Путешествуем ВМесте Путешествие в Удмуртию — 2023: как добраться, что посмотреть и какие блюда стоит попробовать Путешествие во Владивосток — 2023: как добраться, что посмотреть и какие деликатесы стоит попробовать «Путешествуем ВМесте»: старинные дома, «Палехский иконостас» и живописные пейзажи — что посмотреть в Ивановской области «Путешествуем ВМесте»: канатная дорога, слияние рек и эффектные набережные — что посмотреть в Нижнем Новгороде за два дня «Путешествуем ВМесте»: из Москвы в Карелию на машине — старинные замки, парк «Рускеала» и гастрономические изыски
Приметы и советы Народный календарь. Почему нельзя печь блины в Луков день, 5 мая Народный календарь. Почему нельзя спать на красном постельном белье 4 мая Народный календарь. Почему нельзя работать в огороде на Великий Пяток, 3 мая Народный календарь. Почему нельзя надевать чужую обувь 2 мая Народный календарь. Какие овощи нужно сажать 1 мая
Большую кольцевую линию строят поэтапно
В понедельник, 5 марта, в эфире сетевого вещания «ВМ» эксперты обсудили этапы создания Большой кольцевой линии метро.
Как рассказал инженер производственно-технического отдела АО «Объединение «Ингеоком» Александр Шаймухаметов, строителям потребовалось практически пять лет для того, чтобы создать первый участок нового кольца. Людям приходилось преодолевать серьезные испытания под землей, в частности, победить воду и после временной заморозки некоторых участков возвести надежные тоннели.
Пять станций Большой кольцевой ветки уже работают: неделю пассажиры ездят от «Петровского парка» до «Делового центра». Больше всего им нравится станция «ЦСКА».
Как отметил глава архитектурного бюро Тимур Башкаев, теперь все спортивные клубы получили собственные станции в системе городской подземки. На карте есть «Спартак», «Динамо», «Локомотив», теперь армейцы получили «ЦСКА».
Следующим этапом станет запуск короткого участка от «Петровского парка» до «Нижней Масловки».
— Станцию, которая свяжет Серпуховско-Тимирязевскую и Большую кольцевую линии, откроем в конце года, — Александр Шаймухаметов напомнил, что «Нижняя Масловка» — станция глубокого заложения, проходит на глубине 65 метров.
Параллельно с этим идут работы и на других участках нового кольца: строится северо-восточный радиус, работы развернуты на юго-западе ветки.
— Мы строим три станции — «Улицу Новаторов», «Зюзино» и «Калужскую», — рассказала руководитель пресс-службы ООО «ИБТ» Ливия Царева. — Контрактный срок по сдаче этих станций — 2020 год.
Как отметил историк метро Александр Попов, полный запуск Большой кольцевой линии позволит разгрузить радиальные направления метро, создать новые маршруты для горожан.
Эксклюзивы «У них такого оружия никогда не будет»: почему ВСУ не удастся разрушить Крымский мост «Дело могут пересмотреть»: отпустят ли Ефремова по УДО из-за болезни Правила безопасности: как закрыть мошенникам доступ к своему смартфону «Слабый снежок»: москвичам рассказали о погоде на вторые майские праздники «Небольшие заморозки»: синоптик Ильин рассказал, когда в Москве закончится похолодание
Приметы и советы Народный календарь. Почему нельзя печь блины в Луков день, 5 мая Народный календарь. Почему нельзя спать на красном постельном белье 4 мая Народный календарь. Почему нельзя работать в огороде на Великий Пяток, 3 мая Народный календарь. Почему нельзя надевать чужую обувь 2 мая Народный календарь. Какие овощи нужно сажать 1 мая
Спецпроекты
