Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Автоэксперт Васильев объяснил, какие автомобили лучше не покупать и почему

Общество
Автоэксперт Васильев объяснил, какие автомобили лучше не покупать и почему
Фото: Depositphotos

Покупателям нужно обращать внимание на изменение стоимости владения машинами европейских и американских брендов — возможно, они в этом смысле уже невыгодны. Об этом сообщил автомобильный эксперт Егор Васильев.

Он отметил, что в настоящее время можно купить почти любую машину, так как, невзирая на санкции, работает параллельный импорт. Но стоимость обслуживания транспортного средства западных брендов может в разы превышать показатели прошлых лет. Это повод задуматься, нужен ли «европеец» при наличии более дешевых в вопросе содержания аналогов из Китая, пояснил эксперт.

По его мнению, эта ситуация «открывает двери» на российском рынке и китайскому автопрому, и отечественному. При этом «китайцы» имеют значительные возможности занять доминирующие позиции, подчеркнул Васильев в беседе с РИА Новости.

Автодилеры в некоторых регионах России предложили к покупке седан Suzuki Ciaz по цене 1,9 миллиона рублей. Авто должно было появиться в стране еще несколько лет назад, его могли ввезти по параллельному импорту.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.