Москвичи стали чаще выбирать МЦК и МЦД для поездок по городу
После пандемии коронавирусной инфекции жители Москвы стали чаще выбирать Московское центральное кольцо (МЦК) и Московские центральные диаметры (МЦД) для передвижения по городу. Специалисты Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы сравнили в своем Telegram-канале пассажиропоток на различных городских видах транспорта.
Пассажиры начали активнее пользоваться услугами железных дорог, нежели другими видами передвижения. Ежедневно по кольцу и на диаметрах перемещается более 800 тысяч человек.
Благодаря МЦД многим москвичам удалось сократить время поездок из области в столицу. Многие владельцы личных автомобилей также перешли на диаметры и перестали тратить большое количество времени в пробках.
Руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов рассказал, что МЦК и МЦД стали первыми видами общественного транспорта Москвы, где пассажиропоток вырос после пандемии COVID-19.
В июне 2021 года услугами перевозок Московской железной дороги воспользовалось около 59 миллионов пассажиров, что более чем в полтора раза превышает количество поездок за тот же период прошлого года. Повысился интерес и к поездам дальнего следования, где количество перевезенных человек увеличилось почти в три раза — с 786 тысяч до практически 2,2 миллиона человек, сообщает пресс-служба МЖД.
