Прощание с жетонами
19 лет назад в Московском метрополитене была прекращена оплата жетонами.
В 1959 году в метрополитене стали внедрять турникеты открытого типа. Специально для них изготовили жетоны из белого металла. Н а одной стороне был изображен логотип метрополитена, а на другой — поезд.
После денежной реформы 1961 года жетоны заменили на пятаки.
— Данная система проработала вплоть до 1992 года, а потом снова ввели систему проезда по жетонам. Сначала они были металлическими, но спустя некоторое время от них отказались. После чего в метро стали использовать пластиковые жетоны зеленого цвета, — рассказал директор Народного музея метрополитена Константин Черкасский.
Оплата проезда с помощью жетонов из пластика просуществовала до 1997 года, после чего их заменили на билеты с магнитной полосой, а в 1999 году появились первые бесконтактные карты.
Привычные нам «Тройки» и « Единые» вошли в обиход спустя 14 лет — в 2013 году.
Сегодня возможности оплаты проезда куда многообразнее — это можно сделать и банковской картой, поддерживающей технологию PayPass, и специальным сувенирным брелоком, и даже браслетом или кольцом.
Эксклюзивы Незаконные услуги: как избежать погребения чужих людей рядом с вашими близкими «Риск присутствует»: законно ли Воробьев заработал 2 миллиона долларов на покупке домов в США Москвичка организовала пранк со спецназом над актером Вельдиным: уголовное дело, какое наказание ей грозит Может ли бардак дома вызывать депрессию и стресс Урожайная луна: что принесет полнолуние 26 сентября
Проще, чем кажется Как сделать так, чтобы зеленые помидоры дозрели и покраснели Как получить до 100 тысяч рублей от государства при трудной ситуации: кто может претендовать и какие нужны документы Как узнать, снесут ли дом по реновации в Москве: где искать информацию и сроки Как предотвратить развитие диабета Клещевой энцефалит: профилактика, лечение, как проявляется
