Автоэксперт рассказал, сколько часов должны работать водители
Оптимальный рабочий день водителя должен составлять 8 часов. При этом стоит каждые 2,5 часа делать перерывы. Об этом рассказал учредитель компании по безопасному вождению «Разумное вождение» Сергей Николаев.
Автоэксперт утверждает, что такие правила диктует физиология человека. У водителей тоже должны быть сорокачасовая рабочая неделя и короткие перерывы. Если поездка дальняя, то в пути нужно пребывать 2–2,5 часа, после чего ехать на заправочную станцию и отдыхать. Однако Николаев предупреждает, что кофе на заправках пить нельзя.
— Есть такой феномен — через 30–50 км после АЗС фуры иногда оказываются перевернутыми в кювете. Это как раз эффект кофе после АЗС. Пить нужно крепкий чай, черный или зеленый — причем крупнолистовой, а не пыль в пакетиках, — пояснил автоэксперт.
Для водителей стоит разрабатывать места отдыха на трассах, чтобы те не останавливались у ларьков и не чувствовали себя «загнанными лошадками», цитирует слова Николаева «Радио 1».
Отмечается, что Минтранс запустил тестовый проект, согласно которому автобусы оборудуют системой датчиков контроля состояния водителей. Предполагается, что это могут быть браслеты, с помощью которых будут измеряться пульс и состояние активности кожи, а также камеры и датчики. Взбодрить водителя и настроить на рабочий лад помогут разные сигналы, что поможет не уснуть за рулем. Пилотным регионом стала Московская область.
Читайте также: Автоэксперт прокомментировал идею с конфискацией машины у пьяных водителей
