Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Все пропало? Насколько тяжело Евросоюзу обойтись без дизельного топлива

Сюжет: 

Эксклюзивы ВМ
В мире
Все пропало? Насколько тяжело Евросоюзу обойтись без дизельного топлива
Фото: Александр Авилов / АГН Москва

Европа оказалась на грани дизельного кризиса. Пакеты санкций и ожидаемое эмбарго на нефть спровоцировали рост цен на энергоресурсы. Насколько тяжело обойтись Евросоюзу без дизельного топлива и можно ли его заменить — в материале «Вечерней Москвы».

По словам руководителя аналитического центра Независимого топливного союза Григория Баженова, Евросоюз не может оказаться в ситуации полного отсутствия дизельного топлива.

— Это не история про «все пропало». Один «дизель» всегда можно заменить другим. При этом всегда найдется поставщик, который восполнит объем топлива, но при условии повышения стоимости, — пояснил Баженов.

Он отметил, что поставки дизельного топлива в страны ЕС и сейчас производятся опосредованно.

— Но в феврале следующего года вводится эмбарго на нефтепродукцию, что повлияет на поставки в ЕС в том числе и дизельного топлива, — поделился специалист.

Альтернативные поставщики

Собеседник «ВМ» рассказал, что эта ситуация неприятная, потому что провоцирует рост цен, но не критичная, поскольку всегда найдется альтернативный поставщик дизельного топлива.

По его словам, в случае прекращения закупок в России дизельное топливо в Евросоюз смогут поставлять следующие страны:

  • ряд государств Северной Африки;
  • Турция;
  • азиатские страны;
  • США.

— Кто именно возьмется поставлять топливо, будет зависеть от установленной цены, — заключил Баженов.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.