Москва современная: строительные рекорды

Все москвичи пользуются метро, которое за последние несколько лет сделало колоссальные успехи в сфере своего расширения. Новые станции построены на действующих линиях, был запущен первый участок Большого кольца. Уходящий 2018-й стал рекордным: на карте городской подземки появилось 16 новых станций.

Следующие годы обещают быть не менее успешными, в ближайшие пять лет метро охватит большую часть городских районов. Растет и пассажиропоток Московского центрального кольца — еще одного мегапроекта столицы. Это говорит не только о хорошей востребованности наземной линии, но и о стимуле к развитию прилегающих районов. Вдоль МЦК строятся новое жилье, торговые центры, технопарки. Посмотрите на некогда заброшенную промзону ЗИЛ. Она переживает второе рождение: здесь строят жилые дома, офисы, разбивают парки.

Александр Попов, историк метро / Фото: ИЗ ЛИЧНОГО АРХИВА

Обновляются магистрали. Современные трассы помогают быстрее добраться в Новую Москву — еще один успешно развивающийся городской мегапроект, разгружают существующие трассы. Получают связки и обособленные доселе районы, а три хорды — Северо-Восточная, Северо-Западная и Юго-Восточная — призваны серьезным образом облегчить жизнь автомобилистов.

Создание удобной транспортной инфраструктуры подтягивает за собой и другие сферы, в частности жилое строительство. Так, например, будущие кварталы по программе реновации будут иметь отличную транспортную доступность.