Столичные операторы кикшеринга тестируют карго-велосипеды
В столице началось тестирование карго-велосипедов, они предназначены для перевозки грузов. Об этом в пятницу, 29 июля, сообщили в пресс-службе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
— Кикшеринг «Юрент» проводит тестирование в районах, где трудно подъехать к стоянкам самокатов на авто. Работы проходят на территории «Лужников», в районе «Белорусской», «Москвы-Сити» и в других районах в пределах ТТК, — говорится в сообщении.
В ходе проверки пилот должен продемонстрировать, сколько батарей в день можно поменять и насколько уменьшается время их доставки. Сами карго-велосипеды произведены в России, они работают на электроаккумуляторе. Один подобный аппарат может перевозить 24 аккумуляторных батареи для самокатов за один рейс, сообщает Telegram-канал «Дептранс Москвы».
Также стало известно, что столичные власти выделят операторам кикшеринга на обновление парка самокатов субсидию в размере 65 миллионов рублей. Заявки на получение субсидии принимаются с 15 по 30 августа.
Эксклюзивы Ранняя менопауза у женщин до 40 лет: причины, симптомы и как сохранить фертильность Нужно ли делать ремонт на кухне если закрыта вентиляция: требования закона и приказ Минстроя-2026 «Охота на европейское имущество»: чем ответит Москва, если ЕС решится на конфискацию активов «Тундра исчезнет к 2100 году»: как глобальное потепление меняет карту России и выпускает зверей Отсутствие похвалы на работе: причины, последствия для психики и советы
Проще, чем кажется Как получить единое пособие по беременности в 2026 году Как сделать так, чтобы зеленые помидоры дозрели и покраснели Как получить до 100 тысяч рублей от государства при трудной ситуации: кто может претендовать и какие нужны документы Как узнать, снесут ли дом по реновации в Москве: где искать информацию и сроки Как предотвратить развитие диабета
