Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Эксперт считает, что за внедрение ГОСТа по недоливу топлива будут платить потребители

Общество
Эксперт считает, что за внедрение ГОСТа по недоливу топлива будут платить потребители
Фото: www.sxc.hu

Председатель правления межрегиональной общественной организации потребителей «Народный контроль» Алексей Смирнов считает, что за внедрение нового ГОСТа, призванного минимизировать возможность умышленного недолива топлива, придется платить потребителям. Об этом сообщает «Радио 1».

— Это приведет к подорожанию топлива. Потому что любая модернизация за счет АЗС происходит только за счет потребителя. У них других источников нет. Кроме того, недолив происходит по двум причинам. Первая — это техническая проблема: оборудование поломалось. И вторая проблема — искусственное внедрение в систему налива. А ведь внедряемый стандарт не застрахует от поломок, — сказал Смирнов.

Он отметил, что вместо внедрения данного стандарта эффективнее было бы создать онлайн-доступ к информации о качестве бензина на каждой заправке, так как эта ситуация куда серьезнее, чем недолив топлива.

Читайте также: ГОСТ для защиты от недолива топлива на АЗС утвердили в России

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.