Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Историк рассказал, чем выгодно строительство моста через Лену

Экономика
Историк рассказал, чем выгодно строительство моста через Лену
Фото: https://www.instagram.com/Krymsky_bridge/

Специалист Института истории и политики МПГУ Владимир Шаповалов заявил, что мост через реку Лену является прорывным для Дальнего Востока инфраструктурным проектом.

Он объяснил, что любой инфраструктурный проект несет в себе как краткосрочную, так и долгосрочную перспективу. По словам Шаповалова, в отношении моста первая выгода отразится на оживлении бизнеса Якутска. Так, будут развиваться строительные и поставляющие организации, сфера услуг и логистические фирмы. Помимо этого, появится большое количество вакансий и откроются сотни новых предприятий. Надежный бизнес со связями, который за пять лет строительства укрепит свои позиции, будет в дальнейшем только разрастаться.

Среди долгосрочных перспектив историк назвал появление устойчивой круглогодичной транспортной связи с «Большой землей». По его мнению, это наладит поставки товаров и в разы упростит логистику. Кроме того, себестоимость большого количества продуктов будет ниже благодаря уменьшению стоимости перевозки. Ассортимент ощутимо улучшится, что позитивно повлияет на конкуренцию.

Политолог заключил, что в местах, где строят объекты дорожной инфраструктуры, улучшается и сервис. Он включает в себя станции техобслуживания, отели, кафе. Это позволит поднять уровень жизни и улучшить демографию, пишет «Экономика сегодня».

Читайте также: Владимир Путин одобрил строительство моста через Лену

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.