Приметы и советы Народный календарь. Почему нельзя мыть голову на Михайлов день, 21 ноября Народный календарь. Почему нужно ждать лед на водоемах на Федота, 20 ноября Народный праздник. Чего нельзя делать на Павла Ледостава 19 ноября, чтобы не навредить близким Народный календарь. Как стать здоровым на целый год 18 ноября Народный календарь. Чем нельзя делиться с соседями на Ерему, 17 ноября
В Москве прошел первый в России Фестиваль советской игрушки
19 и 20 мая в военно-патриотическом парке культуры и отдыха "Патриот" в рамках фестиваля "Мотоармия" прошел первый в России Фестиваль советской игрушки.
Помимо игрушечных машинок, кукол, мишек и настольных игры центральное место в просторном ангаре заняла коллекция детских педальных автомобилей. Как сказал организатор фестиваля и коллекционер Роман Левицкий, через педальные автомобили можно проследить всю историю Советского Союза.
- Самый старый экземпляр в моей коллекции - педальный автомобиль ГАЗ-А, выпуска 1932 года, он сделан одновременно с настоящим автомобилей ГАЗ-А, выпускавшимся на Горьковском автомобильном заводе, - сказал "ВМ" Роман Левицкий, - педальные автомобили были массовыми в СССР и выпускались на автомобильных заводах параллельно с настоящими автомобилями, и выпуск их наращивался вместе с реальным. В 1973 году Автомобильный заводе имени Ленинского комсомола (АЗЛК) выпустил 100 000 педальных автомобилей с электрическими фарами, звуковым сигналом и светоотражателями сзади. Стоил он целых 25 рублей - немалые по тем временам деньги - и был пределом мечтаний многих мальчишек. Педальные автомобили имели полноценное рулевое управление, но не имели коробки передач и тормозов. Многие посетители не могли сдержать слез умиления, глядя на миниатюрные автомобильчики.
- Вот точно такой же был у меня в детстве, - сказал "ВМ" посетитель выставки Максим Супрун.
Максим не удержался от соблазна потрогать детский автомобильчик своего детства - педальной машинке с гордым названием "Оренбуржец" 1980 года выпуска. Кстати, Роман Левицкий сумел найти практически новый экземпляр автомобиля . Как и положено коллекционным экземплярам, почти все авто в его коллекции - с "родной", заводской краской и на 98% комплектные. Понимая интерес посетителей с детьми и резонные вопрос "А можно ли на них покататься?", чтобы не подвергать коллекцию риску быть испорченной, рядом с автомобильчиками Левицкого его коллега- коллекционер Евгений Калитвенцев специально выставил массовые модели педальных автомобилей и детских велосипедов, на которых можно было и прокатиться. Самой большой популярностью пользовался трехколесный мотороллер "Крошка" - по виду он как настоящий скутер, только очень маленький. Есть и конный вариант детского автомобильчика - настоящий педальный конь. Педальных коней выпускали с 1950 года по 1992 год сразу на нескольких машиностроительных заводах. Но коллекционеры коней не любят - их выпущено очень и очень много.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Почти 20 столичных рынков присоединились к фестивалю «Рыбная неделя»
Эксклюзивы Некрасивый голос: что это такое и можно ли его исправить Будем на связи: как изменится мобильный рынок после появления формата 5G Карабаса исполнит Бондарчук: как снимают новую версию «Буратино» Всем офисом выиграем в казино: как провести новогодний корпоратив Стоит ли ждать дефицита и подорожания мандаринов перед Новым годом
Приметы и советы Народный календарь. Почему нельзя мыть голову на Михайлов день, 21 ноября Народный календарь. Почему нужно ждать лед на водоемах на Федота, 20 ноября Народный праздник. Чего нельзя делать на Павла Ледостава 19 ноября, чтобы не навредить близким Народный календарь. Как стать здоровым на целый год 18 ноября Народный календарь. Чем нельзя делиться с соседями на Ерему, 17 ноября
