Главное

Камень и стекло украсят фасады

Сюжет: 

Первый Микрофон
Город
Камень и стекло украсят фасады
Фото: Из архива
«Вечерняя Москва» продолжает рубрику «Первый микрофон». 10 августа мы предоставляем слово главному архитектору столицы Сергею Кузнецову. 9 августа он в деталях рассказал о том, как перестраивается бывший промышленный Завод имени Лихачева, как будут выглядеть фасады его жилых зданий и каким образом обновленный комплекс впишется в современную городскую среду.

Проект обновления бывшего Завода имени Лихачева — важнейший градостроительный проект столицы на ближайшие годы. Он не просто масштабный, но и модельный с точки зрения градостроительных и архитектурных решений. Неслучайно мэр Москвы Сергей Собянин назвал его мини-городом в центре мегаполиса — опыт, который мы получаем, и кураторский подход к формированию архитектурной среды позволяют нам надеяться на очень достойный результат, на то, что мы действительно сможем создать здесь новый городской район с уникальными эстетическими свойствами.

Территория ЗИЛа будет разнообразной, ведь к проектированию жилых кварталов привлекаются разные архитектурные команды, между которыми распределяются лоты, расположенные на одном участке. На сегодняшний день для всех его жилых кварталов утверждено единое правило: большая часть фасадов должна быть исполнена в клинкерном кирпиче. В чем его преимущества? Благодаря особой технологии обжига глины кирпичи будут «переливаться» разнообразными, многогранными оттенками, гармонируя с окружающей средой.

Так, облицовочный материал строго регламентирован: 70 процентов фасадов должно быть сделано из кирпича красного и серого оттенков и 30 — на выбор архитекторов, например, из натурального камня, металла, матового стекла.

Кроме того, правило фасадов, установленное дизайн-кодом, гласит, что высота первых этажей в жилых домах составляет 6 метров, а процент остекления вдоль линии витрин — минимум 60 процентов.

На ЗИЛе мы фактически заново создадим городскую среду.

Среду, в которой появятся общественные пространства с активным фронтом различных функций, будет разбит парк, и, конечно, возникнет интересная архитектура. Мы делаем серьезную ставку и на общественный транспорт — улицы проектируются таким образом, чтобы пешеходы и велосипедисты чувствовали себя максимально комфортно.

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции

Истории
Без чего жители столицы не выходят из дома // На связи Москва

Без чего жители столицы не выходят из дома // На связи Москва

«Поэзия — та же добыча радия»: 133 года со дня рождения Владимира Маяковского // Вечерняя Москва

«Поэзия — та же добыча радия»: 133 года со дня рождения Владимира Маяковского // Вечерняя Москва

Лучший город на Земле: за что люди любят столицу // На связи Москва

Лучший город на Земле: за что люди любят столицу // На связи Москва

Розовое озеро и танцующие леса: самые необычные места России // Вечерняя Москва

Розовое озеро и танцующие леса: самые необычные места России // Вечерняя Москва

Самые громкие телевизионные премьеры СССР // Вечерняя Москва

Самые громкие телевизионные премьеры СССР // Вечерняя Москва

Пропитано историей: почему стоит посетить «Коломенское» // На связи Москва

Пропитано историей: почему стоит посетить «Коломенское» // На связи Москва

Выставка «Ненаивное наивное» в музее-заповеднике «Царицыно» // Смотри, Москва!

Выставка «Ненаивное наивное» в музее-заповеднике «Царицыно» // Смотри, Москва!

Знаковые места Арбата: история легендарной улицы // Вечерняя Москва

Знаковые места Арбата: история легендарной улицы // Вечерняя Москва

Как признавались в любви в СССР // Вечерняя Москва

Как признавались в любви в СССР // Вечерняя Москва

Вещи, о которых мечтали дети СССР // Вечерняя Москва

Вещи, о которых мечтали дети СССР // Вечерняя Москва

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.