Главное
Истории
Зумеры вернули 2016 год

Зумеры вернули 2016 год

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Реальные эмоции или быстрый дофамин — что выбирает общество сегодня?

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Читающее поколение: молодежь снова влюбляется в книги

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Жизнь и судьба Игоря Золотовицкого

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

Почему новый «Буратино» вызывает яростные споры у зрителей?

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

«Зверополис 2» — самый кассовый голливудский мультфильм всех времен

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

Новый тренд в стиле романа «Тихий дон»

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

«За деньги нет»: девушка Лепса вновь взорвала соцсети

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Секрет успеха. Татьяна Терешина

Синемания. Карина Флорес. Прирожденная оперная дива

Синемания. Карина Флорес. Прирожденная оперная дива

Специалисты начали монтировать крепления для кабин на колесе обозрения «Солнце Москвы»

Город
Специалисты начали монтировать крепления для кабин на колесе обозрения «Солнце Москвы»
Фото: Александр Авилов / АГН Москва
Россия, Москва, Северо-Восточный административный округ, Останкинский район, Выставка достижений народного хозяйства Карта всех событий

На колесе обозрения «Солнце Москвы» на ВДНХ начали монтировать крепления для кабин. Об этом в среду, 16 февраля, сообщили в пресс-службе проекта «Солнце Москвы».

— Колесо обозрения «Солнце Москвы», которое строится рядом с Южным входом ВДНХ, готовится к монтажу кабинок. Для их крепления на внешнем ободе аттракциона появились первые спицы-кронштейны с точкой соединения под каждую кабину. Шесть таких элементов, весом около 1,8 тысячи килограммов каждая, уже установлены на аттракционе. Всего их будет 30 — по числу капсул, — рассказали в пресс-службе агентству городских новостей «Москва».

Дальше специалисты будут подвешивать кабины. Инженер по механизмам колеса обозрения Глеб Пауль рассказал, что кабины будут свободно вращаться в одном направлении, пока колесо делает полный круг. В другом направлении оно двигаться не способно. Он отметил, что монтаж кабин — это сложный процесс, который требует серьезных навыков и точного оборудования.

В конце января специалисты завершили работы по монтажу наружного обода колеса обозрения «Солнце Москвы». Общий вес обода превышает 850 тонн, а внутреннее колесо весит около 470 тонн. Еще примерно 30 тонн весят временные поддержки, которые придают конструкции дополнительную жесткость и будут демонтированы во время процесса натяжения, уточнили в проекте.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.