Главное
Истории
С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

С бородой и пилочкой: почему мужчины уходят в мастера маникюра?

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Интервью с главным редактором газеты «Вечерняя Москва» Александром Шарнаудом

Сезон проката электросамокатов в Москве

Сезон проката электросамокатов в Москве

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Снова в строю: кто из российских фигуристов вернулся в большой спорт

Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Андрей Бочкарев: Москва ищет технологии для соединения двух радиусов метро

Город
Андрей Бочкарев: Москва ищет технологии для соединения двух радиусов метро
Фото: Пелагия Тихонова / АГН Москва

Московские инженеры и строители метро находятся в процессе поиска технологий для возведения участка метрополитена, который соединит Калининский и Солнцевский радиусы. Об этом во вторник, 26 декабря, рассказал заместитель мэра Москвы в правительстве по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

— Вопрос находится в проработке. Ищем технологии, которые позволят гарантированно, без всяких сбоев построить тоннель в плотно застроенном центре Москвы. Здесь много проблем, которые кавалерийским наскоком не решить, — сообщил заммэра.

По словам Бочкарева, на участке Калининского и Солнцевского радиусов находится достаточно проблематичная почва, которая осложняет выкапывание котлованов. Заммэра также отметил, что проведение строительных работ на территории исторического центра Москвы — трудная и ответственная задача.

22 декабря Андрей Бочкарев рассказал, что строительство Бирюлевской линии столичного метро планируется закончить в 2027 году. По его словам, новая линия метро станет крайне востребованной среди местных жителей.

Также в столице появится новая Троицкая линия метро. Специалисты планируют завершить ее строительство к концу 2024 года.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.