Путешествуем ВМесте Путешествие в Удмуртию — 2023: как добраться, что посмотреть и какие блюда стоит попробовать Путешествие во Владивосток — 2023: как добраться, что посмотреть и какие деликатесы стоит попробовать «Путешествуем ВМесте»: старинные дома, «Палехский иконостас» и живописные пейзажи — что посмотреть в Ивановской области «Путешествуем ВМесте»: канатная дорога, слияние рек и эффектные набережные — что посмотреть в Нижнем Новгороде за два дня «Путешествуем ВМесте»: из Москвы в Карелию на машине — старинные замки, парк «Рускеала» и гастрономические изыски
Приметы и советы Народный календарь. Как ухаживать за рассадой на Арину, 29 апреля Народный календарь. Зачем грызть рябину на Пудов день, 28 апреля Народный календарь. Почему нельзя льстить и обманывать 27 апреля Народный календарь. Почему стоит собирать медуницу на Фомаиду Египетскую, 26 апреля Народный календарь. Почему нужно сходить в баню на Василия Парильщика, 25 апреля
Датчики удара для безопасности в транспорте разработали в технополисе «Москва»
Россия, Москва, Зеленоград, территория ОЭЗ Технополис Москва Карта всех событий
Резидент особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис «Москва» создал датчики удара для повышения уровня безопасности в транспорте. Об этом сообщили в пресс-службе учреждения со ссылкой на слова генерального директора Геннадия Дегтева в четверг, 28 октября.
Разработчиком выступила «Лаборатория микроприборов».
— Компания «Лаборатория микроприборов» занимается полным циклом производства инерциальных микромеханических датчиков и систем в составе кластера микроэлектроники ОЭЗ «Технополис «Москва». На площадке МИЭТ особой экономической зоны Москвы она работает с 2016 года. За это время предприятие произвело продукции более чем на 265 миллионов рублей, — заявил директор ОЭЗ.
По его словам, создание таких датчиков позволит в перспективе развить отрасль. Инвесторы вложили в проект более 17 миллионов рублей.
В пресс-службе технополиса добавили, что датчик удара — это такое устройство, которое обеспечивает замыкание контактов при вибрациях или ударах. Так эта технология фиксирует перегрузку в транспорте. Среди преимуществ разработки специалисты отметили компактность и простоту, пишет официальный сайт ОЭЗ «Технополис «Москва».
Также Геннадий Дегтев рассказал, что пять предприятий, находящихся на территории особой экономической зоны «Технополис «Москва», установили на своих площадках зоны таможенного контроля и пользуются таможенными преференциями.
Эксклюзивы Руководитель Объединения многодетных семей города Москвы Наталья Карпович: Повышение рождаемости — общая задача государства и общества Как выбрать кулич на Пасху и сколько кусочков можно съесть в день Чем можно заразиться от укусов комаров и клещей Цельнозерновые продукты: польза, вред Синоптик Ильин пообещал отличную погоду в Москве на майских праздниках
Приметы и советы Народный календарь. Как ухаживать за рассадой на Арину, 29 апреля Народный календарь. Зачем грызть рябину на Пудов день, 28 апреля Народный календарь. Почему нельзя льстить и обманывать 27 апреля Народный календарь. Почему стоит собирать медуницу на Фомаиду Египетскую, 26 апреля Народный календарь. Почему нужно сходить в баню на Василия Парильщика, 25 апреля
Спецпроекты
