Главное
Гид по Москве
Приметы и советы

Автор

Ольга Берсенева
Протяжённость дорог будет увеличена
ЕДИНСТВЕННОЕ, что сдерживает строителей в их стремлении форсированно включиться в тендерную борьбу – отсутствие на сегодняшний момент задела по проектированию.Но еще до конца лета московское правительство планирует обеспечить дорожных строителей необходимой документацией, с тем чтобы начать реконструкцию нескольких вылетных магистралей и примыкающих к ним участков улично-дорожной сети.В планах Москомархитектуры – 46 новых транспортных объектов – от развязок и путепроводов до многокилометровых дублеров крупных магистралей.В ближайшие пять лет протяженность улично-дорожной сети города будет увеличена с 793 до 1267 км.Четко обозначились приоритеты новой стратегической программы: формирование единой системы транспортно-пересадочных узлов и современных автовокзалов в Москве и Московской области, строительство перехватывающих стоянок и организация столь необходимого парковочного пространства, реконструкция вылетных магистралей и строительство трасс-дублеров.– Реализация этих программ открывает большие перспективы для всех участников московского строительного рынка, – говорит генеральный директор ОАО «Корпорация «Трансстрой» и ЗАО «Инжтрансстрой» Александр Руденко. – Мы осознаем, насколько новые транспортные инфраструктурные проекты насущны для нашего города. Корпорация «Трансстрой» намерена бороться за победу в этих конкурсах.Сегодня Корпорация «Трансстрой» заявляет о взятом ею курсе на возвращение в статус сильнейшего игрока московского стройкомплекса. Для этого, уверено руководство компании, у «Трансстроя» есть все необходимое.На этом пути компании придется преодолеть тенденцию последних лет, когда доля столичных заказов в производственном портфеле «Трансстроя» ощутимо сократилась и Корпорация была вынуждена переориентировать свое присутствие из Москвы в регионы, решая таким образом проблему недозагрузки своих производственных мощностей. Но сегодня, считают трансстроевцы, пришло время вернуться в столицу. Здесь они продолжают работу над такими масштабными объектами строительства, как реконструкция аэродрома «Шереметьево» и развитие транспортной инфраструктуры аэропорта «Внуково», заканчивают ряд других столичных дорожных объектов.– В середине июня в аэропорту «Внуково» мы сдали в эксплуатацию двухкилометровую подъездную эстакаду «на вылет», а также сеть автодорог нижнего уровня привокзальной площади нового Международного пассажирского терминала, – рассказывает заместитель генерального директора ОАО «Корпорация «Трансстрой» Геннадий Кобзев. – Это событие мы считаем итоговым в многолетней хронике реконструкции транспортной инфраструктуры аэропорта «Внуково», которую Корпорация «Трансстрой» в качестве генподрядчика ведет с 2006 года.Теперь с полной уверенностью можно сказать, что «Внуково» стало самым легкодоступным аэропортом столицы. Подъезд к терминалу удобен со всех направлений движения автотранспорта, подъездные автострады – Киевское и Боровское шоссе – соответствуют международным стандартам.Еще один вклад в развитие города сделан трансстроевцами в преддверии нынешнего Дня строителя. В конце июля в присутствии мэра столицы Сергея Собянина был принят в эксплуатацию паркинг на 906 машино-мест в Юго-Восточном административном округе Москвы.– Объект вполне заслуженно получил высокую оценку мэра, – комментирует недавнее событие Геннадий Кобзев. – Это пример того, как можно эффективно использовать подэстакадное пространство городских магистралей. Данный гараж-стоянка расположен на участке внутригородской кольцевой магистрали от шоссе Энтузиастов до Волгоградского проспекта, рассчитан на размещение легковых автомобилей в трех уровнях. Стоянка оснащена всеми инженерными системами: противопожарным водопроводом, отоплением и горячим водоснабжением, канализацией, вентиляцией, электрооборудованием, системами сигнализации.Таким же высокотехнологичным получился и построенный Корпорацией паркинг на 3800 машино-мест на Четвертом транспортном кольце в районе Измайловского парка.На первом из восьми наземных этажей здания располагается диспетчерский пункт для управления и контроля за работой всех его многочисленных инженерных систем.Сооружение является частью будущей автотрассы: через два первых этажа паркинга проходит автодорожный тоннель, а сам он как мост располагается над дорогой. В начале августа получено разрешение на ввод объекта, и он должен включиться в работу по избавлению прилегающих жилых районов от парковочного хаоса.– Современные строительные проекты высокотехнологичны, они требуют особой инженерной проработки и выверенности решений. Наш опыт реализации ряда объектов со сложнейшими инженерными системами оказался успешным, за этим стоит большая кропотливая работа. Сегодня мы готовы предложить городу свои наработки, свои апробированные решения, – продолжил Геннадий Кобзев, и, подытоживая разговор, добавил:– Лучшая награда для нас, транспортных строителей, это завершенный и принятый без замечаний заказчика объект, который будет служить городу. Это дает импульс для новой работы и силы для новых проектов.
Общество
ТЕМА: все продумано
[b]Дом – это судьба. У каждого дома – своя аура, вряд ли кто-нибудь с этим поспорит. Замечали: дома вроде бы рядом стоят, но один дом «дышит» благополучием, а другой … У благополучного дома – много слагаемых, но в значительной степени успех его будущей истории определяется еще проектом. Также очень важно: кто строит, как, где…[/b]У научно-производственного предприятия ТЕМА все дома – изначально глубоко продуманные проекты. И все разные. А их у известного московского застройщика – четыре десятка. У одних – собственная котельная на крыше: жильцы здесь не зависят от городских сетей, они всегда с теплом и горячей водой. Другие – ширококорпусные, вместо типовых 11-12 метров, их ширина – в полтора раза больше. Несколько «лишних» метров позволяют снизить удельные энергетические затраты — ведь отношение объема здания к его теряющей тепло поверхности увеличивается. К тому же, большая глубина дома – это и просторные холлы, и кладовые, и большие квадратные кухни. За реализацию этих проектов руководитель НПП ТЕМА, доктор экономических наук И. А. Рахман заслуженно удостоен Премии Правительства Российской Федерации! Первое, что старается передать через проект коллектив создателей дома – это свое уважение к людям, будущим жильцам, искреннюю заботу об их благополучии. Это не просто красивые слова. Это – общечеловеческая основа научной концепции интегрированного застройщика. Концепция, которая разработана лучшими специалистами по маркетингу, строительству, экономике и социологии, работающими в финансово-строительном холдинге ТЕМА. Благодаря этому ТЕМА строит качественные дома и реализует их по весьма умеренным, доступным ценам.Сегодня, когда в Москве строительных площадок в обжитых районах – наперечет, у ТЕМЫ особенно много клиентов. Ведь она может предложить столичному покупателю не только комфортабельный дом, но и качественную среду обитания. Лучший пример – новый объект на улице Свободы (Северо-Западный Округ). 25-этажный дом – словно книга раскроется рядам с зелеными массивами Северо-Запада. Его фасады обращены на Алешкинский лес и канал Волга-Москва, точнее – на причалы Северного речного порта с его белоснежными пароходами и романтикой речных путешествий. Уникальное соединение заповедной природы и развитой инфраструктуры! Дом расположен в двух шагах от метро «Планерная», по соседству с природоохранным комплексом Тушино.Здесь веет насыщенный свежестью речного ветра и слышны соловьиные трели! На всю эту красоту хорошо любоваться через панорамные с тонированными стеклами окна. Это придает новой высотке с космическими очертаниями особый шарм. Удобен подземный гараж, в который можно спуститься на лифте, удобна планировка квартир (от одно — до пятикомнатных) с 14метровыми холлами, 5–6-метровыми ванными, большими кухнями и гардеробными. Не удивительно, что этот новый объект ТЕМЫ пользуется таким спросом: качество дома на уровне бизнес-класса, а продается он по ценам эконом-класса.На многоканальной телефонной линии [i]234-55-22 [/i]НПП ТЕМА — аншлаг! Сказывается приближающаяся традиционная предновогодняя «горячка» на рынке недвижимости.Особый интерес покупателей привлекла еще одна эксклюзивная новинка холдинга. Речь идет о суперсовременном жилом комплексе на Ленинском проспекте. Здесь тоже своя изюминка – возводится комплекс домов с подземными автостоянками, с помещениями под офисы и инфраструктуру на первых этажах. Это разработка одного из лучших московских проектировщиков — творческого коллектива зодчих под руководством выдающегося российского архитектора Ю. П. Григорьева. Этот комплекс — образец современного градостроительного искусства безусловно станет ключевой достопримечательностью Ленинского проспекта.А для новоселов – это престиж и удобство, долговечность и архитектурная эстетика, словом — в высшем смысле продуманный, благополучный дом!
Общество
Жилье – всегда актуальная «ТЕМА»
Редкий вернисаж может похвастаться таким наплывом посетителей, какой наблюдался на днях в Центральном доме художника на Крымском валу. Главный итог завершившейся здесь традиционной осенней выставки-ярмарки «Столичная недвижимость-2002» можно сформулировать так: квартирный вопрос остается самым актуальным и для москвичей, и для многочисленных гостей столицы.Но потенциальный покупатель становится все разборчивее – к покупке квартиры он относится как к перспективному капиталовложению.И это закономерно. Растущая в цене московская недвижимость – наиболее привлекательный для людей способ размещения своих накоплений, более надежный и прибыльный, чем банковские депозиты. Многие клиенты риэлторских фирм не скрывают, что относятся к приобретению жилья прежде всего как к финансовой сделке.В этом смысле наиболее конвертируемой «валютой» становятся новостройки по индивидуальным проектам с престижным адресом – таким, например, как Ленинский проспект…Действительно, хорошая квартира на Ленинском проспекте (с большой кухней, просторным холлом вместо типового коридора, двумя санузлами вместо одного и подземным паркингом вместо столпотворения «ракушек» под окнами) – это не только статусная деталь вашей биографии, но и при необходимости – неплохой доход. Любой сотрудник фирмы по сдаче жилья внаем скажет Вам, что квартиры, расположенные в самом престижном – Юго-Западном округе Москвы, – «уходят» по самой высокой цене.Этот аргумент дальновидные покупатели также берут в расчет.Как и то, что из двух новостроек – крупнопанельной и монолитной – наилучшим наследством для внуков будет последняя: «век» панельного дома не превышает человеческий, в то время как дом, построенный по монолитной технологии, рассчитан в среднем на 7—10 поколений хозяев.Логика достаточно убедительная для того, чтобы объяснить, почему посетители выставки «Столичная недвижимость-2002» проявили столь ажиотажный интерес к новому объекту НПП ТЕМА. Но ведь инвестиционно-строительный холдинг ТЕМА – не единственный в Москве застройщик, предлагающий квартиры на Ленинском. Что же «подогревало» интерес потенциальных покупателей к данному объекту? Ответ напрашивается сам собой – цена! Именно цена 1 кв. м в монолитном доме по индивидуальному проекту, возводимому НПП ТЕМА в этом престижном районе столицы, сделала негромкую сенсацию на осеннем вернисаже недвижимости. Цена не только конкурентоспособная — доступная тем многим, кто привычно избегает «супер»-жилья в угоду типовым новостройкам. Данным предложением известный московский инвестор-застройщик — НПП ТЕМА – убедительно доказывает, что комфортное, современное – «статусное» жилье может быть не дороже иной крупнопанельной застройки с менее престижными координатами. Такой «прорыв» – результат не конъюнктурной интриги, а последовательной, четко обоснованной стратегии, выражаемой термином «интегрированный застройщик».11 лет кропотливой работы на строительном рынке Москвы, четыре десятка современных домов, среди которых есть уникальные, ряд инженерно-архитектурных и управленческих новаций, победы на российских и международных выставках – вот тот багаж, который позволил НПП ТЕМА совершить прорыв в теории и практике отечественного домостроения. Данная компания достигла такого уровня в экономике и технологии строительного производства, когда все ценообразующие факторы строительства оптимизированы до предела – за счет максимальной эффективности инженерно-технических и управленческих решений.Благодаря этому НПП ТЕМА может предложить своему покупателю максимум комфорта по максимально доступной для него цене или в данном контексте – наиболее перспективное – конвертируемое — капиталовложение.[b]Многоканальные телефоны[/b]: [i](095) 234-25-55, 234-55-22[/i].
Общество
Осенняя «ТЕМА»
[b]Это происходит каждую осень – деньги, кочевавшие все лето от отпускников к российским продавцам рекреационных услуг, приумножившись и став капиталом, устремляются на рынок столичной недвижимости.[/b]Нынешняя осень – не исключение. Риэлторы ведущих столичных агентств недвижимости уже констатируют традиционное для посткурортного сезона усиление покупательской активности в сфере столичного жилья.Первая осенняя волна покупателей жилья спешит вложить свою летнюю прибыль в единственно надежную и твердую валюту – в еще не подорожавшие квадратные метры московских квартир, решая тем самым и свои насущные жилищные проблемы, и делая перспективные капиталовложения эффективными.И в том, и в другом случае на первый план выходит проблема выбора.Далеко не все, что предлагает обширный, казалось бы, рынок жилья, можно назвать удачным и выгодным приобретением.В качестве примера оптимального баланса «цена-качество» эксперты называют квартиры в домах-новостройках от известного московского инвестора-застройщика НПП ТЕМА, построившего за 11 лет своего существования около четырех десятков современных комфортабельных домов. По каким же критериям оценивают специалисты данные предложения? Первое – местоположение новостроек. Не секрет, что в Москве остается все меньше свободных площадок под строительство – жилые кварталы подступают к МКАД, а в некоторых районах даже перешагивают через кольцевую дорогу. Точечное строительство в обжитых районах – наиболее дорогостоящее, хотя и наиболее дефицитное. География строительства холдинга НПП ТЕМАобширна: окрестности Серебряного Бора на северо-западе Москвы, Химкинское водохранилище на севере, Перерва, Нагатинская пойма на юге и др. Наиболее дальновидные и практичные покупатели по достоинству оценят новостройки НПП ТЕМА именно в Северо-Западном — наиболее благополучном в смысле экологии округе. Нынешнее лето еще раз подтвердило это: даже в разгар подмосковных пожаров, эпицентром которых традиционно является расположенный к востоку от столицы Шатурский район, жители Северо-Запада наслаждались чистым и прохладным речным воздухом, веющим с поймы Москвы-реки.Второе – качество новостроек. В этом вопросе эксперты однозначно на стороне монолитных домов – они наиболее долговечны (срок службы панельного дома – десятки лет, монолитного – сотни лет) и комфортабельны благодаря нестандартной планировке (в этом у них еще одно преимущество перед типовыми сборно-панельными домами). Одним из первых столичных застройщиков, освоившим технологию монолитного домостроения, было научно-производственное предприятие ТЕМА. Специалисты ТЕМЫ не только освоили, но и усовершенствовали данную технологию, максимально адаптировав ее к российским климатическим условиям.Сегодня фирменный монолит от холдинга ТЕМА– это оригинальная комбинированная конструкция. Наружные стены – светлый кирпич с эффективным пенополистироловым утеплителем. Благодаря своему большому опыту в монолитном строительстве и отработанной технологии НПП ТЕМА может позволить себе строить качественно и экономично, что выгодно отличает стоимость квадратного метра в его домах от аналогичных предложений других застройщиков.Действительно, цена – а это третий и решающий для покупателя критерий – еще один явный «плюс» финансово-строительного холдинга ТЕМА.Данная компания достигла такого уровня в экономике и технологии производства, когда все ценообразующие факторы строительства оптимизированы до предела – за счет максимальной эффективности инженерно-технических и управленческих решений.Именно поэтому ТЕМА может предложить своему покупателю квартиры в монолитном доме, построенном по индивидуальному проекту, по эксклюзивной для московского рынка цене — от $665 за 1 кв. м.«Осенний марафон» в сфере недвижимости только начинается – и в выигрыше окажется тот, кто сделает свое приобретение с оглядкой на все вышеперечисленные аргументы.[b]Многоканальные телефоны[/b]: [i](095) 234-25-55, 234-55-22[/i].
Общество
«Энерговысотспецстрой»: качество на высоте!
[b]Объекты ЗАО МСУ «Энерговысотспецстрой», построенные за 30 лет существования управления, являются неотъемлемым слагаемым комфортной жизни москвичей – это железобетонные градирни и дымовые трубы на московских ТЭЦ. Все 23 градирни, что безмолвными исполинами высятся по внешнему кольцу МКАД – дело рук мастеров «Энерговысотспецстроя».[/b]Управление, образованное Минэнерго СССР в 1971 году, объединяет лучших в стране специалистов по высотному промышленному строительству. Нужно ли говорить, что это виртуозы монолитного строительства? Тридцать лет назад – задолго до появления первого монолитного жилого дома в России – рабочие и инженеры «Энерговысотспецстроя» профессионально владели технологией монолитного строительства. Их визитная карточка – десятки объектов энергетики практически во всех республиках бывшего СССР и за рубежом. Это 59 железобетонных башенных градирен высотой до 150 м и 35 дымовых и вентиляционных труб высотой до 330 м, возведенных, в том числе, и методом скользящей опалубки.Казалось бы, упадок тепловой и атомной энергетики, начавшийся после развала Советского Союза, выбьет почву из-под ног работавшего на эти отрасли управления. Но нет – строители нашли себя и в новых экономических условиях. Их опыт и мастерство оказались востребованы и в транспортном строительстве, и в гражданском.— Заказчики ценят нас за качество, — говорит генеральный директор ЗАО МСУ «Энерговысотспецстрой» В. М. Брудный. — Ведь мы умеем работать в круглосуточном и круглогодичном режиме, вести самые ответственные бетонные работы в любое время суток и в любую погоду. Работа в энергетике приучила нас к ответственности, а конкуренция в строительстве дала стимул к совершенствованию.Полтора десятка мостов, эстакад и путепроводов из монолитного железобетона построено специалистами «Энерговысотспецстроя» за последние годы в содружестве с ООО «СК-Интер-Аква» и ОАО «Центродорстрой» на скоростной автодороге МКАД-Кашира: это и мост через реку Каширка, и 800-метровая эстакада в городе Видное, и там же путепровод и мост через реку Битца.На Третьем транспортном кольце также в содружестве с ООО «СК-Интер-Аква» «Энерговысотспецстрой» работал плечом к плечу с такими организациями, как «Мостотрест» и «Трансмонолит». Были участки на Гагаринском тоннеле, пролеты на Волгоградском проспекте. Главный инженер ОАО «Мостотрест» В. Н. Коротин: «Это серьезные партнеры. Они восприимчивы к новым направлениям и технологиям в строительстве. Специально для них мы разработали регламент работ с преднапряженным бетоном, поделились своим опытом.Таким специалистам можно доверять!» Доверяет своим субподрядчикам и строительный комплекс правительства Москвы.И в жилом строительстве пригодился огромный опыт мастеров монолита «Энерговысотспецстроя». Немало современных жилых домов по заказу ГУП «Управление по реконструкции и развитию уникальных объектов правительства Москвы» было построено специалистами-высотниками.22 и 25-этажные жилые башни возвышаются в микрорайоне Братеево, на улице Демьяна Бедного, Карамышевской набережной, на Рабочей и Новорогожской улицах, в подмосковной Балашихе и в г. Видное. Не менее элегантен и красив не столь высокий, но очень выразительный разноэтажный 407-квартирный дом на улице Павла Андреева, неподалеку от станции метро «Серпуховская». На стройплощадку бригады «Энерговысотспецстрой» приходят со своей опалубкой, предпочитая надежные и хорошо проверенные «Алюма-систем», «Дока», «Утинор».Однако у коллектива высотников, чьими руками велось бетонирование фундаментной плиты под аварийным реактором на Чернобыльской АЭС, кто был причастен к великим стройкам страны – Ташкентской, Тбилисской, Киришской и Зуевской ГРЭС, Запорожской, Хмельницкой и Ровенской АЭС, – крепнет надежда на то, что их силы, опыт и умение еще послужат возрождению российской атомной и тепловой энергетики.С огромным энтузиазмом воспринял «Энерговысотспецстрой» поступивший осенью прошлого года заказ от Государственного концерна «Росэнергоатом» на строительство двух 150-метровых градирен для Калининской АЭС. Сегодня в городе Удомля уже вовсю кипит работа: сюда стянута высотная техника – башенные краны «Кайзер», опалубка для строительства градирен, грузопассажирские подъемники шведской фирмы «Алимак». Специалисты-высотники заняты своим привычным делом – перешли сотую отметку и продолжают возводить последнюю треть оболочки градирни № 1, также сооружается нижняя часть градирни № 2.Они вернулись в свою профессию – и, возможно, сегодня среди российских строителей они самые счастливые!
Общество
Речная прохлада и соловьиные трели
[b]Как хорошо выбраться из раскаленного, грохочущего мегаполиса на природу! Но, чтобы подышать дачным воздухом необязательно часами толкаться в электричках или томиться в автомобильных пробках. Достаточно поселиться в удачном месте.[/b]Хорошево-Мневники вполне можно назвать курортом Москвы. Близость Серебряного Бора и живописной излучины Москвы-реки, отсутствие промышленных предприятий и благоприятная роза ветров делают местную экологию практически идеальной для жизни. Здесь по ночам поют соловьи, даже в самый жаркий день веет свежий речной ветер, и как напоминание о том, что когда-то здесь жили государевы рыбаки, поставлявшие к царскому столу рыбу, — нынешние мальчишки с удочками.Эта скромная и тихая московская жемчужина скоро получит достойную оправу. Еще несколько лет – и престиж этого района резко возрастет благодаря комплексной реконструкции, которую ведут здесь инвесторы-застройщики.НПП ТЕМА — один из самых «продвинутых» столичных застройщиков. Правда, сама компания термину «продвинутый» предпочитает более научное определение — «интегрированный». Интегрированный застройщик — это модель современного строительного бизнеса, задача которого — предложить своему покупателю максимально комфортное жилье по самой доступной этому покупателю цене. А жизненный комфорт — понятие комплексное. Во-первых, это экология: НПП ТЕМА учитывает этот фактор как один из основных, потому и ведет активную строительную политику в одном из самых здоровых округов столицы — Северо-Западном. Во-вторых, качество и долговечность жилья: НПП ТЕМА убежденный приверженец самого прогрессивного — монолитного домостроения. В отличие от панельных, чей срок жизни не превышает человеческий, монолитные дома рассчитаны «на века» — на 300–400 лет. «Фирменный» монолит от НПП ТЕМА предполагает наружные стены из светлого кирпича с эффективным пенополистироловым утеплителем — дополнительный плюс к коэффициенту теплосбережения. Кроме того, каждый монолитный дом в исполнении НПП ТЕМА (а это всегда индивидуальный проект) подкупает своих будущих жильцов комфортной, эргономичной планировкой. Вместо типовых коридоров здесь холлы, вместо антресолей — гардеробные комнаты. Очень просторные ванные, кухни, столовые, санузлы отдельно для хозяев и для гостей.НПП ТЕМА на деле доказывает: только интегрированный застройщик способен обеспечить своим покупателям такой высокий стандарт жизни по цене ниже той, по какой иные московские застройщики реализуют свои типовые панельные новостройки. Пример — монолитное жилье по индивидуальному проекту, расположенное на берегу Химкинского водохранилища, сегодня можно купить в НПП ТЕМА по цене от $750 за 1 кв.метр. Для сравнения: серийные панельные новостройки стоят нынешним летом не дешевле $800–900.Интегрированный застройщик не просто продает квадратные метры — он предлагает горожанину сценарий счастливой жизни — в этом его кардинальное отличие от других, пусть даже очень маститых, строительных инвесторов. Сегодня подобную модель городского благополучия НПП ТЕМА создает на территории 83-го квартала Хорошево-Мневников. В результате продуманной реконструкции здесь вырастут архитектурно-выразительные и по-житейски удобные современные дома с паркингами, детскими и спортивными площадками, объединенные идеей счастливой жизни. Обновленная инфраструктура района удовлетворит все жизненные потребности будущих хозяев. Присматриваясь к ценам на квартиры в строящихся домах по ул. Живописная и Маршала Тухачевского, клиенты НПП ТЕМА с приятным удивлением обнаруживают, что, оказывается, такая счастливая и в высшем смысле комфортная жизнь им по карману![b]Тел[/b]. [i]234-55-22 (многоканальный)[/i]
Общество
Город Копелева
[b]Не каждый житель Москвы, возможно, знает кто такой Копелев? Зато почти четверть населения нашей огромной столицы проживает в домах, построенных при его участии. Легендарному руководителю Домостроительного комбината № 1 Владимиру Ефимовичу Копелеву исполняется 70 лет. Сорок из них он посвятил своему родному комбинату – первому в российской строительной отрасли индустриальному гиганту, деятельность которого открыла невиданные прежде перспективы не только для российского – но и мирового домостроения.[/b]И это отнюдь не громкие слова. Возможности крупнопанельного домостроения, демонстрируемые ДСК-1, поистине уникальны: на заре своего существования, в середине 60-х годов прошлого уже столетия, типовая пятиэтажка серии К-7 монтировалась из готовых блоков всего за 12 дней. Сегодня для возведения современного комфортабельного многосекционного дома в 14–17 этажей популярной серии П-44ТМ требуется всего 3 месяца. Эти рекордные показатели ДСК-1, который ежедневно выдает столице 83 квартиры «под ключ», причем самого высокого качества, до сих пор не удалось превзойти ни одному строительному комбинату в Европе. Возможно, потому, заметят скептики, что не столь бурно развивающиеся европейские мегаполисы не нуждаются в подобном темпе строительства. Справедливо. Зато у нас миллионы семей проводят без преувеличения полжизни в ожидании достойного жилья, и жилищное неблагополучие болезненно коверкает судьбы людей. Если посмотреть под таким – человеческим – углом зрения на достижения домостроительного комбината № 1, ежегодно строящего и вводящего в эксплуатацию порядка 1,2 миллиона кв. метров современного комфортабельного жилья, причем треть этого объема в качестве некоммерческого жилья для муниципальных очередников, то станет понятно, почему тысячи и тысячи жителей Москвы именно с ДСК-1 связывают свои надежды и чаяния на лучшую жизнь и почему именно этот комбинат, гордо носящий марку народного, уверенно занимает лидирующее положение в строительной отрасли России.За те сорок лет, что прошли с момента ударного монтажа первыми бригадами ДСК-1 первых московских многоэтажек до сегодняшнего юбилея своего руководителя, который комбинат встречает мощным многопрофильным строительным холдингом, эволюционировала сама идея типового индустриального домостроения.Во многом благодаря прозорливости и таланту Владимира Ефимовича Копелева, сумевшего объединить усилия инженеров-конструкторов, проектировщиков и производителей, крупнопанельное строительство стало архитектурно-выразительным, максимально комфортабельным, способным к обновлению, а следовательно, очень актуальным для развития российских городов. Чтобы убедиться в этом, достаточно проехаться по московским районам – от обновленной Рубцовской набережной, обретающих второе рождение кварталов Северного Измайлова до «классических» – Крылатского, Южного и Северного Бутова, Строгина, Марьинского парка… А вскоре, будем надеяться, улицы и проспекты Москвы украсит новая серия домов от ДСК-1 – «Юбилейный» – наиболее усовершенствованная разработка, плод совместного труда конструкторов ДСК-1 и МНИИТЭП. Первенцами этой серии, что недавно появились на Хорошевском шоссе, можно уже любоваться.…Из домов, построенных Владимиром Ефимовичем Копелевым за десятилетия, отданные им ДСК1, можно составить город с 4-миллионным населением. Город – чуть меньше Петербурга, чуть больше Вашингтона. Город, в котором бывал каждый из нас, стены которого помнят наше детство, нашу первую влюбленность, рождение наших детей. Родной наш город.
Общество
Эксклюзивы
Вечерка ТВ
Приметы и советы
Проще, чем кажется
Мнения
Митрополит Калужский и Боровский Климент 
Митрополит Калужский и Боровский Климент 

Какое чтение нужно юношеству

Михаил Щипанов
Михаил Щипанов

Переговоры в Женеве завершились. Продолжение следует

Анастасия Гребенкина
Анастасия Гребенкина

Шансы на победу есть всегда

Михаил Погосян
Михаил Погосян

Модернизируем систему обучения

Все мнения
О проекте
▲
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.