Эксперты узнали, что наиболее важно для россиян при выборе заправочной станции

Всего специалистами было опрошено порядка 500 владельцев автомобилей. Всем им предложили анкету, в которой они могли выбрать сразу несколько вариантов ответа. Согласно полученным данным, 93 процента поучаствовавших в опросе заявили, что главным критерием для выбора заправки является качество бензина. На втором месте оказались проверенные автозаправочные станции, а на третьем – те АЗС, которые всегда имеют в наличии нужный вид топлива.

С оценкой исследователей не согласился первый вице-президент Российского топливного союза Олег Ашихмин и привел «Вечерней Москве» критерии, которых, по его мнению, придерживается большинство россиян.

– В первую очередь, человек всегда ориентируется на удобство. Поэтому обычно выбирается та заправка, к которой проще всего добраться. Это может быть АЗС либо на пути домой, либо около работы. Немалую роль в выборе играет и цена. Кто бы что ни говорил, однако сейчас, в новых экономических условиях, немалое внимание стало уделяться цене. И если на заправке немного подальше нужное топливо стоит 39 рублей, а на той, на которой человек обычно заправлялся, – 40 рублей, то люди предпочтут проехать дополнительный километр, но заправиться там, где топливо стоит дешевле, – пояснил Олег Ашихмин. – И вот уже на третьем месте находится качество, а точнее – «сарафанное радио». Люди выясняют у знакомых, где и топливо «лучше», где, наоборот, недоливают, а также где качественное обслуживание и другие бонусы. И по моему опыту, есть «брендовый» сегмент потребителей, которых волнует исключительно вывеска на топливной станции. И когда я им задаю вопрос «Ну зачем ты это сделал? Там же из одной цистерны с нашими заправками разливают, а цена на рубль выше», мне обычно отвечали, что это все-таки европейский уровень и того стоит.

Кроме того, в опросе отечественных социологов было отмечено то, что 86 процентов предпочитают заправки с исправным оборудованием. Как пояснил Олег Ашихмин, сложно понять, откуда могло появиться столько людей, ведь эта проблема на сегодняшний день практически исчезла.

– Исправность оборудования может касаться только исправности пистолета. Зачастую, под этим имеется ввиду наличие или работоспособность фиксатора рычага. Реже – подтекание самого пистолета вследствие износившихся прокладок. Но сегодня наличие таких проблем на заправке можно объяснить разве что абсолютным разгильдяйством, так как за подобным очень строго следят как проверяющие органы, так и сами компании. У большинства заправок заключены договоры на обслуживание с соответствующими фирмами, и если замечается подтечка шланга или пистолета, то сразу же вызывается специалист, который все меняет в кратчайшие сроки. Так что сегодня проблема качественного оборудования на российских заправках попросту не актуальна, – заявил Олег Ашихмин.