Около 15 тысяч человек приняли участие в Осеннем велопараде в столице. Мероприятие было приурочено к всемирному «Дню без автомобиля». / Фото: Наталья Феоктистова

Во времена моего небосоногого детства иметь велосипед было престижно. Самостоятельно передвигаться по своему району на велике мог позволить себе не каждый.

Ныне же появились и велодорожки, и велопарковки, и прокаты. То, что велосипедистов стало много, еще полбеды. Теперь же к ним присоединились еще и поклонники более экзотического мелкого транспорта — владельцы электровелосипедов, самокатов, электромотоциклов... А еще вспомните новомодные сигвеи и гироскутеры. Ну что сказать, спрос рождает предложение во всех смыслах.

Пока еще все это многообразие электровелотранспорта никак не регулируется. По правилам дорожного движения это все пешеходы! По крайней мере пока... Руководствуясь здравым смыслом, все они передвигаются по тротуарам, иногда выезжая на проезжую часть. При этом есть коллизия: едет велосипедист по дороге — значит, он транспортное средство. Покатил велосипед рядом — пешеход!

Для автомобилистов правила ужесточают. Как известно, они обязаны пропускать пешеходов на нерегулируемом пешеходном переходе. Но если движение пешехода можно предугадать, то траекторию движения электросамоката, электровелосипеда или моноколеса угадать практически нереально. И по правилам дорожного движения все эти «наездники» обязаны переходить дорогу по переходу пешком, ведя своих «коней» рядом. Но делают так далеко не все.

С каждым годом разнообразных видов транспорта становится все больше. А ведь среди них уже появились свои «лихачи». И все без номерных знаков и регистрационных документов. Пока все эти средства передвижения регулируются лишь порядочностью их обладателей. Правда, продлится это недолго. До первого крупного происшествия.

Опасные попутчики: по каким правилам едут велосипедисты

Установите vm.ru

Установите vm.ru