За полчаса до открытия на новой конечной станции Таганско-Краснопресненской линии состоялся небольшой митинг под руководством главы столичного Департамента строительства Андрея Бочкарева, начальника подземки Ивана Беседина и префекта ЮВАО Владимира Зотова.

- Сегодня мы открываем рабочее движение на участке метро "Выхино" движением на станцию "Жулебино", - начал Андрей Бочкарев. - Очень важный этап для целого района города Москвы, района Жулебино, жители которого больше 30 лет ожидают этого участка. Как минимум 20 лет назад были планы строительства метро в этом районе.

Андрей Бочкарев напомнил, что подрядчики вышли на стройплощадку в августе 2011 года. И хотя новые станции открылись несколько позже, чем заявлялось ранее, строительство велось на год меньше, чем это делалось раньше.

- Всем участникам строительства я хочу отдельно сказать спасибо за ударный труд по вводу этого объекта и поблагодарить наших коллег из метрополитена за колоссальную поддержку, за помощь и участие в пуске этого объекта, - сказал глава строительного ведомства.

- Мы эксплуатировали этот участок уже 8 дней, он продемонстрировал свое хорошее состояние, - рассказал Иван Беседин. - На регулярный основе обращали поезда от "Выхина" до "Жулебина". Мы еще раз убедились в надежности всех строительных конструкций, и, что очень важно, получился очень хороший путевой тоннель с очень хорошим содержанием, позволяющий реализовывать все установленные скорости. Мы сокращаем время жителей Выхина и Жулебина по поездке в центр на 30-35 минут.

Затем выступил Владимр Зотов, для которого открытие нового участка Таганско-Краснопресненской линии - такой же праздник, как и для жителей Жулебина.

- Уважаемые почетные гости, уважаемые гости, разрешить мне в первую очередь от имени жителей Жулебина выразить благодарность строителям, метростроителям, особенно Сергею Семеновичу Собянину за этот подарок, который сегодня получают более 70 тысяч жителей-жулебинцев, - обратился к собравшимся префект.

Владимир Зотов отдельно поблагодарил строителей за то, что они благоустроили территорию около метро, посадили деревья и кустарники.

- Сегодня сюда пришел праздник! Поздравляю вас всех с праздником! - закончил Владимир Зотов. Он первым поднялся на поверхность, где возле выхода из подземки с утра толпились горожане.

- В Юго-Восточный округ метро пришло очень мощно и активно: мы в прошлом году открыли 4 станции от Марьина, в этом году открываем две станции здесь, в Жулебино, - рассказал префект. - Начато строительство уже участка "Некрасовка" - "Лефортово". Ну и в следующем году будут "Котельники".

- Следующая станция - "Котельники", она открывается в 2014 году, и мы сейчас ударными темпами перебрасываем все силы и средства туда, буквально на несколько километров от станции "Жулебино" с тем, чтобы создать новый транспортно-пересадочный узел, - подтвердил Андрей Бочкарев.

За несколько минут до открытия на поверхность поднялись остальные участники митинга. От имени столичного Правительства, метростроевцев и метрополитена они поздравили жулебинцев с праздником, а Иван Беседин объявил, что первые полчаса новые станции будут работать бесплатно.

Первый поезд с пассажирами отправился в сторону центра под крики "Ура", которые раздавались и в вагонах, и на станции. Состав был совершенно обычным, не очень новым, но в нем чувствовался отчетливый, ни с чем не сравнимый запах свежего метро. Вагоны были полными, люди поздравляли друг друга, очень многие фотографировали и снимали видео: практически в каждом вагоне кто-нибудь снимал на телефон или камеру первую поездку по новому участку.

То, что люди спустились в метро не по делам, а на праздник, стало в очередной ясно на "Лермонтовском проспекте": вагоны практически опустели, а радостные жулебинцы отправились обратно на свою станцию. Такие праздничные экскурсии продолжались почти час: люди садились в вагоны, проезжали одну станцию и возвращались обратно.

Метро