Новой окружной, без которой городская подземка уже немыслима, есть что вспомнить за эти два года. «Ржавое кольцо», как окрестили опоясывающую серединную часть Москвы железную дорогу, превратилось в по-настоящему удобный транспорт.

— Московское центральное кольцо — это яркий пример эффективного использования железнодорожного транспорта для внутригородских перевозок. Кольцо органично влилось в транспортную систему города, создало для москвичей и гостей столицы новые удобные маршруты. Невозможно представить мегаполис без МЦК, — отметил директор по пассажирским перевозкам «Российских железных дорог» Дмитрий Пегов.

С сувенирами и спектаклями

День рождения такого большого проекта, как Московское центральное кольцо, — это особый праздник. Именинник подготовил подарки для своих главных гостей — пассажиров, которые от случая кслучаю или каждый день выбирают МЦК в качестве средства передвижения. В честь двухлетия запуска проекта были устроены концерты и спектакли, разыграны подарки в конкурсах. Приятно же получить фирменное печенье, конфеты, флажки и воздушные шары. Выпустили к празднику и новую карту «Тройка».

— Праздничные «Тройки» напомнят пассажирам о новом для столицы виде транспорта, — отметил первый замначальника Московского метрополитена по стратегическому развитию и клиентской работе Роман Латыпов. — МЦК соединяет отдаленные районы города и помогает многим людям добираться быстрее. Многие выбирают наземное метро в качестве единственного и оптимального для себя вида транспорта.

Театрализованные представления шли вчера в течение всего дня. «Деловой центр», «Лужники», «Площадь Гагарина», «Измайлово» и «Бульвар Рокоссовского» стали подмостками для артистов, которые сыграли спектакли «Приключение барона Мюнхгаузена на МЦК» и «Однажды на МЦК». А еще на станциях обустроили фотозоны для снимков на память о дне рождения городской окружной.

Не успели увидеть представления иполучить подарки? Не расстраивайтесь! Все желающие могут принять участие в творческих конкурсах. Например, можно принести рисунки к стойкам «Живое общение». Затем каждый из таких подарков опубликуют на официальных страницах Московского метрополитена в социальных сетях. Автор рисунка, набравшего наибольшее количество лайков, станет победителем.

Миллионы для кольца

Главные итоги работы Московского центрального кольца — это сам пассажиропоток и популярность достаточно нового вида транспорта у самих горожан. За два года «Ласточками» воспользовались 222 миллиона пассажиров — это в полтора раза больше населения России.

Для пассажиров доступна 31 станция, есть 20 пересадок на метро и семь на пригородные электрички. Перейти бесплатно с метро на Московское центральное кольцо и наоборот можно в течение 90 минут. Пересадки между станциями занимают не более 10– 12минут. Иногда пассажирам не требуется выходить на улицу. Крытые переходы есть на станциях «Международная», «Ленинский проспект», «Черкизовская», «Владыкино» и «Кутузовская».

Сократить интервал

Популярность Московского центрального кольца рождает необходимость увеличивать количество поездов на маршрутах. — Ежедневный пассажиропоток МЦК достигает 450 тысяч человек в сутки, — отметил вице-президент РЖД Олег Тони.— Изменение тактового движения серьезно разгрузит Московское центральное кольцо, привлечет новых пассажиров. Планируется, что интервалы движения сократят с пяти до четырех минут.

КСТАТИ

Благодаря круглосуточной работе метро и МЦК добраться до дома в День города смогли более 135 тысяч горожан. Столичные власти напомнили, что подземка и МЦК не закрываются на ночь во время Дня города уже во второй раз.