Названы самые угоняемые автомобили в Москве

Чаще всего с начала года в столице угоняли автомобили «Хендэ», ВАЗ, КИА. Как рассказали «Вечерней Москве» в столичном главке МВД России, эти три самые похищаемые марки машин занимают лидирующие позиции уже второй год.

Как отметили в ведомстве, с 1 января по 24 декабря 2020 года подразделениями столичной полиции было объявлено в федеральный розыск 1640 автомобилей. Наиболее угоняемыми стали машины марок КИА, «Хендэ», ВАЗ, «Мерседес», «Тойота», «Форд». А с 1 января по 31 мая текущего года в розыск объявлено 496 похищенных транспортных средств.

— Наиболее угоняемые автомашины марок «Хендэ», ВАЗ, КИА, «Тойота», «Мицубиси», «Мерседес», — сказали в полиции.

Предпочтения автоугонщиков можно соотнести со спросом на рынке, отметил в беседе с «ВМ» автоэксперт Дмитрий Славнов. По его словам, бывают машины-доноры, которые после кражи оперативно разбираются и продаются на запчасти. Также есть автомобили, которые выслеживаются определенный срок времени. На них у воров уже могут быть даже документы и идентификационные номера (VIN). Такие транспортные средства называют заказными.

— Если от этого абстрагироваться, то еще удачные модели определенных брендов также вызывают интерес у угонщиков. Все диктует только рынок, определенные сегменты, — сказал эксперт.

Он добавил, что на предпочтение воров влияет не только ценность запчастей тех или иных марок машин, а также желание угнать определенное транспортное средство на заказ, но еще и развитие противоугонных систем конкретных брендов: когда эти системы становятся более сложными, преступники постепенно «теряют интерес» к краже транспортного средства той или иной марки.

— Все зависит от спроса на рынке. Например, УАЗ не угоняют, потому что спроса нет. «КИА Рио», «Фольксваген Поло» и «Хендэ Солярис» воруют, потому что это доноры. Их много в такси, машины бьются, нужны запчасти. Новые и оригинальные покупать дорого, проще взять с разбора. А там либо машина после ДТП, либо разобранные. ВАЗ — покататься пацанам, и их больше всего по отношению к другим автомобилям, — заключил эксперт.