Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Автоэксперт назвал способы снизить число аварий на столичных трассах

Общество
Автоэксперт назвал способы снизить число аварий на столичных трассах
Фото: Андрей Никеричев / АГН Москва

Установка ограждений или высадка ряда деревьев между встречными полосами движения помогут сделать трассы в Москве более безопасными. Такое мнение высказал руководитель проекта «Пробок.нет» Александр Шумский.

Он уточнил, что в столице можно найти несколько десятков опасных участков дорог, где нужны ограждения. Например, Волгоградский и Ленинский проспекты.

— Случаи, когда на больших трассах возможен выезд на встречную полосу, рано или поздно заканчиваются авариями. Если бы там были ограждения или деревья, которые могли погасить удар, аварии бы не произошло, — отметил он в комментарии РИАМО.

Также он рассказал, как повысить безопасность движения на Кутузовском проспекте. По мнению эксперта, нужно установить ограждение между направлениями движения таким образом, чтобы и справа, и слева от ограждения были две выделенные полосы.

До этого автоэксперт Никита Гудков назвал условие безопасной езды на магистрали.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.