Главное
Истории
Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Всех туристов вернем домой

Общество
Всех туристов вернем домой
Системного кризиса на российском туристическом рынке нет. В стране более 600 туроператоров задействованы в сфере выездного туризма.

Уровень финансовой защищенности потребителей туристских услуг на сегодняшний день достаточно высокий. Можно говорить только о том, что ряд компаний недостаточно грамотно оценили конъюнктуру рынка выездного туризма. Совершены ошибки в прогнозах потребительского спроса, завышены ожидания относительно роста выездного туризма по ряду направлений. Серьезные проблемы коснулись двух туроператоров — «Натали Турс» и DSBW Tours. Мы считаем, что должны быть защищены интересы граждан.

Принимающие стороны пусть уже потом разбираются между собой, выясняют, кто кому должен, оплатили — не оплатили, но турист в это не должен быть вовлечен. Да, «Натали Турс» и DSBW Tours давно работают, но и проблемы у них начались не в последнее время. В прошлом году услугами «Натали Турс» воспользовались 22 тысячи человек. А весь поток выездного туризма составил 30 миллионов. О каком кризисе в сфере турбизнеса можно говорить? «Натали Турс» уже несколько дней не может выполнять обязательства перед партнерами, и приходится «веерно» отключать компанию от обслуживания.

На базе ассоциации «Турпомощь» созданы фонды, суммарный объем которых превышает 1 млрд руб. Потребители туристических услуг обеспечены финансовыми гарантиями в достаточном объеме. Общий размер финансового обеспечения туроператора «Натали Турс» составляет 156,4 млн руб., компании DSBW Tours — 50,7 млн руб. Не нужно разжигать нездоровый ажиотаж и пугать кризисом в сфере выездного туризма граждан. Планировать отпуск и покупать путевки в других компаниях можно и нужно.

Чтобы взять под жесткий контроль ситуацию с бронированием путевок, Ростуризм разрабатывает проект под названием «Электронные путевки». Этот проект находится уже на финальной стадии. С введением системы «Электронные путевки» мы сможем гарантировать качество отдыха нашим потребителям и отслеживать поступление денежных средств на всех этапах покупки турпродукта, то есть всего пакетного тура, на протяжении всей поездки. С помощью уникального номера путевки туристы смогут отслеживать статус своего тура в режиме онлайн, все этапы оплаты и бронирования — в турагентствах, авиакомпаниях, отелях. К сожалению, сегодня встречаются агенты, которые действуют вне правового поля. Поэтому только с введением жесткого контроля мы решим проблемы.

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.