Главное

Московское метро: как строилась станция «Электрозаводская»

Город
Московское метро: как строилась станция «Электрозаводская»
Фото: Антон Гердо, «Вечерняя Москва»
15 мая отмечается день рождения Московского метрополитена. К этой дате Главархив столицы подготовил историческую справку о строительстве одной из станций метро.

Ровно 76 лет назад была открыта станция «Электрозаводская», авторами проекта которой стали архитекторы Владимир Щуко, Владимир Гельфрейх и Игорь Рожин. Ставшая 29-й станцией Московского метрополитена, она признана объектом культурного наследия России регионального значения.

После начала Великой Отечественной войны строительство метро в Москве было временно приостановлено, все силы были брошены на перевод действующих линий на особый режим. Возведение новых станций возобновилось в декабре 1941 года. В январе 1943 года был введен в эксплуатацию участок длиной 6,5 км от «Площади Свердлова» (сейчас «Театральная») до «Завода имени Сталина» (сейчас «Автозаводская»).

Через год, с 18 января 1944 года, было открыто движение на семикилометровом отрезке от Курского вокзала до Измайловского парка (сейчас «Партизанская»), строительство которого началось еще в 1938 году и к 1941 году было завершено практически на 70 процентов. После начала Великой Отечественной войны строительство было заморожено, а сооружения использовались под убежища. Именно на этой ветке метро открылась и станция «Электрозаводская».

Г.М. Попов с А.С. Щербаковым и другими участниками торжественного открытия станции «Электрозаводская» Г.М. Попов с А.С. Щербаковым и другими участниками торжественного открытия станции «Электрозаводская» / Фото: пресс-служба Главархива Москвы

Станция строилась в сложных географических условиях. Работы пришлось вести на плывунах. Но это не помешало соорудить 115 погонных метров тоннелей, уложить 3000 квадратных метров мрамора и 500 квадратных метров гранита, покрыть штукатуркой 9000 квадратных метров. За 45 дней (рекордный срок, как говорили газеты 1944 года) был проведен монтаж эскалаторов.

Оформление станции посвятили советскому тылу. 14 барельефов скульптора Георгия Мотовилова были выполнены с целью отразить работу строителей самолетов и танков, металлургов, нефтяников и стахановцев других отраслей производства. Отдельные барельефы посвящались Электрозаводу. В поддугах свода разместили скульптурные портреты шести ученых, которые внесли вклад в развитие электричества: Михаила Ломоносова, Уильяма Гильберта, Александра Попова, Бенджамина Франклина, Майкла Фарадея, Павла Яблочкова.

Читайте также: Московскому метрополитену исполнилось 85 лет

Интересное в наших соцсетях:

Истории
«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

«Самое красивое оружие Кремля»: что скрывалось за профессией манекенщицы в СССР // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Настоящая транспортная революция: как за 10 лет МЦК изменил ритм и облик Москвы // Вечерняя Москва

Выставка «Станковая живопись эпохи Каджаров» в Музее Востока // Смотри, Москва!

Выставка «Станковая живопись эпохи Каджаров» в Музее Востока // Смотри, Москва!

Визит, изменивший отношения СССР и США: зачем Никсон приехал в Москву в 1972 году // Вечерняя Москва

Визит, изменивший отношения СССР и США: зачем Никсон приехал в Москву в 1972 году // Вечерняя Москва

Пережил разрушение и воскрес из небытия: невероятная история Храма Христа Спасителя // Вечерняя Москва

Пережил разрушение и воскрес из небытия: невероятная история Храма Христа Спасителя // Вечерняя Москва

100 лет без дня рождения: как появился День города Москвы // Вечерняя Москва

100 лет без дня рождения: как появился День города Москвы // Вечерняя Москва

Лед посреди лета и экстрим-парк: почему стоит посетить спортивные площадки Олимпийского комплекса «Лужники» // Смотри, Москва!

Лед посреди лета и экстрим-парк: почему стоит посетить спортивные площадки Олимпийского комплекса «Лужники» // Смотри, Москва!

Когда-то они были нужны всем: профессии, которые ушли в прошлое // Вечерняя Москва

Когда-то они были нужны всем: профессии, которые ушли в прошлое // Вечерняя Москва

Они не показывали лица, но их знала вся страна: главные голоса советского телевидения // Вечерняя Москва

Они не показывали лица, но их знала вся страна: главные голоса советского телевидения // Вечерняя Москва

Выставка «Лужники. Есть место истории. К 70‑летию спортивного комплекса» в ММОМА // Смотри, Москва!

Выставка «Лужники. Есть место истории. К 70‑летию спортивного комплекса» в ММОМА // Смотри, Москва!

Эксклюзивы
vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.