Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Дептранс рассказал о популярности поездок на велосипедах и самокатах в Москве

Город
Дептранс рассказал о популярности поездок на велосипедах и самокатах в Москве
Фото: Светлана Колоскова / Вечерняя Москва

Дептранс Москвы рассказал, какие маршруты чаще всего выбирают горожане для поездок на велосипедах и самокатах.

— В этом сезоне жители совершили более восьми миллионов поездок на электросамокатах и прокатных велосипедах. Больше 70 процентов из поездок на самокате и 60 процентов на велосипеде связаны с транспортными целями — пользователи добираются до конкретной точки, — говорится в сообщении.

Так, на самокатах и велосипедах москвичи предпочитают ездить не только в парках, но и в центре, а также в спальных районах. Обычно горожане едут от станций метро и остановок общественного транспорта до дома или офиса.

Велосипеды используются чаще всего для коротких поездок, так, среднее время в пути составляет 36 минут. Отмечается, что москвичи предпочитают небольшие поездки между близлежащими станциями.

При этом в районах новостроек люди также активно пользуются велопрокатом, передает Telegram-канал «Дептранс Москвы».

Также стало известно, что в десяти столичных районах летом 2022 года откроют постоянные и временные велодорожки и велополосы. Специалисты ЦОДД обновят временную велополосу на Лесной и Новолесной улицах, а на Малой Бронной перенесут полосу для велосипедистов с тротуара на проезжую часть.

Эксклюзивы
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.