Главное
Истории
Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Андрей Бочкарев: Более 16 километров дорог построено на двух участках южного направления МСД

Город
Андрей Бочкарев: Более 16 километров дорог построено на двух участках южного направления МСД
Фото: Кирилл Зыков / АГН Москва

В рамках строительства двух участков Московского скоростного диаметра (МСД) специалисты проложили более 16 километров дорог, в том числе улично-дорожную сеть и несколько искусственных объектов. Об этом в четверг, 22 июня, сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Отмечается, что речь идет об участках от улицы Шоссейной до улицы Полбина и от улицы Полбина до Курьяновского бульвара.

— В рамках работ на двух новых участках Московского скоростного диаметра построено свыше шести километров дороги основного хода и более восьми километров прилегающей улично-дорожной сети, а также возведено четыре эстакады: съезд с магистрали «ТТК — Люблинская улица» на МСД в сторону МКАД, съезд с МСД на магистраль «ТТК — Люблинская улица», над Батюнинской и над Батайской улицами, — добавил Бочкарев.

Он отметил, что сложность в строительстве связана с проходящими рядом линиями будущего Московского центрального диаметра (МЦД). Также повлияли застройка районов Печатники и Люблино, расположение линий электропередачи, высокая интенсивность движения и существенные инженерные сети.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что на участке от улицы Шоссейной до Курьяновского бульвара специалисты переустроили более 146 километров электросетей. Кроме того, были установлены тепловые сети, водоснабжение и ливневые канализации, говорится на сайте Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

Бочкарев сообщил о завершении строительства путепровода на южном участке МСД от Казанского направления МЖД. Он соединил два участка МСД и семь полос автомобильного движения, три из которых — в направлении центра столицы. Новый объект позволит снизить нагрузку на южный участок МКАД и соседние автомобильные дороги.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.