Главное
Истории
Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Ремонт голубой ветки закончим к концу года

Сюжет: 

Первый Микрофон
Город
Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов
Начальник Московского метрополитена Дмитрий Пегов / Фото: Анна Иванцова, «Вечерняя Москва»
Четвертую ветку подземки не ремонтировали больше 50 лет. Первый этап реконструкции начнется в эту пятницу и затронет только три станции Филевской линии: «Кутузовскую», «Багратионовскую» и «Пионерскую».

Чтобы сократить дискомфорт пассажиров, закрываться на ремонт будет только одна из двух платформ. При этом те, кто будет ехать из центра, не смогут воспользоваться полузакрытыми станциями. Для этого пассажирам придется проезжать до открытых платформ и пересаживаться на обратное направление. Например, чтобы попасть на «Кутузовскую» из центра, надо будет доехать до «Филей» и вернуться. Думаю, что компенсационные наземные маршруты не потребуются: пассажиры больше времени потеряют на эскалаторах.

Просим отнестись к ремонту с пониманием. Работы завершим до конца года. Окончательного плана второго этапа реконструкции на сегодняшний день нет: так как платформы на оставшихся станциях — островного типа, закрываться они будут полностью. Но, может быть, мы будем делать на станциях временные платформы. В любом случае второй этап начнется только после новогодних праздников.

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.