Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

К чему приведет отмена транспортного налога

Город
Отмена транспортного налога приведет к уменьшению бюджетов регионов
Отмена транспортного налога приведет к уменьшению бюджетов регионов / Фото: https://pixabay.com

Первый заместитель председателя комитета Госдумы по бюджету и налогам Сергей Катасонов, комментируя предложение Счетной палаты РФ скорректировать способ исчисления транспортного налога, предложил его отменить вовсе.

— У нас вообще транспортный налог должны были отменить порядка семи лет назад в связи с тем, что мы перешли на взимание акцизов на бензин, — высказал Катасонов свое мнение. — Я считаю, есть смысл вообще отменить его как элемент налога. А ту сумму, которую необходимо получать, в виде акциза закладывать в бензин. То есть принцип такой: машина ездит, если используются дороги, с точки зрения их эксплуатации это все через топливо закрывается.

Руководитель пресс-службы Всероссийского общества автомобилистов Георгий Красавцев точку зрения политика не разделил. По его мнению, с отменой транспортного налога встанет финансовый вопрос у регионов.

— Довольно большое количество раз обсуждалась эта инициатива. Она постоянно попадает в Госдуму и каждый раз не находит поддержки в регионах, — пояснил он. — Причина в том, что с транспортного налога пополняются региональные бюджеты. Не федеральные. И если налог отменить, то многие регионы получат огромную дырку в бюджете, которую непонятно чем закрывать. То есть для того, чтобы регион не сопротивлялся данной инициативе, нужно, чтобы ему сказали, что федеральный бюджет за счет акцизов с ним поделится. Но это нужно сделать сначала, а потом уже отменять налог. И поэтому, когда в регионах возникает такая проблема, все категорически против, потому что денег им и так не хватает, и, соответственно, куда их еще сокращать — дорожные фонды будут простаивать. С точки зрения автомобилистов, конечно же, мы все давно ждем отмены, потому что если твоя машина стоит в гараже и ты ездишь на ней только летом на дачу, значит, не тратишь деньги на бензин и, следовательно, не платишь за дороги. Но мы все прекрасно понимаем, что в связи с вышеописанной проблемой такой выход из ситуации вряд ли ожидается.

Читайте также: Более 600 тысяч водителей воспользовались перехватывающими парковками у станций метро

Эксклюзивы
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.