Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Собянин осмотрел строящийся участок Московского скоростного диаметра в ЮВАО

Город
Собянин осмотрел строящийся участок Московского скоростного диаметра в ЮВАО
Фото: Пресс-служба мэра и правительства Москвы / Владимир Новиков
Россия, Москва, Курьяновский бульвар Карта всех событий

Мэр Москвы Сергей Собянин в среду, 8 июня, осмотрел ход возведения второй очереди Московского скоростного диаметра (МСД) — участка Юго-Восточной хорды (ЮВХ) от Курьяновского бульвара до Кантемировской улицы.

— В Москве реализуется один из крупнейших за всю историю транспортного строительства мегапроектов. Юго-Восточная хорда — это, по сути дела, вторая очередь скоростного диаметра, которая пройдет через четыре округа Москвы, свяжет 22 района и будет влиять в целом на транспортную ситуацию мегаполиса, включая прилегающие округа и Московскую область, — рассказал он.

При этом глава города отметил сложность выполнения данного участка, поскольку здесь собираются строить целых три развязки, которые интегрируют Курьяновскую набережную, Каширское шоссе и Каспийскую улицу. По его словам, общестроительная готовность участка составляет 45 процентов.

Планируется, что проект будет сдан до конца 2023 года, как и вся Юго-Восточная хорда, сообщает ТАСС.

Кроме того, глава департамента строительства столицы Рафик Загрутдинов рассказал, что возведение моста через Москву-реку в рамках строительства южного участка московского скоростного диаметра завершено на 60 процентов. Так, длина моста составит 335 метров по четыре полосы движения в каждом направлении.

Также руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов сообщил о начале строительства новой Бирюлевской линии столичного метрополитена. Появление новой ветки, как уточняется, даст возможность увеличить поток людей в городском транспорте на этом направлении.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.