Главное
Истории
Сребреники Иуды и червонец Булгакова

Сребреники Иуды и червонец Булгакова

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

ЦОДД оценил правила использования парковок для инвалидов

Город
ЦОДД оценил правила использования парковок для инвалидов
Фото: Анна Быкова, «Вечерняя Москва»

Парковочные места для инвалидов необходимо использовать, исходя из потребностей граждан, и гибко подходить к категориям водителей, которым разрешено оставлять там автомобили. Такое заявление в понедельник, 19 октября, сделал начальник ситуационного Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы Александр Евсин.

Он пояснил, что зачастую люди не могут припарковаться на местах для инвалидов, поскольку занесены в реестр в другом регионе или не имеют официально оформленной инвалидности, но получили травму, которая создает сложности при передвижении.

— Я бы все-таки развивал, делал это более гуманистичным, более привязанным к потребностям. Это все можно делать и посредством автоматизации. Сейчас нейронные сети анализа поведения вполне могут увидеть, кто за рулем, кто выходит из машины. Например, человек на костылях — очевидно, что нельзя его штрафовать, — отметил Евсин.

По словам представителя ЦОДД, алгоритмы использования парковки следует доработать, чтобы обеспечивать более гуманный подход, передает РИА Новости.

Читайте также: Парковку на Алтуфьевском шоссе закрыли на ремонт

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.