Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

С днем рождения, парижская подземка!

Общество
Парижская подземка 19 июля отметила большой праздник — ей исполнилось 115 лет
Парижская подземка 19 июля отметила большой праздник — ей исполнилось 115 лет / Фото: Wikipedia/garanzhin
Парижская подземка 19 июля отметила большой праздник — ей исполнилось 115 лет! Строить метро в столице Франции начали в 1900 году. Первая линия была сконструирована для знаменитой Всемирной выставки, посвященной встрече нового, XX века.

В противоположность московскому, наше метро не глубокое, в нем даже есть одна надземная линии — № 6.

Ее очень любят туристы: когда едешь по ней, можно увидеть Эйфелеву башню и Триумфальную арку.

Еще в парижском метро есть «станции-призраки», которые никогда не обслуживали пассажиров. Их строили в расчете на то, что малонаселенные районы города наполнятся жильцами, однако этого не произошло. Поэтому станциями сейчас никто не пользуется, но туда можно прийти на экскурсию.

Кроме загадочного прошлого наше метро интересно еще и своим будущим.

Через два года в пригороде Парижа, городе Лила, на линии № 11 откроют станцию «Серж Генсбур», названную в честь французского композитора, автора песни «Я контролер со станции Лила». Эта песня посвящена старинному метро, в котором вместо автоматов работали люди, проверявшие проездные билеты.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.