МЦД с момента запуска разгрузили метро до 12 процентов

Московские центральные диаметры, работающие по принципу метро, сэкономили немало времени и денег пассажирам. В четверг, 21 мая, исполнилось полгода с момента запуска этого нового уникального вида общественного транспорта.

— За полгода работы диаметры доказали успешность проекта, стали неотъемлемой частью большой транспортной системы Москвы и Подмосковья и дали огромный толчок к развитию прилегающих территорий. Уже за первые месяцы работы МЦД стало свободнее на дорогах, а метро разгрузилось до 12 процентов, — отметил заместитель мэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

За первые полгода пассажиры диаметров совершили свыше 63 миллионов поездок. Из них более 30 миллионов на МЦД-1 и более 33 миллионов — на МЦД-2. Подчеркивается, что если бы не текущая эпидемиологическая ситуация, итоговая цифра была бы еще больше.

Самыми популярными станциями с момента запуска диаметров стали Одинцово, Царицыно, Беговая, Тушинская и Подольск. При этом больше всего пассажиров пользуются пересадочными и конечными станциями — данный показатель доказывает, что идея интеграции МЦД в единую билетную систему московского транспорта была успешной.

— За счет введения новой тарифной системы жители Москвы экономят до 50 процентов затрат на поездки, а жители Московской области — до 75 процентов. За полгода работы МЦД пассажиры смогли сэкономить 620 миллионов рублей, — подчеркнул Ликсутов.

Кроме того, первое время МЦД работали бесплатно — система оплаты начала работать с 9 декабря.

На сегодняшний день на МЦД 58 станций, с 19 из которых можно пересесть на Московское центральное кольцо и метро. Планируется, что к 2024 году число станций увеличится до 66, а пересадок станет 27, сообщили на официальном сайте мэра Москвы.

До конца текущего года будут открыты четыре новых остановочных пункта — Славянский бульвар, Щукинская, Печатники и Курьяново. Также завершится реконструкция еще шести станций. Кроме того, до конца года стартуют работы по строительству станций Дмитровская, Петровско-Разумовская и Марьина Роща — они позволят совершать пересадки между диаметрами.

Читайте также: Московский метрополитен открыл интернет-магазин сувениров