Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Счетная палата предложила пересмотреть расходы на содержание автодорог

Сюжет: 

БЕЗ КОРОНАВИРУСА
Политика
Счетная палата предложила пересмотреть расходы на содержание автодорог
Фото: pixabay.com

Счетная палата России предложила правительству пересмотреть издержки на содержание автодорог федерального значения. Об этом сообщается на сайте СП.

Ведомство провело проверку и выяснило, что в 2019 году на содержание одного километра федеральной дорожной сети выделяли 2,2 миллиона рублей, тогда как расходы на региональные дороги были почти в восемь раз ниже — 288 тысяч рублей на километр.

При этом за последние два года доля федеральных трасс, соответствующих нормативным требованиям, выросла на семь процентов. На сегодняшний день стандартам отвечают 84,8 процента дорог федерального значения.

— С региональными дорогами хуже — указанный показатель улучшился только на 1,1 процента — до 44,2, — отметил аудитор палаты Валерий Богомолов.

В текущем законодательстве не прописаны критерии отнесения автомобильных дорог к определенному уровню их содержания, а также не указан механизм распределения Росавтодором бюджетных средств на их содержание. Законом определен только общий размер средств, который применяется при формировании федерального бюджета на очередной год и плановый период. В результате в разных субъектах страны объем доведенных средств сильно отличается от норматива.

— По итогам проверки Счетная палата предложила правительству пересмотреть нормативы финансовых затрат на содержание автомобильных дорог федерального значения, — резюмируется в релизе ведомства.

Читайте также: Счетная палата назвала самые востребованные у российских ведомств соцсети

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.