Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Эксперты оценили идею введения штрафов за превышение средней скорости

Общество
Эксперты оценили идею введения штрафов за превышение средней скорости
Фото: pixabay.com

Российские власти не добьются нужных результатов с помощью введения административной ответственности за превышение допустимой средней скорости на длинных участках дорог. Скорее всего, все это скажется на росте числа штрафов и обжалований. Такого мнения придерживается автоюрист Дмитрий Славнов.

— На мой взгляд, комплексы видеофиксации нужно оставить на тех опасных участках дороги, где они сейчас есть. В противном случае возникнет множество погрешностей, обжалований всего этого, — пояснил эксперт.

По его словам, в Кодексе об административных правонарушениях не предусмотрен штраф за превышение средней скорости. Как объяснил автоюрист, комплексы видеонаблюдения необходимы для того, чтобы была обеспечена безопасность дорожного движения и снижен риск аварий, отмечает телеканал 360. Камеры установлены на наиболее опасных участках дорог. Водители узнают, когда им нужно притормозить благодаря специально установленным дорожным знакам. Все это помогает уменьшить число дорожно-транспортных происшествий. Поэтому юрист уверен, что в настоящее время нет нужды в данной административной ответственности.

Информацию о введении данных штрафов прокомментировал и председатель «Движения автомобилистов России» Виктор Похмелкин.

— Подобную практику стали вводить отдельные регионы — установление средней скорости и наказание за ее превышение. Однако позже Верховный суд высказался, что кодекс не предусматривает подобного рода наказаний, — подчеркнул спикер.

По его словам, в обязательном порядке должны определяться место и время совершения правонарушения. Как подчеркнул эксперт, из-за этого данное предложение является некорректным, отмечает RT. Он объяснил, что дорожные знаки, ограничивающие скорость движения машин, касаются определенных участков.

Читайте также: Новый штраф для автомобилистов планируют ввести в России

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.