Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Андрей Бочкарев рассказал о планах реконструкции электродепо «Владыкино»

Город
Андрей Бочкарев рассказал о планах реконструкции электродепо «Владыкино»
Фото: Александр Кочубей / Вечерняя Москва

В рамках реконструкции электродепо «Владыкино» специалисты оборудуют диагностический пост, который будет проводить автоматическую проверку колесных пар подвижного состава метро. Об этом в воскресенье, 13 ноября, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

— Пост будет автоматически проводить диагностику колесных пар прямо во время движения поездов. В случае отклонения от нормы подвижной состав будет направлен обтачиваться на новом колесотокарном станке, который планируется установить в депо, — сказал он.

Заммэра добавил, что оборудование начнет работу по окончании основного этапа реконструкции, который завершен более чем на 90 процентов. По его словам, все работы проводятся в условиях действующего электродепо.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что также подходит к концу реконструкция отстойно-ремонтного корпуса. В процессе работ были обустроены дополнительные пять канав ночного отстоя и четыре канавы для ремонта поездов.

Накануне Бочкарев сообщил, что дополнительный выход со станции метро «Комсомольская» будет интегрирован в станцию будущего МЦД и ТПУ. Он уточнил, что на сегодняшний день имеются первые «прикидки» концептуального плана по планировке узла.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.