Студенты московского колледжа за полгода создали гоночный болид

В Москве представили первый гоночный болид, созданный будущими электротехниками. Над проектом в течение полугода работали семь студентов Московского технологического колледжа имени И.А. Лихачева. Презентация машины прошла в Музее Гаража особого назначения ФСО России. Об этом сообщили в пресс-службе столичного Департамента образования и науки.

— Практическая подготовка — основа обучения в московских колледжах. Уже с первого курса студенты работают на современном оборудовании и участвуют в реальных производственных проектах. Один из таких примеров — гоночный болид, который ребята из колледжа имени И.А. Лихачева собрали вместе с мастерами: от изготовления корпуса до установки двигателя и первого выезда на трассу. Работы проходили в обновленных мастерских учебного заведения. У студентов уже есть опыт восстановления и переоборудования автомобилей: за последние три года под руководством мастеров они подготовили к эксплуатации пять машин, в том числе ретроавтомобили и спортивную модель для участия в соревнованиях, — рассказали в пресс-службе ведомства.

Идея создания болида принадлежит самим студентам. Основой для работы стала трехмерная компьютерная модель, разработанная техником колледжа и куратором проекта Антоном Грибовым. По ней ребята изготовили форму будущего корпуса из древесной плиты, соединили пластиковые детали, подготовленные на станках, и укрепили конструкцию стеклотканью со смолой. В результате получился прочный и легкий материал — стеклопластик. Подобную технологию используют при производстве корпусов гоночных автомобилей и катеров. Затем студенты покрасили детали, собрали подвеску, установили двигатель и колеса.

В команду разработчиков вошли семь студентов разных курсов и специальностей. Четверокурсники Александр Меженов, Роман Жариков и Евгений Гаврилов учатся по специальности «Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей». Студенты третьего курса Олег Смолькин и Андрей Миронов осваивают эксплуатацию транспортного электрооборудования и автоматики, а второкурсники Михаил Мерзликин и Дмитрий Демин получают профессию мастера по ремонту и обслуживанию автомобилей.

— Этот проект по-настоящему увлек всю команду. Он стал для нас большим и интересным делом — мало кто может похвастаться таким опытом. Работали после учебы, иногда задерживались в мастерских до вечера. Самым сложным оказалось собрать все воедино — корпус, подвеску, двигатель: каждая деталь должна встать на свое место. Но когда болид впервые выехал на трассу, поняли, что справились. Сейчас очень хочется довести прототип до идеала, — поделился студент четвертого курса Александр Меженов.

Презентацию в Музее Гаража особого назначения посетили более 200 человек — студенты колледжа, преподаватели и представители более 10 предприятий-партнеров учебного заведения. Среди них ГУП «Мосгортранс», автомобильный завод «Москвич», группа компаний «У Сервис+» и другие организации транспортной отрасли.

— Обучение в московских колледжах давно вышло за рамки теории. В его основе — практика и работа над реальными проектами. Собранный болид — наглядный пример того, как знания, полученные в колледже, превращаются в инженерный результат. Мы гордимся нашей командой: ребята прошли весь путь — от идеи до первого выезда на трассу. Такие проекты становятся возможными благодаря современным программам подготовки и развитию материально-технической базы колледжей. В течение следующего года студенты продолжат совершенствовать прототип и отрабатывать навыки проектирования и создания гоночных автомобилей. А после открытия в следующем году Автозаводского отделения болид станет его центральным экспонатом, — сообщил директор Московского технологического колледжа имени И.А. Лихачева Иван Степанов.

Работу студентов оценил и профессиональный автогонщик, мастер спорта, вице-чемпион России по ралли Тимофей Андрющенко.

— Здорово, что ребята получают практический опыт: работают с техникой, материалами, сборкой и учатся взаимодействовать друг с другом. Учебный болид не претендует на полный цикл разработки серийного автомобиля, который требует сложных расчетов, испытаний, специального оборудования и инженерной подготовки. Главная ценность проекта — в возможности увидеть результат своего труда, почувствовать ответственность, научиться искать решения и доводить дело до конца, — поделился Тимофей Андрющенко.

В феврале 2026 года колледж также передал для нужд участников специальной военной операции автомобиль «Нива», который студенты переоборудовали в пикап. Ребята установили более мощный двигатель и доработали машину с учетом требований военнослужащих.

Столичные колледжи предлагают актуальные образовательные программы, разработанные совместно с работодателями. 70 процентов учебного времени отводится на практическую подготовку. Студенты проходят стажировки у ведущих работодателей и отрабатывают навыки в современных учебных мастерских и лабораториях колледжей. С 2023 по 2026 год их обновлено почти 1,7 тысячи. В следующем году модернизируют еще около 300 учебных пространств.

Подробная информация о востребованных профессиях и специальностях, которым обучают в столичных колледжах, доступна на сайте «Колледжи Москвы», в одноименном канале в «Максе» и сообществе в социальной сети «ВКонтакте».

Больше о московском образовании — в официальном канале в мессенджере «Макс».

Практические занятия студентов московских колледжей проходят в современных мастерских и лабораториях. Это способствует формированию и развитию профессиональных навыков у учащихся и соответствует задачам проекта «Профессионалитет» национального проекта «Молодежь и дети». Подробнее о национальных проектах России и вкладе столицы — на специальной странице.