Главное
Истории
Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Секрет успеха. Анна Музыченко

Секрет успеха. Анна Музыченко

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Замерзала в снегу: как собака Додобоня оказалась в центре скандала

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Королева льда: Этери Тутберидзе отмечает день рождения // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

Обезьянка с плюшевой игрушкой: грустная история макаки Панча // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

23 февраля: праздник мужества и чести // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Москва-80: Олимпиада, которую помнят сердцем // Вечерняя Москва

Держим кулачки за нашу: Аделия Петросян выступит на Олимпиаде с программой «Майкл Джексон» // Вечерняя Москва

Держим кулачки за нашу: Аделия Петросян выступит на Олимпиаде с программой «Майкл Джексон» // Вечерняя Москва

Энергетик Фролов раскритиковал запрет на экспорт дизельного топлива

Общество
Энергетик Фролов раскритиковал запрет на экспорт дизельного топлива
Фото: shutterstock

В СМИ появились сообщения, что правительство России готово частично отменить запрет на экспорт дизельного топлива из-за заполнения хранилищ. Заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов заявил, что это было ожидаемо.

Эксперт пояснил, что в России производится порядка 85 миллионов тонн дизельного топлива, а реализуется на внутреннем рынке около 40 миллионов тонн. Таким образом, на внутреннем рынке не будет достаточного количества потребителей, которые могли бы обеспечить спрос на дизель.

Экспорт дизельного топлива, по словам Фролова, в силу масштабов производства является наиболее значимым как в финансовом, так и тоннажном выражении. Ранее это топливо часто отправляли за рубеж, что приносило хороший доход.

Фролов также предложил еще один вариант решения проблемы: часть дизельного топлива можно направить в керосиновую фракцию, то есть произвести больше авиакеросина и отправить его на внутренний рынок и на экспорт, передает «360».

Недавно российский вице-премьер Александр Новак заявил, что запрет на экспорт дизеля и бензина будет длиться столько, сколько нужно для стабилизации российского рынка, передает RT.

Финансовый аналитик и экономист Михаил Беляев в беседе с «Вечерней Москвой» рассказал, что будет с ценами на бензин в будущем и как текущие ограничения отразятся на российских потребителях.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.