Главное
Истории
Какие места в городе любят москвичи?

Какие места в городе любят москвичи?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Владимир Ефимов: Завершено строительство второго вестибюля станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро

Город
Владимир Ефимов: Завершено строительство второго вестибюля станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро
Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства Москвы

Для пассажиров открыт северный вестибюль станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро. Он обеспечит выход пассажиров к Дмитровскому шоссе, жилой и общественной застройке, а также остановкам наземного транспорта. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

— Завершению строительства вестибюля предшествовал большой объем монолитных, архитектурно-отделочных работ, монтаж и пусконаладка инженерных систем и оборудования. Вестибюль совмещен со зданием служб эксплуатации и состоит из семи уровней — четырех подземных и трех наземных. На первом наземном этаже размещен кассовый зал, а все подземные уровни и два верхних этажа отдали под служебные и технические помещения, — рассказал Владимир Ефимов.

Кроме того, на уровне третьего наземного этажа предусмотрены места для отдыха локомотивных бригад.

Украшением кассового зала второго вестибюля станции «Физтех» стала тематическая художественная композиция, посвященная расположенному рядом с метро вузу. Панно выполнено на стекле в технике многоцветной печати.

— Пол и стены пассажирской зоны вестибюля облицованы камнем российского месторождения. Фасад площадью пять тысяч квадратных метров был покрыт алюминиевыми и декоративными перфорированными металлическими панелями, — добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.

Станция «Физтех» была открыта 7 сентября 2023 года в составе участка продления Люблинско-Дмитровской линии «Яхромская» — «Физтех». Здесь предусмотрены два вестибюля с выходами к Дмитровскому шоссе.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о завершении строительства северного выхода станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской ветки.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.