Тогда погиб вип-пассажир - глава нефтегазовой компании "Тотал" Кристоф де Маржери, веселый усатый дядька, поддерживающий Россию. Друг России. В это непростое политическое время, когда, кажется, весь мир ополчился на нас, - поддержка такого человека, как Кристоф, была особенно важна... Его нелепая гибель до сих пор не воспринимается как случайность. И тем страшнее то, что причиной катастрофы было стечение глупых обстоятельств. И человеческий фактор. "Маленький человечек", водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко, то ли выпивший, то ли просто сильно уставший, выехал на взлетную полосу и столкнулся с "Фальконом". Диспетчеры проморгали "помеху" на взлетной полосе. И вот - трагический результат.

Как водится, поговорили - забыли. Столько всего случается каждую неделю, тут уж не до какого-то Мартыненко.

Тем не менее, вечером в понедельник, 21 сентября, Владимира Мартыненко выпустили на свободу. Эти долгие месяцы он сидел за решеткой, сотрудничал со следственными органами. Следствие ведется до сих пор. Но срок содержания под стражей главного фигуранта истек, и следствие его не продлило. Генеральная прокуратура не утвердила обвинительное заключение по делу об авиакатастрофе.

Он выглядит растерянным и несчастным, этот Шумахер от снегоуборки Владимир Мартыненко. Говорит о том, что пьет таблетки, плохо себя чувствует. Его до смерти жалко, чисто по-человечески. Был ли пьяным - а это, мне кажется, ключевой вопрос расследования, - точного ответа не дает. Вернее, говорит что был как стекло, но экспертиза обнаружила промилле у него в крови. Вроде бы, - давали успокоительное после ЧП.

Короче, расследование продолжается. На днях так же заканчиваются сроки задержания под стражей других фигурантов дела. Это - руководитель полетов Внуковского центра организации воздушного движения Роман Дунаев, диспетчер-инструктор Александр Круглов, диспетчер руления Надежда Архипова, диспетчер-стажер Светлана Кривсун, а также водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко и контролировавший в тот день работу спецтехники на ВПП старший сменный инженер Владимир Леденев.

Одиннадцать месяцев задержания под стражей. Для нас сейчас кажется - та страшная катастрофа в октябре 2014 уже очень далекое событие. После этого столько всего произошло... И вот что по-настоящему как-то безысходно, фатально: такие вот "маленькие человечки", стрелочники, выехавшие не туда, выпившие не то, заснувшие за рулем, нажавшие не ту кнопку, - как правило именно они являются в большинстве случаев виновниками аварий. Катализаторами глобальных катастроф. Потом морщат лицо, всхлипывают, говорят: да вот, как-то так, и сам не знаю почему... Кто-то зевнул, кто-то отвернулся, кто-то вышел покурить. Кто-то выпил - то ли вина, то ли валерьянки.

Мы ужасаемся, а потом, сбросив пар, переключаемся на другие истории. Там плачут в камеру новые снегоуборщики, пьют таблетки. И их снова неимоверно жалко. Чисто по-человечески...

Мнение автора колонки может не совпадать с мнением редакции «Вечерней Москвы»

Мнение колумнистов может не совпадать с точкой зрения редакции

Аэропорт Внуково