Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Первый учебный электробус появился в Москве

Город
Первый учебный электробус появился в Москве
Фото: Департамент транспорта Москвы

Первый учебный электробус появился в столице. Благодаря этому водители-стажеры осваивают вождение на нем, а не на обычном автобусе. Машина была предоставлена компанией «Группа ГАЗ».

Внутри электробуса находятся кабины водителя-наставника и стажера, что позволяет опытному инструктору контролировать новичка. Кроме того, часть программы обучения стажеры проходят на учебно-курсовом комбинате, где используются тренажеры — машины, полностью имитирующие процесс управления электробусом.

Напомним, первые электробусы появились на столичных улицах осенью 2018 года. Ожидается, что к 2023 году они составят треть наземного транспорта города, передает официальный сайт мэра Москвы.

Московский электробус может вместить 85 пассажиров, в нем предусмотрено от 30 мест для сидения. Благодаря низкому уровню пола, наличию пандуса, накопительной площадке и местам для слабовидящих людей с собакой-поводырем пользоваться таким видом транспорта удобно всем, в том числе маломобильным пассажирам.

Читайте также: Сергей Собянин рассказал об обновлении пассажирского парка Москвы

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.