Градоначальник поручил строителям в «максимально короткие сроки обеспечить ввод объектов, которые запланированы».Решающим вкладом в выполнение этой задачи станет новая система развязок с протяженностью многополосного движения в два с половиной километра.Стоимость этого проекта – 18 млрд рублей. Создаваемая автомагистраль позволит потоку машин двигаться по северной части Сити, пересекать внизу Третье кольцо и попадать на Звенигородку. В результате удастся не загружать кольцо на подъезде к деловому центру.В хитросплетениях сложной транспортной системы «ВМ» помог разобраться руководитель столичного Департамента строительства Андрей Бочкарев.– Мы с вами находимся возле Северной башни ММДЦ на будущем въезде на внешнюю сторону Третьего кольца. А там, где прошла электричка, – станция Тестовская Смоленского направления железной дороги. Она будет полностью реконструирована. Все это станет частью будущей системы транспортного обеспечения Сити.– По-моему, работы здесь ведутся уже давно?– Они действительно начались в сентябре 2008 г., но в 2009-м были, к сожалению, приостановлены из-за финансовых проблем. А с 2010-го идут в три смены одновременно на нескольких участках.Сначала ставят опоры, потом на них накладывают фермы и балки. Стройка идет как бы пунктирной линией, которая затем станет сплошной. Думаю, что теперь ударными темпами начнем вводить основные элементы транспортной системы в следующем году.По сути, вся развязка образует единую магистраль. 2,5 километра – это ее длина в многополосном исчислении, а если перевести в однополосное – будет более 10 км.– Прошлым летом здесь была сдана километровая эстакада. Она будет работать в связке с новой магистралью?– То, что построено, это верхняя часть дороги, мы пустим и ее наземную часть. Все здесь взаимосвязано. Будет работать и наземная часть Третьего кольца. Главное, будет просто, нырнув под кольцо, направиться на запад и через сеть развязок попасть на Звенигородское шоссе и дальше к МКАД и в область.– Москвичей интересует, когда будет сдана развязка на Новой Риге? Это красивое ажурное сооружение видно издалека, хотелось бы по нему прокатиться.– Движение будет пущено через пару месяцев, если не раньше. Но, возможно, благоустройство потребует еще какое-то время. Но это частности, а мэр дал задание закончить все строительные работы и открыть движение в начале лета. Так и будет.
ИНСПЕКЦИЯ Департамента культурного наследия Москвы спасла от гибели редкий памятник архитектуры XIX в.В документах он значится как «Доходное владение купца Кудрявцева» по адресу: Новокузнецкая улица, 42, строение 2. Это рядом со станцией метро «Павелецкая-Кольцевая».Когда-то в купеческом Замоскворечье таких деревянных одноэтажных домов с антресолями, стоящих на каменном цокольном этаже, было много. В них обитали дух, уют и обаяние старой Москвы, известной нам по пьесам Островского. Но теперь таких построек осталось – раз, два и обчелся. С ними может исчезнуть целая эпоха московского зодчества. Значит, за подобными сооружениями нужен глаз да глаз.Узнав, что в здании начались «работы по демонтажу внутренних деревянных конструкций на объекте культурного наследия», инспекция департамента совместно с сотрудниками Замоскворецкой межрайонной прокуратуры и ОВД «Замоскворечье» незамедлительно прибыли на место. Все работы в старинном доме были прекращены. Департамент подал заявление в ОВД о принятии мер по недопущению проведения дальнейших работ и по привлечению виновных лиц к ответственности.Между прочим, собственник памятника культуры – ООО «Новокузнецкая, 42» в 2008 г. обращался в ведомство, которое в ту пору называлось Москомнаследие, с предпроектным предложением по регенерации данного объекта, что, как выяснилось, подразумевало полный снос существующего строения. Абсурдный проект согласования не получил.Однако в марте нынешнего года оказалось, что в «доме купца Кудрявцева» работы все-таки ведутся. Частично разрушены внутренние перегородки и отделка. Некоторые элементы внутреннего убранства безжалостно утрачены. Вместо грамотной реставрации, здесь шла перестройка интерьеров, изменяющая внутренний облик здания. Памятник архитектуры решили осовременить, обезличить его стандартным евроремонтом.Кроме того, у нерадивого собственника до сих пор не оформлено охранное обязательство. Москомнаследие в связи с этим в 2010 г. возбудило административное производство. Однако судебные тяжбы длятся поныне.Советник министра московского правительства, руководителя Департамента культурного наследия Николай Переслегин утверждает, что произошел вопиющий случай нарушения законодательства об охране культурного наследия. Только остановив незаконный снос, удалось сохранить для города уникальный памятник постройки 1889 г.
ПОДГОТОВКА ко Дню Победы и к 70-летию Московской битвы стали главными темами пятничного оперативного совещания правительства столицы.По словам заместителя мэра по социальной политике Людмилы Швецовой, в рамках празднования 9 Мая в Москве запланированы 300 городских и более 1000 окружных и районных мероприятий.В канун 66-й годовщины Великой Победы от перрона Белорусского вокзала отойдет Поезд памяти, на котором отправятся в Брест ветераны Великой Отечественной войны и ребята из детских общественных организаций.От имени москвичей они поклонятся могилам солдат, которые первыми приняли удар гитлеровских войск.С 1 апреля по 1 мая в столице будет проводиться общегородская акция ухода за могилами солдат и мемориалами героям войны. В ходе этой акции будут приведены в порядок более 2000 захоронений. А в канун Дня Победы по сложившейся традиции пройдет акция «Георгиевская ленточка», так полюбившаяся москвичам.Во всех праздничных программах примут участие около 3 млн горожан. Назовем только самые крупные из них. 6 мая в спорткомплексе «Олимпийский» – праздник «День московского герба и флага», туда придут более 17 тыс. москвичей.8 мая на Поклонной горе в шествии семей ветеранов примут участие примерно 13 тыс. человек. Они будут нести портреты родных и близких, воевавших на фронтах Великой Отечественной.В День Победы на Красной площади – традиционный парад. По брусчатке пройдут 300 московских ветеранов и 500 представителей патриотических организаций. И, как всегда, на Поклонной горе состоится заключительный концерт Пасхального фестиваля.Выступит оркестр под руководством Валерия Гергиева.402 тыс. инвалидов, участников войны, вдов ветеранов, тружеников тыла, блокадников получат к 9 Мая единовременные денежные выплаты. Ветеранам подарят более 7000 телевизоров и холодильников и более 15 тыс. праздничных продуктовых наборов.А чтобы никто не остался наедине со своими проблемами, сейчас в Москве проводится обследование условий жизни ветеранов. Они заполняют подробные анкеты о состоянии своего жилья, о качестве медобслуживания, доступности необходимых лекарств и социальной поддержке. Все просьбы и замечания ветеранов будут внесены в электронную базу, и с ними незамедлительно начнется работа.Одновременно столичные власти готовят программы к 70-летию Московской битвы.И в них особое место занимают Маршруты памяти – экскурсии по местам боев за столицу.Также планируется до конца года полностью обеспечить горожан услугами неотложной медицинской помощи. О планах развития «неотложки» мэру Москвы рассказал руководитель городского Департамента здравоохранения Леонид Печатников. По его словам, пилотный проект уже реализуется в ЮВАО. В апреле служба круглосуточной неотложной помощи для детей должна заработать в Зеленограде.– Надеюсь, что к концу этого года мы обеспечим всю Москву неотложной помощью, – заверил мэра Печатников.Сергей Собянин поставил и вопрос о работе службы «Социальное такси», которая в последнее время вызывает частые нарекания.
ОТМЫТЬ Москву от зимней грязи за ближайшие 3–4 недели – такую задачу поставил мэр столицы в субботу на заседании городского штаба по весеннему благоустройству.– К Первомаю, а лучше к Пасхе – к 24 апреля – все должно быть убрано и очищено, – заявил Сергей Собянин.Перед этим градоначальник лично проинспектировал ход уборки в ряде кварталов ЮЗАО. В Черемушках он расспросил жителей, как коммунальщики убирают их дворы сейчас и как это делали зимой.– Мы ходим по тропинке в магазин, но сейчас там не пройти, – посетовала пенсионерка. – Машин наставили и лужа – речка целая! С лужей-речкой и с машинами мэр пообещал разобраться. Ведь в планах благоустройства – продуманные парковки, в том числе на месте гаражей-ракушек. Учтена еще одна просьба пенсионеров. Где это необходимо (например, где есть ступеньки), будут устанавливаться перила.– В течение месячника благоустройства я буду делать такие объезды еженедельно, – сообщил Сергей Собянин на заседании штаба.Мэр обозначил круг первоочередных работ: необходимо очистить от мусора парки, скверы, газоны, отмыть от грязи фасады, цоколи зданий, витрины, мачты освещения, отремонтировать дороги и тротуары, детские площадки. Нужно учесть важность посадки деревьев и кустарников именно в нынешнем году, поскольку зеленые насаждения Москвы сильно пострадали от ледяных дождей прошедшей зимы.У транспортников тоже много сезонных забот. Нужно покрасить остановки общественного транспорта, привести в порядок весь подвижной состав, отмыть вагоны метро и вестибюли станций подземки.Особое внимание мэр потребовал обратить на ремонт дорог. Кроме того, дороги и тротуары коммунальщики должны промыть шампунем.– В этом году будем промывать 4 раза, – заверил заместитель мэра Москвы по вопросам ЖКХ Петр Бирюков.В целом, по его словам, в этом году объемы работ по благоустройству примерно на 15, а по отдельным показателям и на 20% больше по сравнению с прошлым годом.Собянин пригласил москвичей принять участие в общегородских субботниках, которые пойдут 16 и 23 апреля. Он обязал префектуры обеспечить всех инвентарем.[b]Кстати[/b][i]Мэр столицы проверил работу Центра управления в кризисных ситуациях ГУ МЧС России по Москве. Он оценил в работе комплекс спутниковой видеотрансляции, ему были представлены оперативный штаб ликвидации чрезвычайных ситуаций Москвы, мобильный штаб ГУП «Мосгаз», подвижной пункт психологического обеспечения, подвижной пункт управления научно-практического центра экстренной медицинской помощи Департамента здравоохранения Москвы, а также средства активного тушения огня АСТ.Затем прямо в зале Центра управления в кризисных ситуациях прошло совещание комиссии правительства Москвы по предупреждению и ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности.[/i]
ПРОПУСКНАЯ способность аэропортов Москвы к 2020 году увеличится в 2 раза. Такую перспективу развития столичного авиаузла обозначил Владимир Путин на совещании с участием руководителей столицы и области, профильных ведомств, аэропортов и авиакомпаний, которое прошло в Шереметьеве». – Предельная пропускная способность московских аэропортов, – напомнил премьер, позволяет обслуживать до 65 миллионов пассажиров год. В 2010-м перевезено 50,8 миллиона. Очевидно, что дальнейшем нагрузка будет только возрастать. [b]Москве дадут на метро[/b] – Мы договорились, – сказал Владимир Путин, что объединим в единый комплекс аэропорт «Шереметьево», где правительства РФ 100 процентов акций, и аэропорт «Внуково», где у правительства Москвы 75 процентов акций. По предварительной оценке, это обойдется в несколько десятков миллиардов рублей. При таком объединении москвичи не будут обижены. Как отметил премьер, исторические затраты Москвы на развитие «Внукова» составляют 45–50 миллиардов рублей. – Мы эти деньги заплатим Москве из федерального бюджета, – заверил Путин. Он пояснил, что средства пойдут на строительство метро и дорог в столице. Это поможет связать аэропорты в единый транспортный узел и избавить город от пробок. Мэр столицы Сергей Собянин отметил, что развитие московских аэропортов даст колоссальную нагрузку на городскую инфраструктуру. По его словам, городу придется решать две задачи: преодолевать отставание, которое сложилось за предыдущие годы, и наращивать инфраструктуру с учетом роста объема перевозок авиапассажиров до 100 миллионов и более в год. – Мы реконструируем ряд автомобильных дорог от аэропортов до МКАД, – сказал мэр, – но внутри города ситуация еще хуже, например на Каширском и Варшавском шоссе и на некоторых других внутригородских магистралях. Поэтому мы в этом году приступаем к их серьезной реконструкции. Получив компенсацию за акции «Внуково», город будет инвестировать в строительство метро, что позитивно скажется на всей транспортной ситуации в Москве. В планах связки двух аэропортов и развития московского транспортного узла у Сергея Собянина большие надежды на железную дорогу. Но он отметил, что примерные оценки расходов только на увеличение скорости аэроэкспресса составят около 30 миллиардов рублей. Примерно во столько же обойдется реконструкция малого железнодорожного кольца. Используя его, можно пустить аэроэкспресс между аэропортами практически без заезда в город. [b]30 минут в аэроэкспрессе[/b] Обсуждение, начатое в «Шереметьеве», Владимир Путин продолжил в вагоне аэроэкспресса по пути на Белорусский вокзал. Вице-премьер Сергей Иванов вернулся к вопросам безопасности пассажиров, предложив для этого внести изменения в законодательство. Оно должно позволять службам безопасности проводить досмотр сумок пассажиров на территориях аэропортов. А глава РЖД Владимир Якунин рассказал о возможности увеличения скорости аэроэкспрессов и пригородных поездов с 60 до 120 километров в час при условии строительства новых переездов и пешеходных переходов.
РЕСТАВРАЦИОННЫЕ работы в Кронштадтском Морском соборе Николая Чудотворца в Северной столице будут выполнены в полном объеме в 2012 году. Об этом заявил первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин на заседании попечительского совета по восстановлению одного из самых почитаемых и величественных храмов России.Совет проходил в Москве, в Красной палате храма Христа Спасителя. Первопрестольная вносит решающий вклад в восстановление собора – памятника русской морской славы. Проект воссоздания Николы Морского разработан в ГУП «Моспроект-2» имени Посохина, московские реставраторы восстанавливают иконостас и весь интерьер огромного собора.В заседании приняли участие супруга президента России Светлана Медведева, Патриарх Московский и всея Руси Кирилл, заместитель руководителя администрации президента, председатель Общественно-попечительского совета Александр Беглов, председатель Госдумы Борис Грызлов, министр столичного правительства, руководитель Департамента культурного наследия Москвы Александр Кибовский.– Восстановление Морского собора, – сказала Светлана Медведева, – яркая примета современной России. Его осуществляют совместно и государство, и Церковь, и общество.Супруга президента напомнила, что на куполе храма заложена памятная капсула с крестом, и предложила восстановить мраморные доски в честь погибших моряков.Она также высказала пожелание, чтобы в храме хранился гюйс с легендарного крейсера «Варяг», который был возвращен недавно нашей стране.Светлана Медведева особо поблагодарила моряков четырех флотов и Каспийской флотилии, которые приняли участие в сборе средств на восстановление Морского собора. Начиная с главкома ВМФ Владимира Высоцкого свои пожертвования уже сделали около 16 с половиной тысяч моряков и офицеров Российского флота.О ходе работ в Кронштадте доложил Владимир Ресин:– На восстановлении собора заняты 700 рабочих. Уже завершена реставрация фасада и кровли, ведутся отделочные работы на верхнем ярусе иконостаса, реставрируется искусственный мрамор, лепной декор, а также монтируются инженерные коммуникации.Предстоит создать 96 иконописных изображений по фотографиям 1914 года и по эскизам создателя собора архитектора Василия Косякова.Общий объем строительно-монтажных и реставрационных работ составит 7 миллиардов 276 миллионов рублей. В текущем году предстоит освоить 4 миллиарда.Руководит работами в интерьерах московский архитектор Андрей Оболенский, известный тем, что восстановил уже более 20 церквей. Он посвятил «ВМ» в уникальные особенности иконостаса, который восстанавливают таким, каким он был.– Колонны из резного итальянского мрамора красного цвета – это цельные стволы высотой около 10 метров.Редкость удивительная. Использованы также белый мрамор, бронзовое литье, есть детали из серебра и полудрагоценных камней. Иконы написаны на меди. Сейчас их воссоздают в мастерских Москвы и Ярославля. Кроме иконостаса, восстанавливаем киоты, престольную сень, трон патриарха и памятные доски с именами «погибших морских чинов.Реставрационные работы не ограничатся восстановлением самого собора, запланировано благоустройство прилегающей к нему территории, включая историческую Якорную площадь, чугунную мостовую, ограду из цепей и газоны у памятника адмиралу Степану Макарову.Заседание попечительского совета сопровождалось телемостом с Кронштадтом благодаря камерам, установленным на разных уровнях собора. В ходе прямого включения строители рассказали о проводимых работах. Был представлен также обновленный сайт Николы Морского, на котором в режиме реального времени можно наблюдать за процессом восстановления храма. В ближайшее время сайт станет общедоступным.Ну а в конце заседания Святейший патриарх поздравил Владимира Ресина с 75-летием и по случаю «бриллиантового юбилея» вручил первому заместителю мэра Москвы орден «Славы и Чести» 1-й степени.[b]Справка «ВМ»[/b][i]Морской собор во имя Николая Чудотворца, покровителя мореплавателей, был заложен святым Иоанном Кронштадтским в 1903 году в честь 200-летия русского флота и построен в 1913 году архитектором Василием Антоновичем Косяковым (1862– 1921).Огромный собор в византийском стиле высотой более 70 метров был виден с берегов Финского залива и со всех кораблей, прибывающих в Северную столицу.В 1927-м был закрыт и через два года разорен. Его превращали в кинотеатр, в дом офицеров с концертным залом, разместив под алтарной частью гардероб и туалет.К своему 100-летию собор будет полностью восстановлен. Он считается главной святыней ВМФ и находится на балансе флота. Никола Морской входит в число памятников Всемирного наследия ЮНЕСКО.[/i]
КАК известно, право на проведение мирового чемпионата по фигурному катанию Москва получила из-за постигшего Японию землетрясения.На подготовку к ЧМ, который пройдет с 23 апреля по 2 мая на арене «Мегаспорт» на Ходынке, у города всего месяц, а сделать нужно очень много.Поэтому очередное оперативное совещание в правительстве Москвы началось именно с этой темы.– Уже 21–22 апреля в Москву начнут прибывать участники чемпионата, члены официальных делегаций, представители СМИ, туристы, – сообщил заместитель мэра по работе со СМИ, спорту, туризму и рекламе Александр Горбенко.Ожидается прибытие 1500 представителей официальных делегаций, в том числе 199 спортсменов из 45 стран мира, около 200 тренеров и массажистов, а также около 700 журналистов из 60 стран.Российской столице предстоит принять 5000 туристов. За оставшийся период городским службам нужно сделать все необходимое, чтобы чемпионат прошел на высоком уровне, а его участникам и гостям были созданы все условия.Подготовка и проведение чемпионата потребуют дополнительных средств из городского бюджета. Мэр поручил подготовить на этот счет распорядительный документ. Уже завтра он будет рассмотрен на заседании правительства Москвы.На совещание были вынесены вопросы здравоохранения, которые особенно волнуют горожан. Обращения москвичей показали, что в столице, в частности, есть проблема со скорой педиатрической помощью.Заместитель мэра по вопросам образования и здравоохранения Ольга Голодец сообщила, что часть бригад службы «скорой помощи» для взрослых будет перепрофилирована на оказание специализированных педиатрических услуг. Неотложную помощь детям также будут оказывать поликлиники.Мэр потребовал ускорить внедрение «Интернет-очередей» при записи в поликлиники. И первыми доступ к этой услуге получат пациенты детских поликлиник.По поводу другой актуальной проблемы – о том, что трудно записаться к врачу узкого профиля, – заместитель мэра заверила, что за два года будет удвоено количество консультационно-диагностических центров (с 9 до 18). Это, по словам Ольги Голодец, закроет вопрос оказания специализированной помощи всем жителям Москвы.Сергей Собянин попросил поставить вопрос обеспечения Интернетом школ на контроль министра городского правительства, руководителя Департамента образования Исаака Калину.В первую очередь, считает мэр, нужно обеспечить скоростной доступ школ к Интернету, чтобы можно было использовать новые программы, а также чтобы родители могли в режиме онлайн видеть, как их ребенок занимается.Мэр потребовал избавиться от компьютерной «рухляди» в школах и следить, чтобы стационарные компьютерные классы периодически обновлялись.Без транспортной проблематики и это совещание не обошлось. Мэр обратил внимание на установку знаков пешеходных переходов и информационных табло. Работа эта очень нужная – это часть программы создания интеллектуальной транспортной системы.На вопрос о ходе строительства внеуличных транспортных переходов ответил заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин:– У нас в программе этого года – 50 пешеходных переходов. Более того, в апреле мы планируем ввести 15 переходов по конкретным адресам.А на 2012 г. в предпроектной подготовке находятся 64 перехода. По мере выхода документации по расширению и реконструкции наших вылетных магистралей количество пешеходных переходов будет увеличено.Мэр предложил устроить в апреле специальный объезд, чтобы проверить, как идет строительство переходов.Сергей Собянин попросил своего заместителя по вопросам ЖКХ и благоустройства Петра Бирюкова доложить, как идет работа по созданию дополнительного парковочного пространства во дворах.При этом мэр отметил:– Состояние наших дворов в плане парковки машин просто ужасающее. Заезжаешь в любой двор – машины стоят на тротуарах, на газонах, где угодно. Надо упорядочить ситуацию, связав эти работы с весенним благоустройством.– Мы вместе с префектурами пересмотрели программу дворовых парковок, – сообщил Петр Бирюков. – Поставлена задача в каждом дворе устроить дополнительно 30 машино-мест. А дворов у нас 22 тыс.Вспомнили на совещании и о тротуарах, которые в городе на 90% покрыты асфальтом и жарким летом плавятся. Собянин потребовал дать предложения по улучшению покрытия тротуаров. По его замечанию, иногда хорошие тротуары начинаются «ниоткуда и кончаются нигде». А люди сами прокладывают по газонам народные тропы.– Протоптанные дорожки включены в программу благоустройства, и средства на это заложены, – заверил Бирюков. – А что касается асфальтовых покрытий, то сейчас создается пилотный проект замены значительной их части в пределах Садового кольца.
В СУББОТУ Сергей Собянин побывал на открытии нового физкультурно-оздоровительного комплекса на улице Рокотова, д. 6. Новый ФОК передан в оперативное управление центру образования «Олимп», специализирующемуся на волейболе и вольной борьбе.Именно на волейбольном мяче мэр оставил ребятам свой автограф и попросил юных спортсменов перерезать красную ленточку перед зданием. Здесь будут не только тренироваться и состязаться воспитанники отделений классического и пляжного волейбола центра «Олимп» – возможности ФОКа позволяют вести физкультурно-оздоровительную работу с населением жилых кварталов ЮЗАО, находящихся в шаговой доступности.Новый ФОК универсален, полностью подготовлен для семейных посещений и для занятий там москвичей с ограниченными физическими возможностями.Новые спорткомплексы в ЮЗАО растут как грибы после дождя. Рядом со станцией метро «Ясенево» действует ФОК с гимнастической направленностью, на улице Островитянова недавно открыт спорткомплекс с катком. Каток будет и в ФОКе, который сдадут в этом году в Чечерском проезде. За последние 4 года на территории округа построены уже 9 спорткомплексов.Однако Сергей Собянин считает, что сделано еще недостаточно, обеспеченность города спортивными сооружениями очень низкая.Двукратная олимпийская чемпионка по волейболу, заслуженный мастер спорта СССР Татьяна Сарычева обратилась к мэру столицы от имени спортсменов: – Спасибо огромное правительству Москвы и вам, Сергей Семенович, потому что старшее поколение волейболистов, конечно, не имело таких замечательных условий для тренировок.Мы просто завидуем мальчишкам и девчонкам, которые будут здесь тренироваться.– Мы слышали, что вы сами играли в волейбол, – добавила Сарычева и подарила московскому мэру мяч с автографами Олимпийских чемпионов и призеров олимпийских игр.Работая с 8.00 до 22.00, комплекс сможет принимать около 350 человек.
СЕГОДНЯ у Большого театра праздник, ему исполняется 235 лет. Ведь датой его основания считается 28 марта 1776 года, когда была создана театральная труппа.Свой 235-й сезон Большой откроет 11 октября в историческом здании на Театральной площади, которое стало одним из главных символов Москвы. Театр поднимет занавес после грандиозной реконструкции, продолжавшейся 6 лет.Работы по реконструкции памятника мирового значения уже вышли на финишную прямую. Их результаты начинает оценивать Комиссия ЮНЕСКО.Судить международные эксперты будут строго, но, по мнению первого заместителя мэра Москвы Владимира Ресина, «найти какие-либо дефекты реставрации будет так же трудно, как иголку в стоге сена, поскольку их просто нет».[b]Уникальная механика сцены[/b]Спасти историческое здание, оказавшееся в состоянии, близком к аварийному, вывести сценическое оборудование и все технические системы театра на современный уровень, вернуть уникальному памятнику культуры его истинную красоту…Ради всего этого Большой театр был закрыт на комплексную реконструкцию 2 июля 2005 года. Работы начали с усиления конструктивной надежности здания: укрепления кладки стен, которую затянули в стальные корсеты, и с подведения мощных свайных оснований, ушедших в землю до материкового слоя.Все это позволило освоить подземное пространство, чтобы получить дополнительные площади ради лучших условий для артистов, большего комфорта для зрителей, для размещения технических систем.Что будет под землей? Под Театральной площадью теперь находится репетиционно-концертный зал со зрительским амфитеатром. А за задним фасадом, под Копьевским переулком, разместился подземный склад объемных декораций. Здесь же устроен переход в соседний Дом Хомяковых, вошедший в «артистическую зону» театра.Но что особенно важно: под само здание (точнее, под его огромной сценической «коробкой») на 20 м в глубину уходит трюм, вместивший уникальную механику сцены, созданную немецкими специалистами. Сценические площадки с высокой плавностью и точностью перемещаются в вертикальном и горизонтальном направлениях, меняют угол наклона и приобретают ступенчатый рельеф. То есть все как в самых продвинутых театрах мира.[b]Полет квадриги[/b]Нынешние москвичи никогда не видели Большого театра таким, как сейчас. Его фасады выкрашены в первоначальный золотисто-песочный цвет, а белый камень колоннады обрел чистоту после тщательного его обессоливания. Между прочим, слегка «подгулявшие» было колонны поставлены на новые базы и стали еще стройнее.Кроме того, отреставрированы рельефные украшения, воссоздан геральдический двуглавый орел на фронтоне. Казалось, навсегда ушли в былое чугунные галереи, под которые когда-то подъезжали кареты, а в советские годы – такси. Но эти галереи, утраченные относительно недавно, теперь с точностью восстановлены. И новые чугунные фонари не отличаются от старинных.Реставраторы искусно восстановили шедевр Петра Клодта – квадригу Аполлона, венчающую колоннаду.Ей возвращены утраченные детали, ликвидированы вмятины, трещины и прочие повреждения. А чтобы композиция не страдала от климатических воздействий, ее покрыли специальным защитным составом, а потом добавили несколько слоев краски. Цвет выбрали тот, что свойственен патинированной бронзе, – оливково-зеленый.То есть внешне театр стал таким, каким его построил архитектор Альберт Кавос в 1856 г., после страшного пожара, погубившего прежнее здание.[b]Шаги по мозаике[/b]В самом здании задачей реставраторов стало максимальное воссоздание исторических интерьеров с их живописью, лепниной, позолотой, балюстрадами, люстрами и канделябрами.Во время работ в «директорской зоне» был обнаружен фрагмент венецианской мозаики, которая со времен Кавоса покрывала полы боковых вестибюлей и кольцевых коридоров рядом со зрительным залом. В советские годы мозаика была заменена паркетом, но при нынешней реставрации ее решили воссоздать. Вспомнили при этом, что подобная мозаика есть в знаменитых итальянских театрах Ла Фениче в Венеции и Ла Скала в Милане.Реставраторы заново уложили и отполировали 3000 кв. м мозаики из 11 сортов мрамора различных оттенков. Воссоздан первоначальный цвет и рисунок мозаичного пола.Исторические залы театра, начиная с Белого фойе, выглядят сегодня как залы роскошных европейских дворцов.Бетховенский зал, получивший свое имя в 1920-е годы, прежде был частью Императорского фойе. Чтобы украсить это парадное помещение, перед коронацией Николая II в 1895 г. были заказаны во Франции изысканные шелковые ткани.Французские мастера соткали атлас цвета «раскаленного чугуна» для обивки зала и 12 шелковых панно с многоцветной вышивкой шерстью.Но исторические ткани не пощадили ни люди, ни время. На место медальонов с двуглавыми орлами и монограммами (их просто-напросто вырезали ножницами) были нашиты заплаты с цветочными рисунками.Для воссоздания тканей потребовалось почти 5 лет кропотливой исследовательской и реставрационной работы. Красный атлас был вручную, миллиметр за миллиметром, изготовлен по технологиям ткацких мануфактур XIX в. в московской мастерской на жаккардовых станках, которые в наши дни можно встретить только в музеях.[b]Гармония золота и хрусталя[/b]На потолке зрительного зала завершена реставрация исторического плафона «Аполлон и музы». Эта живописная композиция, приклеенная к деке из резонансной ели, – такой же символ театра, как и бронзовая квадрига.Аполлон и летящий хоровод муз, покровительниц разных видов искусства, расположились в центре потолка, над главной люстрой, по замыслу архитектора Альберта Кавоса. Живопись была выполнена под руководством академика Алексея Титова в стиле великих итальянцев Тинторетто и Тьеполо.Теперь старинной росписи дали вторую жизнь мастера, которыми руководил художник-реставратор высшей квалификации Михаил Чистяков.Восстанавливая театр после пожара, Кавос, по его словам, стремился украсить зрительный зал как можно более пышно и одновременно легко, «в духе Ренессанса с византийским оттенком».И это ему удалось благодаря воздушным рисункам орнаментов лож и балконов, выполненным из папье-маше и покрытым золотом на «полимент».Теперь пришлось реанимировать эту почти забытую технологию золочения. Сначала реставраторы восстановили весь рельефный декор из папье-маше, а потом покрыли его благородным сиянием без расчистки предыдущих слоев позолоты.Осталось только вознести к потолку главную хрустальную люстру. Это выдающееся сооружение диаметром в 6,5 м и высотой в 8,5 м с 15 тыс. хрустальных подвесок пережило разные периоды технического прогресса.Трехъярусная люстра освещала зал свечами, газовыми рожками, а с конца XIX в. – электрическими лампами.Теперь это «чудо света» было разобрано и промыто, воссозданы все утраченные детали из латуни, реставрированы фигуры мифологических мальчиков – путти. Вся люстра была покрыта заново сусальным золотом и «одета» обновленным хрусталем.
Газета «Вечерняя Москва» неоднократно спрашивала власти города – почему никак не используется оригинальное подвесное сооружение в виде стеклянного дирижабля, поднятое на высоту 100 метров, под арку Живописного моста.Красавец-мост на трассе Звенигородского шоссе давно введен в эксплуатацию. Сколько воды под ним утекло и сколько машин по нему промчались! Но об изюминке вантового моста словно забыли. Неужели огромный застекленный эллипсоид, похожий на летающую тарелку, будет висеть без дела? Ведь дом без хозяина быстро ветшает.Напомним, когда мост проектировали, эллипсоид был задуман как смотровая площадка с баром и рестораном. Но разразился кризис, и инвесторы не выстроились сюда в очередь на доводочно-наладочные и отделочные работы. Поэтому тендер на «тарелку» так и не проводился.В середине прошлого года мы узнали, что родилась замечательная идея – разместить под ажурной вантовой аркой одно из отделений городского управления ЗАГС.Согласитесь, торжественная церемония на высоте 100 метров очень романтична! Но время идет, а в прозрачном эллипсоиде по-прежнему никаких признаков жизни. Неужели опять нет желающих инвестировать проект?Вот что нам ответила пресс-секретарь управления ЗАГС города Москвы Евгения Смирнова: «В связи со сменой городского руководства возникла короткая пауза. В настоящее время новые московские власти тоже одобрили проект «ЗАГС в небесах». Подписываются последние документы, очень скоро начнется приспособление помещений. Весной число свадеб традиционно увеличивается. Сейчас мы по-особому чувствуем, как нужны нашему городу новые дворцы бракосочетаний. И уже очень скоро панорамный лифт поднимет счастливых молодоженов высоко-высоко над Звенигородским шоссе».– Идея разместить в эллипсоиде отделение ЗАГС действительно хороша, – говорит главный архитектор Метрогипротранса Николай Шумаков, проектировавший мост. – Принципиально в подвесной конструкции менять ничего не нужно, только перепланировку необходимо сделать. Наверху будет основной торжественный зал, где молодых будут объявлять мужем и женой, а внизу разместятся залы для приема гостей и свидетелей, для ожидания церемонии, которая запомнится на всю жизнь.– Насколько быстро это можно сделать?– Теперь долго ждать не придется. Со дня на день должна прийти разрешительная документация, чтобы все запустить в работу. Возможно, эллипсоид счастья откроется уже в этом году.[b]Справка «ВМ»[/b][i]Арка Живописного моста через Москву-реку на трассе Звенигородского шоссе имеет высоту 107 метров. Она несет на 72 стальных канатах, или вантах проезжую часть моста. Непосредственно к верхней части арки на металлоконструкциях подвешена остекленная со всех сторон «летающая тарелка», в которой разместится отделение столичного ЗАГСа. Высота прозрачного помещения – 10 метров, ширина – 20 и длина – 32 метра. Возможно, ЗАГС будет прерывать свою работу в штормовую погоду, которая, правда, у нас случается крайне редко.[/i]
В КОЛОМЕНСКОМ заработала машина времени. И теперь у нас, людей XXI века, появилась возможность перенестись из современной России в Русь допетровскую. Воссозданный деревянный дворец царя Алексея Михайловича стал принимать посетителей. Полюбовавшись сказочным обликом дворца, можно осмотреть 24 его зала – терема и палаты, где бегал и учил уроки юный Петр, будущий российский император, и где воскрешен дух далекой эпохи. Даже экскурсоводы одеты здесь в исторически достоверные костюмы бояр и царевен.Пусть дворец этот – новодел, огромное наглядное пособие или, как еще его называют, архитектурный спектакль, тем не менее это уникальная возможность погружения в наше прошлое. На «отлично» оценила интерьерную экспозицию царского дворца Государственная комиссия.Возрождение – дело ума и рук сотрудников Московского государственного объединенного музея-заповедника (МГОМЗ), генерального подрядчика фирмы «Стройлюкс» – историков, искусствоведов, плотников, художников.– Большое спасибо московскому правительству, – сказал министр культуры РФ Александр Авдеев, одним из первых посетивший дворец. – Произошло крупное событие в нашей культуре. Мы сможем своими глазами увидеть, насколько богата талантами наша страна. Древние мастера были не хуже, а, пожалуй, лучше нас. Важно соблюдать непрерывность мастерства и традиций.[b]Богатства «травного письма»[/b]Царский дворец, как и подобает, встречает святыми образами, на его входной двери изображены гербы всех земель, упомянутых в титулах российского самодержца. Все помещения, как встарь, искусно расписаны: на стенах – узорами «травного письма», на потолках – изображениями небесных светил.Солнце, а вокруг знаки зодиака – роспись потолка самой парадной и торжественной столовой палаты. Ее украшает и подлинная шпалера XVII века «Въезд в Вавилон», приобретенная во Франции.В росписях тронной палаты – библейские цари Давид, Саул и другие. Под образом Спаса стоит трон, изготовленный по подобию подлинного царского трона из Оружейной палаты. Его охраняют механические львы, которые крутят головами, вращают глазами и рычат.Орнаментальные и сюжетные росписи дворцовых палат радуют глаз яркостью и сочностью красок.Как рассказал нашему корреспонденту руководитель бригады художников Иван Глазунов, сын известного живописца, мастера работали на основе подлинных росписей допетровского времени, сохранившихся в церквях Москвы, Ярославля и Костромы.[b]Как парились цари[/b]Кроме парадных и жилых палат, в нижнем этаже есть еще одно помещение – настоящий сюрприз. Это первый случай реконструкции древнерусской бани-мыльни с парилкой. Она просторна, как палата, с роскошной муравленой печью-каменкой. После нее в любую сауну не захочешь. На одной скамье лежат можжевеловые, дубовые и березовые веники, а на другой, по обычаю тех времен – свежее сено, покрытое полотняной простыней, чтобы можно было посидеть, полежать, отдохнуть. В центре парилки большая деревянная кадушка, куда бросали раскаленные камни для разогрева воды.[b]А что дальше[/b]– В наших планах, – говорит директор МГОМЗ Людмила Колесникова, – создать здесь и театр времен Алексея Михайловича, который был большим любителем театральных действ и зрелищ.И еще один замысел – воссоздать домовую деревянную Казанскую церковь, которая была построена одновременно с дворцом. Ее более поздний каменный вариант сохранился до наших дней. Эта церковь даже в богоборческие времена оставалась действующей.Мы считаем, раз деревянный дворец воссоздан, значит, и деревянный дворцовый храм должен быть при нем, как раньше.
СЕРГЕЙ Собянин принял участие в расширенном заседании коллегии Министерства транспорта РФ, на котором были подведены итоги социально-экономического развития транспортного комплекса в 2010 г. и обозначены задачи как на 2011 г., так и на среднесрочную перспективу.[b]Резервы исчерпаны[/b]Как сказал министр транспорта Игорь Левитин, одним из самых значимых событий 2010 г. на железной дороге стало развитие скоростного движения. Например, начали курсировать поезда «Сапсан» по маршруту Москва – Нижний Новгород. В этом году «Сапсаны», как планируется, перевезут более 2 млн человек. В декабре открыто скоростное сообщение между Россией и Финляндией.Однако сейчас все резервы существующих железнодорожных линий для скоростного сообщения исчерпаны.– Для дальнейшего развития скоростного и высокоскоростного сообщения надо строить выделенные линии, – сказал Игорь Левитин. – И при этом более глубоко прорабатывать вопросы строительства путепроводов и пешеходных переходов.Важнейшим событием стало решение президента и правительства РФ о создании дорожных фондов. Считается, что они смогут существенно улучшить ситуацию с дорогами в стране. Пока законопроект готовится ко второму чтению в Госдуме, и для его полноценной работы, заметил Игорь Левитин, необходимо принять целый ряд нормативных документов как на федеральном уровне, так и на региональном.[b]Судьба «Шереметьево»[/b]Одна из транспортных проблем Москвы, которая обсуждалась на коллегии, – судьба терминала D в аэропорту «Шереметьево». Напомним, что в прошлом году было принято решение объединить все четыре терминала «Шереметьево» в рамках одной компании.При этом встал вопрос, какую долю акций получит компания «Аэрофлот» – владелец терминала D. «Аэрофлот» претендует на 25% плюс 1 акция, однако руководство «Шереметьево» считает, что эти требования завышены. В результате уже поговаривают о том, что «Аэрофлот» может уйти из «Шереметьево» в «Домодедово», а терминал обанкротить.– Сейчас идет оценка терминала D, – сообщил Игорь Левитин. – Она будет готова на этой неделе. На основании этой оценки акционеры терминала примут окончательное решение.[b]Региональная программа[/b]Программа развития московского транспортного узла до 2020 г. должна быть доработана до 28 марта. Такую жесткую задачу поставил Сергей Собянин на очередном оперативном совещании в мэрии Москвы. Он сообщил, что приехал в мэрию с расширенной коллегии Министерства транспорта РФ, где обсуждал формируемую программу с министром Игорем Левитиным.Мэр поинтересовался, как идет работа в этом направлении, у своего заместителя, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Николая Лямова. Тот мэра заверил, что работа над проектом продолжается в полном контакте с Минтрансом, со всеми заинтересованными соисполнителями.Сергей Собянин потребовал к указанному им сроку представить уже в конечном варианте региональную программу, которая станет частью общероссийской. При этом все параметры должны быть согласованы с коллегами из Московской области, Минтранса и столичными экспертами.[b]Рекламы станет больше[/b]Оперативное совещание рассмотрело вопрос о размещении рекламы на общественном транспорте. Заместитель мэра по работе со СМИ, межрегиональному сотрудничеству, спорту и туризму, рекламе Александр Горбенко доложил о подготовке тендера на право размещать рекламу на автобусах и троллейбусах. Возглавляемый им департамент совместно с ГУП «Мосгортранс» приготовил проект конкурсной документации. Все делается максимально публично и прозрачно.После обсуждения с участниками рынка и заинтересованными организациями договорились проводить не конкурс, а аукцион.Столичный бюджет получит около 500 млн руб., что в 3 раза больше, чем по прошлому договору, который истек в конце 2010 г. Именно по этой причине многие автобусы и троллейбусы до сих пор ездят без рекламы.Сергей Собянин отметил:– Главное, чтобы требования были предъявлены к эстетике рекламы, чтобы она не портила вид города. К таким тендерам нужно привлекать максимальное количество участников.[b]Штраф за ямы[/b]Мэр обратил внимание, что проверка, проведенная Административно-технической инспекцией по московским дорогам, выявила много нарушений. Из более 600 обнаруженных повреждений в 32 случаях речь идет об аварийных участках дорог.– Насколько я знаю, по регламенту такие нарушения должны устраняться в течение суток, – сказал Собянин. – А на самом деле?На вопрос мэра ответил его заместитель по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков:– Действительно, мы имеем дело с достаточно большим количеством нарушений. Из обнаруженных 620 за прошедшие сутки устранено 490, остальные сейчас в стадии работы.Бирюков подтвердил, что, следуя регламенту, замечания устраняются в течение суток.– Это хорошо, – отметил Сергей Собянин. – Но ведь проверка выявила целый ряд нарушений и по технологии ремонта. Поэтому я прошу не только применить административные санкции, но и экономические – к тем предприятиям, которые допустили брак в работе.[b]Долги по зарплате[/b]На оперативке обсуждали и ситуацию на рынке труда. Было сообщено, что уменьшилось количество неработающих москвичей, снизилось и число заявок о предстоящих сокращениях на предприятиях.Подросли зарплаты, но вместе с тем увеличились и задолженности по ним. Так, за февраль в целом по городу сумма выросла в 1,6 раза и составляет сейчас 216,6 млн руб. Больше половины всех долгов по зарплате – 118,6 млн – накопилось на предприятии АМО ЗИЛ.Сергей Собянин попросил прокуратуру разобраться с ростом долгов по зарплате. По его словам, хотя абсолютная сумма не очень большая, но сама тенденция – плохая. Мэр поручил своему заместителю по социальным вопросам Людмиле Швецовой держать ситуацию на постоянном контроле.[b]Городской гибрид[/b]Сразу после совещания руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Николай Лямов познакомил прессу с планом по модернизации общественного транспорта в нынешнем году.На столичных дорогах появится около 2000 новых автобусов и троллейбусов. Среди новинок будут и гибридные экобусы, работающие на электроэнергии и природном газе.Такая замена позволит убрать провода и, по мнению специалистов, увеличит пропускную способность дорог.Чтобы новая техника не стояла в пробках, уже летом почти на 30 магистралях города (на 18 вылетных и 9 внутренних трассах) начнут создавать специально выделенные полосы для общественного транспорта.– Это произойдет одновременно с выходом на линии нового подвижного состава, – добавил заместитель мэра. – Наш городской общественный транспорт станет более привлекательным, и у граждан появится желание пересесть на него, чтобы не час-полтора ехать в машине, а гораздо быстрее проехать по выделенной полосе в комфортном пассажирском транспорте.Москва планирует также закупить 700 низкопольных автобусов и трамваев для перевозки людей с ограниченными возможностями.
КАК говорится, отступать некуда. Уже 14 июня здесь откроется XIV Международный конкурс имени Чайковского.– Программы концертного сезона 2011–2012 г., – заявил ректор Московской консерватории Александр Соколов, – сформированы для всех залов консерватории, включая Большой, выпущены абонементы. Уже запланированы концерты Государственного академического симфонического оркестра, Хора имени Свешникова, Капеллы Юрлова. На наши предложения откликнулись известные всему миру оркестры и солисты. Пройдет цикл благотворительных концертов. Впереди замечательный сезон![b]Что изменилось?[/b]Журналистам показали, как выглядит сегодня Большой зал, который специалисты называют не только национальным достоянием, но и Золотым фондом мировой музыкальной культуры. Леса здесь уже сняты. Реставраторы открыли первоначальную расцветку зала и восстановили ее.Стены, еще недавно желтые, обрели благородный оливковый цвет, а мебель выполнена в песочной гамме.Укреплены несущие конструкции 1 и 2-го амфитеатров, усилены балконы. Они тоже прошли «лечение». Полы пока еще вскрыты. Видны балки из хвойных пород дерева, которым более 110 лет, а между ними стоят вентиляционные диффузоры. Через них к рядам кресел в зале шел воздух. Теперь проведен тщательный расчет, задача которого – добиться, чтобы воздушные потоки шли на уровне ног и головы. В результате было найдено оптимальное, гармоничное соотношение вентиляции и акустики.Что непривычно: на своих местах нет больших портретов композиторов, которые всегда со стен смотрят в зал. Как объяснил Александр Соколов, они сейчас в Питере на реставрации и скоро вернутся на свои места.Там же мастера высшей квалификации реставрируют для Московской консерватории групповой портрет кисти Репина «Могучая кучка» и восстанавливают по старым фотографиям витраж святой Цецилии, покровительницы музыки. Этот витраж погиб при бомбежке в годы Великой Отечественной. Теперь он снова станет украшением фойе партера и будет освящен в начале июня, ведь святая Цецилия канонизирована и православной, и католической церквями.[b]Как звук отзовется?[/b]Главные заботы и опасения при реконструкции и реставрации Большого зала связаны с его уникальной акустикой.Специалистов волнует, как звук отзовется на любые нововведения, даже на кажущиеся мелочи. Проверяется, например, не скажется ли на акустике замена паркета, новая обшивка кресел, более того, не вызовет ли негативный эффект антипожарная пропитка такой обшивки. Разумеется, проверяются все отделочные материалы, ковровые дорожки, любые детали интерьера.– Кардинально плохого ничего не должно произойти, – утверждает руководитель группы по мониторингу акустики Большого зала Анатолий Лившиц. – Форма зала та же, размеры зала те же, материалы практически все идентичные.Каждый используемый материал проверялся на эталонной физической модели зала, выполненной в масштабе 1 к 20. Акустика оценивается не субъективно, а путем довольно точных замеров и исследований. Благодаря этому консерватория намерена зарегистрировать акустику Большого зала как памятник культуры.[b]Подземная консерватория[/b]Большой зал консерватории при реконструкции осваивает подземное пространство.В подземный инженерный корпус между сквером с памятником Чайковскому и входом в консерваторию из зала выносится вся инженерия, появившаяся здесь за многие десятилетия, все системы для звукозаписи и телетрансляций. Как здесь говорят, акустическое пространство «почистили».Кроме инженерного корпуса, прямо под Большим залом создаются репетиционный зал и помещение для хранения музыкальных инструментов. Для этого практически вручную, лопатами, до отметки «минус 8 метров» аккуратно удален грунт. Открылись так называемые Воронцовские подвалы, своды которых станут украшением репетиционного зала.[b]Опера тоже будет[/b]Как известно, реставрация Большого зала – это только первый этап масштабной реконструкции Московской консерватории.По словам проректора по административно-хозяйственной работе Сергея Розанова, консерватория получит оперный театр, которого у нее, в отличие от Петербургской консерватории, до сих пор не было, получит комплекс студенческих общежитий, новую библиотеку и конференц-зал, предназначенный не только для форумов и собраний.Путем быстрой трансформации он может превратиться в еще один концертный зал.
УПЛОТНЯТЬ городскую застройку больше нельзя. Об этом мэр столицы Сергей Собянин заявил, открывая заседание, посвященное итогам деятельности стройкомплекса в 2010 году и его задачам на ближайшие годы.Тем не менее строить необходимо. По словам мэра, для этого нужно «изменить приоритеты». По мнению Сергея Собянина, ими должны стать транспорт, благоустройство и жилищное строительство.Что касается жилищного строительства, то снижать объемы власти не планируют, а конкретные цифры выглядят так. В прошлом году введен в строй всего 1 миллион 771 тысяча квадратных метров жилья, в этом планируется сдать не менее 2 миллионов «квадратов». При этом в рамках адресной инвестиционной программы за счет городского бюджета в прошлом году был введен 41 жилой дом, а в нынешнем будут введены 42 жилых дома на 634 тысячи квадратных метров.По этой же программе в 2011 году будут построены 50 детских садов, 10 школ, 4 поликлиники и 3 больничных корпуса, 9 ФОКов.Сергей Собянин подчеркнул, что массовая застройка возможна только в ограниченном числе районов и только при условии одновременного развития транспортной схемы.Благоустройству центра города мэр уделил особое внимание. Мэр намерен максимально ограничить строительство в центре. Он потребовал в течение трех лет закончить здесь все уже начатые стройки, а некоторые строящиеся объекты перепрофилировать. Вместо торговых центров и офисов, которые перегружают центр и создают помехи решению транспортных проблем, здесь будут строить гостиницы, апартаменты и жилье.– Была проведена ревизия 250 контрактов, – добавил Собянин, – по 50 проектам принято решение их расторгнуть. Остальные будут достроены.Мэр сообщил, что всего в Москве заключено контрактов на строительство 40 миллионов квадратных метров.Построить столько, заметил Собянин, «невозможно и не нужно». Тем более что многие контракты изначально заключались «со спекулятивными целями и не имели внятной концепции».Заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин рассказал, что в этом году должны быть сданы: 3 станции и 5 с половиной километров линий метро, такие крупные объекты, как развязка Ленинградского и Волоколамского шоссе на Соколе, транспортное пересечение МКАД с магистралью Вешняки – Люберцы, первый этап мостового перехода через Канал имени Москвы на Большой Ленинградке, участок Четвертого транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе.Теперь будет уделяться больше внимания относительно скромным и менее затратным локальным объектам.Только в нынешнем году намечено строительство 50 подземных переходов. Будет увеличено строительство въездов и выездов на магистрали, транспортных карманов и расширенных участков дорог.Плюс к этому рассматривается вопрос создания на некоторых участках МКАД дорог-дублеров.В этом году намечено построить в городе гаражи на 90 925 машино-мест. 129 объектов примерно на 50 тысяч автомобилей будут сданы по системе «Народный гараж».Солидным будет вклад городского Департамента ЖКХ: 428 тысяч организованных парковочных мест появится на внутриквартальных территориях.В центре города парковки будут, как правило, подземными и многоуровневыми. В ближайшие 5 лет в центре города должно быть построено парковок не менее чем на 200 тысяч машино-мест.
ПЕРВЫМ вопросом очередного оперативного совещания в мэрии стало обсуждение степени готовности городских служб к весеннему паводку.Заместитель мэра по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков доложил, что городские службы уже выполнили целый комплекс противопаводковых мероприятий. Неделю назад, например, был произведен спуск воды в хранилищах, чтобы предотвратить их переполнение. Поэтому сегодня к приему и пропуску талой воды готовы все сооружения Мосводоканала.Согласно данным отдела водоисточников МГУП «Мосводоканал», в этом году запасы снега составляют лишь немногим больше нормы, поэтому причин для беспокойства у специалистов нет.– Гидротехники заверяют, что на сегодняшний день все сооружения подготовлены к половодью, – сообщил Бирюков. – Это, кстати, подтвердили и результаты недавней проверки технического состояния сооружений Мосводоканала надзорными органами.Правда, москвичам ситуация представляется несколько иной. Во дворах скопилось огромное количество снега.Но, как сообщил заместитель мэра, сейчас делается все для отвода талой воды из дворов, и прежде всего с дорог. Предпринимаются меры, чтобы избежать подтопления подвалов.Сергей Собянин поручил держать вопросы, связанные с весенним таянием снегов, под постоянным контролем.Он также подчеркнул, что необходимо выделить дополнительные средства, чтобы восполнить потери зеленых насаждений в столице.Уходящая зима с аномальными ледяными дождями буквально наломала много дров. Если во дворах упавшие деревья были убраны, то в лесопарках и на охраняемых территориях эту работу еще предстоит завершить до конца марта, чтобы к летнему сезону парки не остались неухоженными. Петр Бирюков призвал активнее участвовать в разборке стихийных завалов префектуры и городской Департамент природопользования.Предвосхищая лето, которое, по прогнозам метеорологов, может оказаться снова жарким, Сергей Собянин потребовал упростить процедуру установки кондиционеров в московских квартирах. Напомним, во время пекла и смога летом 2010-го москвичи бросились срочно устанавливать сплит-системы кондиционирования воздуха. Но мало кому удалось получить на это официальное разрешение по причине запутанности и усложненности процедуры согласования.Дело в том, что, по существующим нормам, при согласовании сначала требуется заказать за свои деньги проект установки кондиционера и собрать кучу справок от различных ведомств и служб. А потом до полугода ждать официальной бумажки. Неудивительно, что большинство кондиционеров устанавливается вообще безо всяких согласований.Теперь это поняли и чиновники. По словам Бирюкова, уже готов проект документа, который упрощал бы всю процедуру. Обсудить этот насущный вопрос планируется на одном из ближайших заседаний московского правительства.– 500 тыс. московских детей отдохнут в оздоровительных лагерях предстоящим летом за счет бюджета, – сообщила заместитель мэра по вопросам социальной политики Людмила Швецова.Из названного числа 74 тыс. ребят отдохнут в городе, остальные – в загородных лагерях. В настоящее время уже приняты заявки от 265 баз отдыха. Со следующей недели представители власти вместе со специалистами Роспотребнадзора и МЧС посетят базы отдыха с целью проверки, насколько условия соответствуют приему детей.По словам Людмилы Швецовой, уже сформированы списки 150 тыс. детей льготных категорий. Это юные москвичи из многодетных семей, дети-инвалиды, дети из малоимущих семей.По традиции они отдохнут за счет городского бюджета. В перевозке ребят к месту отдыха будут задействованы 500 железнодорожных составов и 700 автобусов.
Завершены работы по внешней реставрации крупнейшего в Замоскворечье храма Священномученика Климента, папы Римского. Этот уникальный памятник XVIII века всегда играл особую роль. [b] Тяжелая судьба[/b] С момента постройки в 1769 году храм господствовал в панораме Замоскворечья, открывающейся с Кремлевского холма. С этой точки храм останавливал на себе взгляд прохожего среди бесчисленного множества различных узорочных церквей и колоколен, тоже оригинальных и необычайно живописных издали. И в наши дни величественный храм прекрасно виден из Кремля. Долгие годы это редкое для Москвы сооружение елизаветинского барокко пребывало в запущенном виде – со стен периодически сыпалась штукатурка, на кровле росли деревья. Когда в 1935 году храм закрыли, его планировали взорвать. Но, по легенде, бытующей среди верующих, его спас нарком Климент Ворошилов, нареченный в честь священномученика. В храме разместили резервно-обменные фонды Библиотеки имени Ленина, насчитывающие около двух миллионов томов. Священнослужители утверждают, что это был не самый худший вариант, поскольку библиотекари относились к памятнику бережливо, как культурные люди. Они сохранили не только настенные росписи, но и иконостасы со старинными иконами. [b]Открытия впереди[/b] Храм был полностью освобожден в 2008 году, и теперь закончен первый этап его реставрации. Восстановлены фундаменты, фасады с лепным и белокаменным декором, реставрированы купола и кресты пятиглавого собора. Кроме того, со стороны Пятницкой улицы в сквере перед алтарем по сохранившимся фотографиям воссозданы историческая ограда и входной павильон. И дальнейшие работы обещают много интересного. Под фундаментом уже обнаружена оригинальная калориферная система отопления, найдены захоронения. Возможно, будут найдены древние склепы и фрагменты более ранних сооружений – из дерева, белого камня, плинфы или плиточного кирпича. Уже раскрыта часть древней стены. Церковь здесь была, как говорится, испокон веку. Среди нескольких расчищенных икон оказались те, что возрастом старше храма. Например, образ мучеников Климента и Петра, архиепископа Александрийского. Эта ценнейшая икона, которая старше храма на 200 лет, была обнаружена в одном из его киотов. [b]Покровитель высшей власти[/b] – Мы благодарны правительству Москвы, – заявил настоятель храма протоиерей Леонид Калинин, – за понимание значимости этого храма. Правительство не поскупилось и выделило средств столько, сколько нужно. Впрочем, реставрацию делали всем миром. Например, то, что по стоимости выпадало за пределы контракта, выполнялось на средства церкви и общины. Замечу, что реставрация очень разумная и умеренная. Главное не золото, а духовное наполнение храма. Перезолачивать большой иконостас мы не будем, только тщательно его очистим от пыли и копоти и восстановим утраты. – Отец Леонид, почему именно в Замоскворечье, среди невысокой застройки был поставлен такой величественный храм? – Елизавета Петровна, – ответил корреспонденту «ВМ» настоятель, – взошла на престол в день памяти Климента. Это событие она решила отметить строительством храма в Москве. К тому времени Москва уже не была столицей. Зато храму имперского уровня, отлично видимому из Кремля, могла бы позавидовать любая столица мира. Не зря его приписывают самым знаменитым зодчим, хотя автор все-таки неизвестен. Но сама Елизавета внимательно следила за строительством храма в Первопрестольной. Это засвидетельствовано документами. Она даже лично вступала в споры с местным духовенством. Находясь в Питере, она Москву не забывала. Отец Леонид рассказал также, что Климент считается покровителем высшей государственной власти. [b]фото Виктора СМОЛЬЯНИНОВА Справка «ВМ» Александр КИБОВСКИЙ, министр правительства Москвы, руководитель Департамента культурного наследия столицы:[/b] [i]– Реставрация – очень дорогое удовольствие. И мы решаем ее здесь вместе с комплексным благоустройством территории. Город имеет большую реставрационную программу, в которую вкладывается порядка 3 миллиардов рублей ежегодно. Только на средства города сейчас в работе 80 объектов культурного наследия.[/i]
МЭР столицы Сергей Собянин побывал в Управлении Московского метрополитена, где вместе с новым начальником метро Иваном Бесединым провел совещание по повышению технической надежности, комфорта и безопасности перевозок пассажиров.– Метро, – заявил на совещании Сергей Собянин, – основа общественного транспорта столицы. Но в последнее время его развитие затормозилось, нет серьезных заделов. Правительство столицы будет принимать все меры для ускорения строительства. До 2020 года мы должны построить более 100 километров линий. Для этого нужны огромные изыскательские и проектные работы.Мэр обратил особое внимание на подвижной состав. Из-за так называемых сбоев по техническим причинам люди нередко опаздывают на работу. На линиях занято около 4 тысяч вагонов. Они, как правило, пригодны для эксплуатации, но не отвечают современным требованиям.В этом году будут выделены 12 миллиардов рублей на замену старых вагонов на новые, более современные. А для замены всего подвижного состава потребуется 300 миллиардов. Мэр призвал специалистов подумать, как можно ускорить и удешевить эту работу. Может быть, часть вагонов возможно реконструировать.Еще одна важная, по словам Сергея Собянина, проблема – замена вентиляционного оборудования. Нужно думать о модернизации 100 шахт для вентиляции, которые изначально не были рассчитаны на нынешний поток пассажиров. Эту проблему нужно решить в ближайшие три года, чтобы улучшить микроклимат в метро.[b]Перегруженных линий станет меньше[/b]– Мы должны смотреть на развитие метро, – начал свое выступление начальник метрополитена Иван Беседин, – не глазами технарей, а глазами пассажиров. Ведь сейчас по нормативной загрузке работают только две линии – Сокольническая и Филевская. Все остальные – перегружены. Но когда к 2016 году будут построены еще 90 километров, то останутся лишь три линии, где на отдельных участках будет возникать перегруженность пассажиропотока. Это Замоскворецкая, Таганско-Краснопресненская и Калужско-Рижская линии.Сергей Собянин по этому поводу заметил, что стоит регулярно публиковать в Интернете и СМИ информацию о загруженности линий и станций метрополитена.Очень важно, чтобы люди знали, на каких станциях и в какое время пиковая нагрузка, а на каких линиях более комфортно. Это так же полезно, как информация о пробках на дорогах.[b]Следующая станция «Проспект Мира»[/b]Перед совещанием мэр посетил станцию «Сретенский бульвар» и ознакомился с ходом строительства здесь собственного входа-выхода.До сих пор попасть на эту станцию можно было только через «Тургеневскую» и «Чистые пруды». Собственный вход – это первый объект нынешнего года, который должен быть сдан ко дню рождения московского метро – к 15 мая.Не выходя из метро, мэр вместе со своим заместителем по вопросам дорожного строительства Николаем Лямовым и начальником метрополитена проехал на радиальную станцию «Проспект Мира». Руководители ехали в вагоне стоя, поглощенные обсуждением своих проблем. А пассажиры узнавали Собянина и снимали его на мобильные телефоны.Прибыв на «Проспект Мира», мэр познакомился с работой одного из штабов метрополитена – Ситуационного центра.– Это глаза и уши нашего метро, – объяснил корреспонденту «ВМ» руководитель центра Анатолий Парфенков. – Мы работаем круглые сутки и отслеживаем все, что происходит в метро. Пассажиры активно пользуются колоннами экстренного вызова, установленными на станциях. Всего их – 446, а станций – 182, то есть на каждой станции есть от одной до трех колонн, которые ведут мониторинг ситуации.– И часто ими пользуются?– В сутки мы принимаем около тысячи звонков, получая аудио- и видеоинформацию. 3 процента от всех – тревожные вызовы, остальные – справочного характера.Центр анализирует также информацию, получаемую с телекамер, установленных в вагонах метро. По две камеры в каждом вагоне установлено на Сокольнической и Кольцевой линиях. Оснащение телекамерами будет продолжаться – в год по линии, пока не охватим весь пассажирский подвижной состав.[b]Подземка придет в Подмосковье[/b]– Готовы ли проектировщики к радикальному ускорению строительства метро, провозглашенному мэром столицы?На этот вопрос корреспондента «ВМ» ответил главный архитектор Метрогипротранса Николай Шумаков.– Еще полгода назад ситуация у нас была совсем другой. Не имея финансирования, мы, чтобы сохранить коллектив, проектировали развязки, мосты, тоннели. Теперь перед нами поставлены масштабные задачи по нашему основному профилю.К 2015 году должно быть проложено 50 километров новых линий метро. Сейчас протяженность всех линий – чуть больше 300 километров, но, представьте себе, примерно столько же нам еще не хватает. Поэтому мы занимаемся сейчас исключительно подземкой.По указанию мэра мы разработали типовые станции. И будем сдавать их одну за другой. Типовые станции не только быстрее проектировать, но и быстрее строить. При этом мы будем добиваться, чтобы они оставались красивыми и отвечали традициям нашей великой подземной архитектуры.– Что вы проектируете в данный момент?– Третий пересадочный контур, а точнее – его первый участок. На нем 4 станции, 3 из которых пересадочные.Удлинять существующие линии в область не будут. Зато будут строить новые линии от третьего пересадочного контура, которые и пересекут границу МКАД.
В БОЛЬШОМ театре завершена реставрация исторического плафона «Аполлон и музы».Эта живописная композиция на потолке зрительного зала – такой же символ театра, как и бронзовая квадрига над его колоннадой.Аполлон и летящий хоровод муз, покровительниц разных видов искусства, были написаны в центре потолка над главной люстрой по замыслу архитектора Альберта Кавоса, который восстановил здание театра после страшного пожара 1853 года. Живопись была выполнена под руководством академика Алексея Титова в стиле великих итальянцев Тинторетто и Тьеполо, авторов расписных потолков лучших дворцов Европы.Теперь замыслу Кавоса дали вторую жизнь мастера, руководимые художником-реставратором высшей квалификации Михаилом Чистяковым со стажем работы в 35 лет. Качество реставрации высоко оценила специальная комиссия представителей Минкультуры, Росохранкультуры и Москомнаследия.А в ближайшие дни результаты работ в Большом театре начнет оценивать комиссия ЮНЕСКО. Оценки международных экспертов, по мнению первого заместителя мэра Москвы Владимира Ресина, будут очень строгими. Но он уверен, «найти какие-либо дефекты реставрации будет так же трудно, как иголку в стоге сена, поскольку их просто нет».[b]Одну музу подменили[/b]Плафон интересен не только как прекрасная часть интерьера, но и как оригинальное произведение монументальной живописи. Алексей Титов с некоторой вольностью подошел к древнегреческой мифологии. В десяти секторах композиции он вслед за Аполлоном разместил 8 канонических муз, а вместо девятой музы священных гимнов – Полигимнии – поместил музу живописи с палитрой и кистью в руках.Весь хоровод сегодня в первозданном виде: Аполлон с золотой кифарой, муза поэзии Каллиопа с флейтой, муза лирики Евтерпа с книгой и флейтой, муза любовных песен Эрато с лирой, муза трагедии Мельпомена с мечом, комедии Талия с маской, танцев Терпсихора с бубном, муза истории Клио с папирусом, муза астрономии Урания с глобусом…[b]Проект, забытый к счастью[/b]За 150 лет живописная композиция, наклеенная на деревянную акустическую деку, многократно приходила в плачевное состояние из-за копоти свечей, потом газовых рожков главной люстры, из-за влажности и перепадов температур. Вентиляционное отверстие в центре потолка создавало неблагоприятную зону для живописи. Она реставрировалась не менее 6 раз.Могла и вовсе исчезнуть, когда в 1940 году ее решили заменить другой – «Апофеоз искусств народов СССР». В объявленном тогда конкурсе участвовали крупнейшие мастера монументальной живописи Лансере, Фаворский, Вильямс, другие знаковые фигуры. Часть эскизов сохранилась в музее Большого театра.По мнению директора музея Лидии Хариной, одни эскизы напоминают потолки станции метро «Маяковская», другие – фонтан «Дружба народов» на ВДНХ. Есть изображение с пятиконечной звездой в центре, предложенное известным театральным художником Федором Федоровским. Но, к счастью, новый проект, несмотря на все его очевидные политические достоинства, не был реализован. Началась война, и власти от него отказались.Зато дух классического театра оперы и балета был сохранен и исторический плафон остался таким, каким был.[b]На потолке – не на мольберте[/b]– Восстанавливать живопись на потолке, – поделился с «ВМ» руководитель реставраторов Михаил Чистяков, – это не только тонкое искусство, но и тяжелая физическая работа.Одно дело писать за мольбертом, совсем другое – работать, подняв голову и руки. Накапливается усталость – невозможно, хотя бы на короткое время, не расслабиться. А мы работали по 10 часов в сутки. Представляем, как зимой 1941–1942 годов здесь на лесах трудились выдающиеся реставраторы Павел Корин и Сергей Чураков.При бомбардировках им по нескольку раз приходилось спускаться в подвал и опять подниматься вверх. Такой сложный путь заменял им зарядку. В тех трудных условиях они расчистили и спасли первоначальную живопись.В последний раз плафон реставрировали в 1975 году. За более чем 30 лет он сильно обветшал, холст пошел волнами, куски его были приклеены папиросной бумагой.– Мы год изучали состояние живописи, – рассказал нам Чистяков, – а потом 9 месяцев ее восстанавливали сантиметр за сантиметром, возобновляли утраченные фрагменты, заодно ликвидировали трещины в деке, между прочим, в некоторые свободно проходила рука.Реставрированные изображения покрыли несколькими слоями защитного лака, а для придания холсту влагостойкости нанесли финишный слой с добавлением воска.– И надолго это?– На 50–70 лет. Такой срок можно гарантировать, потому что в театре теперь создан оптимальный температурно-влажностный режим. Историческое здание пережило все стадии технического прогресса. Сначала было печное отопление, потом паровое, после революции не хватало дров, в годы войны – угля. А ныне театр оснащен самыми современными системами кондиционирования, он стал, как сейчас говорят, умным зданием.
ПРЕСНЕНСКИЙ районный суд удовлетворил иск Департамента культурного наследия Москвы о признании незаконным сооружение мансарды на памятнике архитектуры «Дом полярника» по Никитскому бульвару, 9. Это значит, что самострой должен быть снесен за счет средств собственника.Одержана еще одна победа в борьбе с эпидемией самовольной надстройки объектов культурного наследия. Напомним, например, об аналогичном решении суда по поводу мансарды, «нахлобученной» на дом, где жил поэт Борис Пастернак в Оружейном переулке, 3.Объекты культурного наследия ни под каким соусом нельзя перестраивать и надстраивать. Кажется, это азбучная истина. Но ее все время пытаются обойти, рассчитывая получить «золотые» квадратные метры без оформленной разрешительной документации. Особенно соблазнительно добыть дополнительные площади в центре Москвы. Поэтому Департаменту культурного наследия и Городской комиссии по пресечению самовольного строительства приходится постоянно быть начеку.Самовольная надстройка «Дома полярников» или, как еще называют этот памятник, «Дома Главсевморпути», выглядит совершенно нелепой.Эта надстройка просто уродует великолепное жилое здание «сталинского ампира», хорошо известное москвичам и благодаря выразительному архитектурному облику и своим знаменитым жильцам – полярным исследователям.Мансарда над одним из двух пятиэтажных крыльев здания перекособочила это благородное и живописное сооружение, украшающее бульвар.Дом был построен архитектором Евгением Иохелесом, учеником великого Ивана Жолтовского в 1936 – 1937 годах.– Вынесенное судом решение, – сказал нам представитель Департамента Николай Переслегин, – единственно законное в данной ситуации. Известному дому нанесен серьезный ущерб в виде уродливой и грубой надстройки. Это настоящее презрение и к закону, и к морали. Это будет пресекаться самыми жесткими мерами в рамках действующего законодательства.После того как решение суда вступит в силу, собственник обязан в трехмесячный срок на основании проекта реставрации, согласованного с Департаментом культурного наследия, снести мансарду и восстановить крышу, которая будет соответствовать историческому облику памятника архитектуры.
В центре столицы под Гостиным Двором в свое время был найден самый крупный денежный клад за всю историю московских раскопок.Было найдено более 95 тысяч русских монет и 335 европейских талеров. Эти ценности хранятся сейчас в Археологическом музее на Манежной площади.[b]Москва старше себя[/b]Но и в самом Гостином Дворе, его подземном этаже (вход с Хрустального переулка), можно увидеть ценнейшие свидетельства московской истории. Это изделия из стекла, нумизматика, оружие, обрезки кожи из сапожных лавок. Здесь хранятся различные находки, сделанные не только рядом на Ильинке, но и в других уголках Первопрестольной – в Замоскворечье, на Дьяковом городище в Коломенском, в Митине и Куркине. Нательные кресты, женские украшения, бытовая утварь, рыболовные снасти, наконечники стрел. Есть даже те артефакты, которые не укладываются в летописный возраст нашей столицы. Считается, что им до тысячи лет. То есть можно предположить, что на территории Белокаменной люди жили задолго до ее первого упоминания!И вот на базе этой выставки создан новый центр, которым будет руководить знаменитый археолог, академик Российской академии архитектуры и строительных наук Александр Векслер.– Москва накопила богатую историю раскопок и археологических наблюдений, – рассказал академик «Вечерке». – Но наш древний город таков, что в нем еще копать и копать. Поэтому мы должны растить себе смену, воспитывать будущих следопытов истории, консультировать молодых археологов, чтобы работы по всей Москве велись на самом высоком научном уровне.– Совсем недавно шли разговоры о том, что археологи, копая на Пушкинской площади, нарушили культурный слой, испугались общественности и засыпали раскоп от греха подальше…– Скажу прямо: это провокационные слухи. На Пушкинской проводились предварительные работы, которые дали интересные результаты. Обнаружены остатки старинных срубов, более поздние водоотводные сооружения, относящиеся к временам Александра Сергеевича. Это замечательно – заглянуть в эпоху поэта на площади, названной в его честь. Но в связи с тем, что решения по Пушкинской площади еще не приняты, а значит, и финансирование не открыто, мы очень аккуратно законсервировали раскоп, воссоздав ландшафт поверхности. Все здесь под контролем Музея истории Москвы.[b]Кто такая Агафья Рыбина?[/b]– Александр Григорьевич, а где сейчас в Москве идут раскопки и что они нам обещают?– Многого можно ждать от раскопок на Волхонке. Мы только-только начали работать, как обнаружили старинный серебряный перстень-печатку с именем «Агафья Рыбина». Вероятно, владелица была из числа тех состоятельных людей, усадьбы которых находились недалеко от Кремля. Ведь здесь жили и бояре, и опричники, тут же находилась усадьба князей Милославских, а у Колымажного двора жили царские конюшие. Однажды здесь нашли клад, оставленный юнкерами в 1917 году. Сдвинули валун в садике, а под ним – револьвер, винтовка, монеты разного достоинства и золотой знак конвоя. Была и истлевшая записка, содержащая сведения о вкладе в английский банк.А на соседней Знаменке обнаружили спрятанные слитки золота. Надеемся, что найдем здесь и другие ценные находки. Вполне возможно, что здесь будут найдены клады, о которых ходят легенды.Не менее перспективное место – Монетный двор на Красной площади. Сейчас в его стенах создается Музей Отечественной войны 1812 года. При работах, которые сейчас ведутся, сильно понижается грунт. Перебирая землю, мы извлекаем из нее бракованные монеты.Также будем продолжать работы и по трассе Большой Ленинградки, где строятся подземные развязки и паркинги.Нас порадовали находки на Триумфальной площади. Подковы, упряжь и прочие предметы ямской культуры подтверждают все, что мы знали об этом месте. Здесь, рядом с Тверской, находилась многолюдная Ямская слобода. Также мы начали раскопки недалеко от ресторана «Пекин» на Триумфальной, а весной продолжим их ближе к памятнику Маяковскому.[b]Библиотека Кирилла Смирнова[/b]По словам Александра Векслера, у московской археологии большое будущее, а оно немыслимо без высококвалифицированных специалистов. Для них и создан Научно-методический центр в Хрустальном переулке со своей библиотекой. Библиотеку подарила Департаменту культурного наследия города Москвы семья известного археолога Кирилла Алексеевича Смирнова. Мы хорошо помним этого чудного человека, друга «Вечерки». Ученый секретарь академического Института археологии много раз давал интервью нашей газете.Коллекция Смирнова насчитывает более 3 тысяч книг и редких документальных материалов. Среди них, например, «Известия Императорской археологической комиссии», материалы о раскопках советских лет, времен строительства первых линий метро.Будущие поколения археологов смогут использовать эту уникальную коллекцию специализированной литературы и получать здесь же в центре научные консультации экспертов.
СТОЛИЧНЫЕ власти взялись за масштабную модернизацию лифтового хозяйства в многоквартирных жилых домах.Без иронии можно сказать, что в решении грандиозной транспортной проблемы города нашлось место и для внутридомового транспорта. Все средства перемещения пассажиров в пространстве должны работать на благо людей, улучшая качество их жизни.Лифтовый парк Москвы огромен. В жилых домах столицы работают 92 тысячи лифтов. Это 25 процентов от всего количества лифтов в стране. Наш город сильно зависит от этого вертикального транспорта, ведь 34 тысячи лифтов работают в домах от 16 этажей и выше. Сбои в работе таких подъемников превращаются иногда в настоящие ЧП. Многие москвичи хоть раз, но все-таки испытали изнурительный подсчет ступеней по пути к себе домой.Сегодня в городе 16 тысяч лифтов, срок службы которых более 25 лет. То есть выше норматива.Глава Департамента капитального ремонта жилищного фонда Москвы Артур Кескинов провел пресс-конференцию, где рассказал о планах замены лифтов в столичных домах.В 2011 году в городе заменят 3718 лифтов. Более 400 тысяч жителей из 887 домов получат современные безопасные и энергоэффективные лифты. На эти цели столичные власти выделяют свыше 6 миллиардов рублей.Говоря о масштабах намеченных работ, Кескинов, тем не менее, обратил особое внимание на качественные изменения в лифтовом хозяйстве. От модернизации существующих лифтов решено отказаться, поскольку частичный ремонт продлевает жизнь машине всего на 10 лет, а затем приходится или менять ее, или вновь усовершенствовать. А полная замена оборудования позволит оптимизировать затраты города, сократив их почти на треть.[b]Лифты поумнеют[/b]Новые лифты будут принципиально отличаться от изделий предыдущих лет. Они будут отвечать новому техническому регламенту, вступившему в силу в октябре минувшего года.Отныне все кабины будут оборудованы средствами для предотвращения спуска при перегрузке. Лифты станут умнее» благодаря оснащению их специальными приборами, отслеживающими движение. Теперь двери лифтов не будут закрываться раньше чем нужно при входе пассажира с солидным чемоданом или маленькой собачкой на поводке.Даже при отключении электроснабжения вы не окажетесь в темноте. Кабина будет освещаться не менее часа за счет резервного источника питания. Также лифты будут оборудованы звуковыми сигналами, сообщающими, какой этаж проезжает кабина и на каком она остановилась. Значительно усовершенствована будет антивандальная защита.Новые лифты должны понравиться маломобильным группам населения. Для их удобства в кабинах появятся перила, а кнопки разместят пониже, чем сейчас.При наличии технической возможности будут увеличены габариты кабины.Чтобы минимизировать неудобства жителей для работ по замене лифтов, установлены предельные сроки. Для домов до 9 этажей – 30 календарных дней, до 12 этажей – 35, до 14 – 40 дней, до 16 этажей – 45.[b]Справка «ВМ»[/b][i]Мощности отечественных заводов – а это ОАО «Щербинский лифтостроительный завод», ОАО «МОС ОТИС», ОАО «Карачаровский завод», МГУП «Мослифт», ООО «Лобненский лифтостроительный завод», ОАО «Завод «МЭЛ» – позволяют поставлять около 2 тысяч лифтов ежемесячно, что соответствует потребностям Москвы в обновлении лифтов в текущем году.[/i]
МЭР столицы Сергей Собянин осмотрел в субботу первый в городе транспортно-пересадочный узел рядом со станцией метро «Планерная». Наша газета уже рассказывала об этом ТПУ, который в среду был запущен в тестовом режиме. Прошло всего несколько дней – и этот узел уже работает в штатном режиме.Всего таких узлов, обеспечивающих стыковку различных видов транспорта и максимально удобную пересадку для пассажиров, намечается построить 50. Из них 40 – в Москве и еще 10 – в области.Главный архитектор города Александр Кузьмин доложил мэру, что уже на I квартал этого года запланированы работы по ТПУ «Ясенево», «Водный стадион», «Жулебино», «Бутово».Еще три пересадочных узла планируется строить одновременно с новыми станциями метро «Пятницкая», «Новокосино», «Лермонтовский проспект».Сергей Собянин поручил ускорить строительство подобных объектов. Он осмотрел перехватывающую парковку при ТПУ «Планерная», рассчитанную более чем на 600 машин. По словам мэра, нужно подумать, как сделать так, чтобы места на парковке не захватывали автовладельцы, живущие в ближайших домах и микрорайонах.Здесь же Собянин ознакомился с автобусом, оборудованным инфракрасными датчиками для подсчета пассажиров, системой видеонаблюдения и навигационной системой ГЛОНАСС.Оценивая работу информационной системы, с помощью которой пассажиры смогут узнавать на пересадочных узлах расписание и маршруты движения автобусов, мэр заметил:– Главное, чтобы автобус ходил по расписанию. А для этого нужна большая подготовительная работа, в том числе – полосы выделенного движения, дисциплина на маршруте и обеспечение единой диспетчеризации.Подобные разработки, считает Сергей Собянин, нужно внедрять в рамках развития интеллектуальной транспортной системы столицы. Однако для этого нужно сделать еще очень многое.
МОРОЗНАЯ погода повлияла на повестку дня очередного оперативного совещания, которое мэр столицы провел в пятницу.Заместитель мэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков сообщил, что все службы жизнеобеспечения приведены в повышенную готовность. В три раза увеличена численность аварийных служб.Станции генерации тепла работают в штатном режиме. В необходимых параметрах подается газ, а запасы резервного топлива: мазута и угля, – превышают норматив более чем в два раза.Февральские морозы случаются в Москве порой и покруче, но столь продолжительными, как в этом году, они бывают редко. В таких экстремальных условиях увеличивается потребление тепла и электроэнергии, сильные нагрузки испытывает теплоэнергетическая система.По словам Бирюкова, городские службы учитывают, что холодная погода продлится как минимум до 2 марта.Мэр спросил, есть ли жалобы от москвичей. Оказалось, что есть отдельные жалобы, но не на холод. В некоторых квартирах излишне тепло и даже жарко.– В любом случае уровень тепла надо держать, – заметил Собянин. – А если у нас есть перегретые дома, это говорит о неправильном регулировании сетей. Этим тоже нужно заниматься.Холодный период, естественно, осложнил работу и строительного комплекса столицы. Тем не менее, как заявил заместитель мэра в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, с начала года практически уже введено почти полмиллиона квадратных метров жилплощади. В I квартале планируется ввести жилые дома общей площадью 657 тыс. «квадратов». Это суммарно по городскому заказу и инвестиционным контрактам.Мэр просил Хуснуллина доложить о ходе работ по Варшавскому шоссе.– Мы полностью закончили всю предпроектную стадию, – сообщил заместитель мэра. – Согласно подготовленным предложениям к шоссе будут добавлены 48 км дополнительной дороги. Также будут добавлены две развязки и шесть пешеходных переходов.В результате строительства заездных карманов и расширения проезжей части пропускная способность магистрали значительно возрастет.Как заметил Сергей Собянин, в первую очередь должно быть обеспечено движение транспорта. Наиболее проблемным в этом смысле остается Центральный округ. Здесь очень трудно изыскать возможности строительства паркингов, но надо этим заниматься.От префекта ЦАО Сергея Байдакова мэр потребовал подготовить условия для проектных и других работ, которые развернутся в округе летом.[b]Кстати[/b][i]Как сообщила на совещании заместитель мэра по вопросам образования и здравоохранения Ольга Голодец, до 8 марта планируется открыть 8 новых детских садов.[/i]
Он построен у северного (дальнего от центра города) вестибюля станции метро «Планерная».Через стеклянные двери мы вошли в это огромное здание, внешне напоминающее крупный торговый центр, и растерялись. Здесь, как на вокзале или в аэропорту, просторные залы, кассы, турникеты.Автобусы прибывают к крытым платформам, горят световые табло с их расписанием.Указатели, развешанные по залам, показывают, к каким маршрутам автобусов нужно проходить через первый этаж, к каким – через второй, поднявшись по эскалатору. ТПУ – это действительно нечто новое и непривычное.Он объединяет линию метро, остановки автобусов многих маршрутов, перехватывающую парковку, информационный центр, диспетчерскую ГУП «Мосгортранс», зоны ожидания, сопутствующие торговые площади, включая пункты быстрого питания. Есть бесплатный общественный туалет. Максимально комфортные условия для пассажиров созданы в этом пересадочном узле в 6 этажей, один из которых – подземный, и общей площадью более 50 тысяч квадратных метров.Такие современные сооружения должны обеспечить гармоничную состыковку всех видов транспорта и создать максимум удобств для пассажиров при пересадках с одного вида транспорта на другой.Мало того, ТПУ, когда их будет достаточно, смогут нанести заметный удар по уличным пробкам. Не одними только развязками можно и нужно бороться с транспортным коллапсом.Специалисты предполагают, что в будущем в городе число ТПУ доведут до сотни.[b]Посадка во все двери[/b]– ТПУ «Планерное», – объяснил нам первый заместитель префекта Северо-Западного округа Павел Козлов, – прошел так называемое техническое открытие. Общестроительные работы завершены. Пассажиры обслуживаются с 5.30 утра.Но функционирует здесь пока не всё. Сейчас ведется анализ первых пассажиропотоков, анализ движения городского транспорта, отладка инженерных систем.ТПУ только начал работать, и, похоже, еще многих удивит своими удобствами и преимуществами, которые сразу, быть может, незаметны.– Когда же узел заработает полностью?– Поскольку это первая ласточка, каждый следующий шаг здесь нужно внимательно анализировать, проверять опытным путем. Первые пассажиры не всем пока довольны. В ближайшие дни заработают турникеты перед посадочными платформами.Пассажиры будут спускаться к автобусам, как в метро. Благодаря турникетам посадка будет сразу через все двери автобусов, а не так, как сейчас – только через первую дверь.Очередей не будет, из-за которых автобусы подолгу задерживаются на остановках.По словам первого заместителя префекта, перехватывающая парковка вместимостью в 608 машин уже со следующей недели начнет работу. И что удивительно: поначалу она будет бесплатной. Так будет до тех пор, пока автовладельцы не привыкнут к сервису настолько, что будут готовы отдавать за него деньги.[b]Опыт заграницы плюс ГЛОНАСС – всё для нас[/b]Пробки в городе исчезнут, когда общественный транспорт будет не менее комфортным, чем личный. Это доказывает опыт мегаполисов развитых стран Европы, США и Японии. Именно ТПУ делают общественный транспорт более привлекательным, помогают ему работать четче, без сбоев и даже избегать пробок.На электронных табло будет точно указано время до прихода того или иного маршрута. Табло покажет, за сколько времени автобус довезет вас до нужного места. Координация движения автотранспорта будет вестись системой ГЛОНАСС. Со временем в Москве будет введена Объединенная диспетчерская система для всех видов наземного общественного транспорта города.Создается целая интеллектуальная транспортная система города с единым диспетчерским центром. В дальнейшем намечается развитие взаимодействия с автобусными сетями Московской области и с пригородными электричками.Крупные транспортные узлы будут в первую очередь создаваться там, где сходится транспорт города и области.
В мэрии Москвы прошло совместное заседание Координационного совета по обеспечению правопорядка и Антитеррористической комиссии.Оно было посвящено выполнению поручения президента по защите от терактов транспортной инфраструктуры. Обсуждалось также усиление защищенности и других объектов, в том числе торговых центров.Москвичи прекрасно знают, что атаки террористов могут быть направлены на любые объекты, где есть скопление людей. Мэр столицы обозначил проблемы безопасности в широком объеме, но начал он именно с транспорта, нуждающегося в особой защите.Государство ради этой цели идет на большие расходы. Напомним, что глава Минтранса Игорь Левитин на днях сообщил, что правительство РФ в ближайшие три года потратит на программу безопасности на транспорте почти 50 миллиардов рублей.[b]Одними рамками безопасность не обеспечишь[/b]– Сейчас на многих транспортных системах, – сказал Сергей Собянин, – готовятся современные технические средства безопасности, разрабатываются проекты. Внедряется современная система безопасности на железных дорогах, метрополитене, наземном общественном транспорте и городских магистралях.Это большая системная работа. Нет никакой необходимости ждать, пока вся система будет полностью внедрена, – необходимо поэлементно вводить ее и задействовать те механизмы, которые уже внедрены, обучать людей и активно пользоваться новыми возможностями. Ситуации, когда у нас новое оборудование монтируется и простаивает, недопустимы.Мало того, должен вестись постоянный мониторинг функционирования уже внедренных систем безопасности на ключевых объектах городской инфраструктуры. Они должны работать с высокой надежностью и своевременно заменяться.Современные технические средства, безусловно, наиболее эффективны. Но одними детекторными рамками, системами видеонаблюдения и приборами контроля за наличием взрывчатых веществ полностью обеспечить безопасность людей вряд ли возможно.Нужен комплексный подход. Поэтому мэр Москвы подчеркнул: – Не следует преждевременно отказываться от хорошо зарекомендовавших себя методов поддержания правопорядка. Это и патрулирование, и служебные собаки, и милиция.[b]Справка «ВМ»[/b][i]По словам главы РЖД Владимира Якунина, на всех основных вокзалах Москвы уже установлены металлодетекторы. А на станциях Московского метрополитена, согласно заявлению компании-разработчика, до конца марта появятся 20 современных мобильных установок по обнаружению взрывчатки.Это комплексы «Шелеспер», способные обнаружить взрывчатое вещество в багаже до его вскрытия. Вероятность идентификации составляет 95 процентов.[/i]
СПОРТИВНЫЙ праздник в честь открытия Года спорта и здорового образа жизни прошел в субботу в Центральном парке им. Горького. Правительство Москвы и городской Департамент физической культуры и спорта устроили его с размахом.Дух захватывали полеты акробатов на лыжах с огромного трамплина и прыжки на мотоциклах над Фонтанной площадью. Шумно реагируя на происходящее, зрители приплясывали на морозе, но не расходились.Впрочем, многие из зрителей и сами были участниками соревнований, проходивших на 20 с лишним спортивных площадках. Крутили хула-хуп, состязались в «веселом керлинге», прыгали на велосипеде по высоким ступенькам, перетягивали канат, метали покрышки.Кроме того, на Голицынском пруду играли в футбол, а в Нескучном саду с его пересеченным ландшафтом соревновались в лыжных гонках и в спортивном ориентировании. А вечером – кульминация праздника.Заместитель мэра столицы Александр Горбенко официально открыл в Москве Год спорта и здорового образа жизни – 2011. На большой эстраде еще не закончи лась спортивно-танцевальная программа «Московский спорт», как всеобщее внимание переместилось к ярко освещенному гигантскому трамплину, на котором начались захватывающие соревнования московского этапа Кубка мира по фристайлу.Москва уже в третий раз проводит соревнования такого высокого международного уровня, специально сооружая для этого рампу высотой более 44 м и длиной – 150 м. На белом склоне лыжники-акробаты совершали невероятные сальто и воздушные пируэты.В мастерстве состязались спортсмены Украины, Швейцарии, Китая, США, Японии, Белоруссии, Канады. Первое место завоевал белорус Антон Кушнир.Наши спортсмены от лидеров отстали не сильно. Все свои выступления они проводят в рамках подготовки к Олимпиаде в Сочи – с прицелом на самые высокие места.[b]Прямая речьРуководитель Департамента физической культуры и спорта Михаил СТЕПАНЯНЦ:[/b][i]– Для нас важно, чтобы этот год стал сдвигом в понимании того, что спорт и физкультура – это часть общей культуры нации.И прежде всего – работа над собственным здоровьем. Без этого не достичь успехов.[/i]
ОПЕРАТИВНОЕ совещание в мэрии Сергей Собянин начал, уже традиционно, с вопроса о состоянии пострадавших при теракте в «Домодедове» 24 января.– Ситуация развивается положительно, – сообщила заместитель мэра Ольга Голодец. – В больницах Москвы остаются 40 пострадавших, 31 из них находится в удовлетворительном состоянии, состояние двух человек продолжает, к сожалению, оставаться тяжелым.– Продолжайте контролировать ситуацию, – сказал мэр. – Мною принято решение о награждении благодарностями и почетными грамотами 45 врачей. Хочу сам встретиться с ними, поговорить и вручить грамоты.(Эта встреча уже состоялась. Собянин пригласил врачей на чашку чая и в неформальной обстановке обсудил с ними самые актуальные проблемы столичного здравоохранения.)На совещании мэр также напомнил, что давал поручение по ревизии объектов транспорта в городе на предмет обеспечения безопасности и поручил своему заместителю по координации и работе с правоохранительными органами Владимиру Шукшину в ближайшие дни вынести на координационный совет вопрос: что сделано? Чтобы все ведомства отчитались и сообщили о своих предложениях по приведению объектов в надлежащее состояние.Вспомнил Собянин и о строительстве дополнительных мощностей питомника на 500 служебных собак. На этот счет дано поручение главе Департамента экономической политики и развития города Марине Оглоблиной.Строительство нового питомника отвечает недавнему указанию президента Дмитрия Медведева о развитии кинологической службы в целях безопасности.– Что делается по Интернету в школах? – спросил мэр, когда речь зашла о развитии материально-технической базы образования.Доложил глава столичного Комитета информационных технологий Артем Ермолаев:– Эта тема стала особенно актуальна в связи с недавним карантином в школах, в результате которого дети получали задания через Интернет. Понимая всю необходимость изменения ситуации, мы приступили к увеличению скорости передачи данных из школ. Примерно по 30% школ скорость передачи возросла в 2 раза. Но этого явно недостаточно, поэтому планируется увеличить скорость интернет-соединений в 3–4 раза уже до конца нынешнего года.– Это важное направление, – подчеркнул Собянин. – Без качественного Интернета улучшение и модернизация самого образования, внедрение новых технологий практически невозможны.В течение зимних месяцев тема качества снегоуборки поднимается на всех оперативных совещаниях. На этот раз, по сообщению заместителя мэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петра Бирюкова, наибольшее число претензий по уборке адресовано Центральному округу, особенно его районам Арбат и Пресненский. В результате штрафных санкций, заметил Бирюков, удалось значительно улучшить ситуацию в ВАО, ЮЗАО и ЮАО. Сергей Собянин потребовал на следующей неделе подвести промежуточные итоги по уборке снега, чтобы назвать «победителей» и «проигравших».Работники городского хозяйства называют эту зиму аномальной и утверждают, что техника работает на пределе. Но вряд ли всегда и везде это справедливо. С начала года столичные коммунальщики за некачественную уборку снега оштрафованы на 75 млн руб. Между тем уборка территорий обходится ежемесячно московской казне в 2 млрд руб.[b]Кстати[/b][i]Новый начальник Московского метрополитена Иван Беседин после оперативного совещания подошел познакомиться с представителями столичных СМИ. Он признался, что для лучшего понимания проблем подземки часто пользуется ею в качестве пассажира.По его словам, первый этап создания досмотровых зон в целях обеспечения безопасности включает 46 станций. В течение ближайших 5 лет будут построены 75 км новых линий метро, 4,5 км из них – уже в этом году. Кроме того, в планах развития метрополитена предполагается строительство второго кольца.Этой весной откроется выход со станции метро «Сретенский бульвар». До сих пор пассажиры входили и выходили туда только через станции «Тургеневская» и «Чистые пруды».[/i]
Неужели такое возможно? В дни празднования 200-летия Отечественной войны 1812 года мы и зарубежные гости приедем на Бородинское поле и увидим коттеджи за заборами, дым шашлыков и дачников, катающихся по полю на квадроциклах… Крупный скандал разгорается там, где, казалось, меньше всего его можно было ждать. Когда совсем немного времени осталось до 200-летия, нависла опасность над полем ратной славы отечества. Его пытаются раскромсать, как лакомый кусок, поделив на дачные участки.Вот что сказал «ВМ» по поводу этой дикой ситуации руководитель Департамента культурного наследия Москвы Александр Кибовский:– Мы видим в ситуации с Бородинским полем кучу законодательных нарушений. Будем разбираться. Нельзя позволить органам местного самоуправления по своему усмотрению распоряжаться землей, которая не только состоит в федеральной собственности, но и находится под федеральной охраной.Бородинский музей-заповедник забил тревогу еще в сентябре 2010 года, когда началось массовое строительство домов в районе деревни Фомкино. Здесь под застройку пошли 30 гектаров земли, где в 1812 году было расположение французских войск. Одновременно началось «освоение» 28 гектаров на местах действий Казачьего корпуса Матвея Платова.Попытки урезать клочок-другой святой земельки предпринимаются с разных сторон. По данным дирекции музея-заповедника, в конце прошлого года завезли материалы для строительства домов южнее известной любителям истории деревни Семеновское. Их сгрузили между памятниками 2-й кирасирской дивизии и лейб-гвардии Финляндскому полку в зоне боевых действий исторического сражения.– Скоро присмотрят под коттеджи батарею Раевского! – возмущаются музейщики. Картина вырисовывается удручающая и возмутительная. И это еще не всё.При попустительстве местных властей планируется разместить рядом с Бородинским полем районную свалку бытовых отходов. Поразительные вещи, однако, происходят. Как ни крути, имя им – вандализм.Еще недавно такое невозможно было представить.В 2007 году Бородинскому музею-заповеднику присуждена премия ЮНЕСКО за сохранение культурного ландшафта.Прошло всего-то ничего, а в Бородинское поле начали вгрызаться бульдозеры, разравнивая участки под строительство.Общественность встревожена, и очень серьезно. Ответственный секретарь Общественного совета по содействию юбилейной госкомиссии Александр Подмазо говорит: – Началась новая Бородинская битва против чинуш и дельцов, развернувших массовое коттеджное строительство вблизи исторических памятников.Был организован постоянный мониторинг состояния территории музея-заповедника. Направлено коллективное обращение к президенту Медведеву. К концу 2010 г. удалось временно приостановить строительные работы на Бородинском поле. В настоящее время прокуратурой и органами внутренних дел продолжается сбор материалов для открытия уголовных дел. Снос же возведенных построек возможен только по судебным решениям, причем по каждой постройке необходимо отдельное судебное решение. Этот процесс длительный и затратный.Частично проблемы может решить законодательное оформление Бородинского поля в качестве достопримечательного места. Этим вопросом сейчас занимается Росохранкультура, но есть объективные причины, тормозящие процесс, поскольку Бородинское поле представляет собой «слоеный пирог» из всевозможных земельных проблем.Территория Государственного Бородинского музея-заповедника, общей площадью 10 970 гектаров, разнообразна по составу и включает в себя все категории земель, определенные в Земельном кодексе: помимо памятников и памятных мест, на территории музея-заповедника находятся 24 населенных пункта, 2 садоводческих товарищества, военная часть и действующий монастырь, автомобильные и железнодорожные трассы и многое другое. Все это разнообразие регулируется различными законодательными актами, в которых понятие музей-заповедник полностью отсутствует.– Без внесения изменений, – добавил Александр Подмазо, – в законы и подзаконные акты земельные проблемы на Бородинском поле будут возникать вновь и вновь, и судебные процессы могут превратиться в «бесконечный сериал» с непредсказуемыми результатами.
ЕЖЕНЕДЕЛЬНОЕ совещание по оперативным вопросам мэр столицы Сергей Собянин начал с того, что потребовал доложить об оказании медицинской и материальной помощи пострадавшим при теракте в аэропорту «Домодедово».Заместитель мэра по вопросам образования и здравоохранения Ольга Голодец сообщила, что в городских больницах на данный день оставались 86 человек, состояние 69 оценивалось как удовлетворительное, 28 были выписаны и 3 находились в тяжелом состоянии.Руководитель Департамента социальной защиты населения Владимир Петросян доложил, что из 25 семей погибших москвичей компенсацию от городских властей по 2 млн руб. (помимо федеральных выплат) получили 14 семей. Еще не получили положенные им деньги 11 семей жертв взрыва. Идут выплаты по 1,5 млн руб. пострадавшим, имеющим ранения тяжелые и средней тяжести, и по 1 млн руб. – получившим легкие ранения.Сергей Собянин поручил Владимиру Петросяну держать контакт с пострадавшими «в ежедневном режиме».Затем на совещании вновь обсудили вопрос о некачественной уборке снега и о санкциях, принятых к виновным в несвоевременной очистке улиц и ликвидации сосулек.– Основная задача дорожников зимой, – сказал заместитель мэра по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков, – убирать свежевыпавший рыхлый снег и не допускать образования наката, гололеда и наледи. Коммунальные службы Москвы намерены усилить работу по вывозу снега, а для этого необходимо эвакуировать автомобили, брошенные во дворах и мешающие уборке.По словам Бирюкова, за прошедшую неделю в городе было выявлено более 140 единиц легкового и грузового автохлама, который мешает как движению транспорта, так и уборке снега.– Я потребовал от префектов до 16.00 субботы вывезти брошенный и разукомплектованный транспорт со столичных дорог, – заявил заместитель мэра.В субботу москвичи убедились, что эта работа активно велась в разных округах столицы.Петр Бирюков сказал также, что за несвоевременную уборку снега и ликвидацию сосулек и наледи на крышах за месяц были наложены штрафы общей суммой 74,753 млн руб. Для сравнения: в предыдущий месяц было всего лишь 20 млн руб.Если же вспомнить аналогичный период прошлого года, то там было всего несколько тысяч рублей.Мэр потребовал внимательно следить, чтобы нерадивые заказчики и подрядчики платили деньги не из бюджета городских организаций, а исключительно из своего кармана.«Зимняя» тема на этом не была исчерпана. Мэр обратил внимание, что москвичам порой вместо того, чтобы кататься на лыжах, приходится бегать с инвентарем в руках по городу.– Я просил разобраться по поводу функционирования лыжных трасс, – вспомнил Сергей Собянин. – На этот счет были замечания Административной инспекции по 22 адресам. Как показала проверка, там действительно были существенные нарушения с точки зрения эксплуатации трасс, переноса трасс по другим адресам, ну и совершенно, на мой взгляд, неприемлемые вещи. Куда смотрит Москомспорт? На сайте висит один адрес, а фактически лыжня находится по другому адресу – и мы гоняем людей.– Такими действиями, – подчеркнул мэр, – по сути дела мы нивелируем ту огромную работу, которая проводится и департаментами, и префектурами. Я считаю, такие вещи недопустимы. Прошу подготовить распоряжения о наказании руководителей департаментов.
Спецпроекты
images count Мосинжпроект- 65 Мосинжпроект- 65
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.