Главное
Истории
Премии

Премии

Питер ФМ

Питер ФМ

Cарафан

Cарафан

Бальзам звездочка

Бальзам звездочка

Мияги

Мияги

Летнее чтение

Летнее чтение

Секрет Успеха. Наталья Павлова. Блиц

Секрет Успеха. Наталья Павлова. Блиц

Территория женщин. «Женский мозг». Шортс

Территория женщин. «Женский мозг». Шортс

Тренд: режим пещерного человека

Тренд: режим пещерного человека

Полицейский с Петровки. Какие сегодня обязанности у сотрудников конной полиции?

Полицейский с Петровки. Какие сегодня обязанности у сотрудников конной полиции?

Автоэксперт назвал опасную ошибку при проезде «лежачего полицейского»

Сюжет: 

Эксклюзивы ВМ
Общество
Автоэксперт назвал опасную ошибку при проезде «лежачего полицейского»
Фото: Анна Быкова

Перед «лежачим полицейским» нельзя тормозить слишком резко: это может привести к ДТП. Выбирая скорость для проезда «лежачего полицейского», водитель должен исходить из особенностей подвески своего автомобиля. Об этом «Вечерней Москве» рассказал заместитель главного редактора издательского дома «За рулем» Максим Сачков.

Специалист отметил, что неправильная манера проезда искусственных неровностей может стать причиной столкновения.

— Многие подъезжают к «лежачему полицейскому» и перед ним дотормаживают, практически останавливаясь. Я видел очень много случаев, когда это заканчивается аварией: водитель не ожидает, что впереди едущий будет тормозить практически до нуля, и врезается в него, — рассказал эксперт.

По словам Сачкова, при слишком быстром проезде «лежачего полицейского» возникает ударная нагрузка, которая не очень полезна для машины. Если, наоборот, пересекать его медленно, подвеска сработает на достаточно короткий ход. Это тоже не очень хорошо — лучше ее «размять», уверен эксперт.

Оптимальная скорость проезда «лежачего полицейского» зависит от конкретного автомобиля, подчеркнул специалист.

— Все это определяется исключительно по опыту и комфорту. Подвески разные, есть более мягкие и более жесткие. Если у вас подвеска жесткая, вам просто будет некомфортно проехать на высокой скорости. Если она короткоходная и вы проедете быстро, у вас ее пробьет, будет неприятный звук. Универсального рецепта нет — для какого-то автомобиля даже 30 километров в час будет мало, — рассказал Сачков.

Как заметил специалист, проезжать искусственную неровность можно, несильно нажимая на газ. При нажатии на тормоз вес автомобиля дополнительно смещается, передняя часть становится тяжелее, что можно компенсировать педалью газа, заключил эксперт.

Эксклюзивы
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.