Главное
Истории
«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«Забить гвоздь, сварить суп»: чему учат на курсах для детей?

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

«170 лет Врубеля»: почему мир не понимал гения при жизни // Вечерняя Москва

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Сталин и чашка кофе: как создавалась Кольцевая линия метро

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Подтяжка лица за 7 рублей: пластическая хирургия в СССР

Синемания. Новое — это не забытое старое

Синемания. Новое — это не забытое старое

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

Победа вопреки всему: российская горнолыжница завоевала золото на Паралимпиаде // Вечерняя Москва

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

«Я научилась просто, мудро жить»: 60 лет со дня смерти Анны Ахматовой

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Школа зовет: почему мы ходим на «встречи выпускников»

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Карусель воспоминаний: взрослая и детская версия себя

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Режиссер, который не врал: чем запомнился Алексей Балабанов

Эксперт Зубарик: Новая станция метро изменит транспортную карту востока Москвы

Город
Эксперт Зубарик: Новая станция метро изменит транспортную карту востока Москвы
Фото: Александр Авилов / АГН Москва

Генеральный директор архитектурного бюро Юлия Зубарик рассказала, что строительство станции «Гольяново» на Арбатско-Покровской линии станет важнейшим событием для развития транспортной системы столицы. По ее словам, район, где проживает около 230 тысяч человек, давно нуждался в таком объекте, и запуск метро значительно улучшит уровень транспортной доступности.

Эксперт отметила, что появление станции позволит разгрузить Щелковское шоссе и соседнюю станцию «Щелковская», которая долгое время оставалась единственным выходом к подземке для жителей Гольяново. Она добавила, что в результате поездка для многих горожан станет короче на 15–20 минут, что заметно повысит качество их повседневной жизни.

По словам Зубарик, такие проекты напрямую влияют на городскую мобильность и повышают привлекательность районов для проживания и ведения бизнеса. Она обратила внимание, что именно транспорт все чаще становится ключевым фактором развития городской среды.

— Два новых подземных вестибюля будут увязаны с застройкой Уссурийской улицы и дополнены новым общественным пространством. С помощью таких решений метро становится не только средством передвижения, но и центром формирования новых зон активности, — подчеркнула Зубарик.

Ранее заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов рассказал о работах на станции «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии.

— Там уже возвели монолит платформы и подземных вестибюлей, продолжаются работы в оборотных тупиках. Строители приступили к сооружению блока технических помещений и черновым отделочным работам. В планах — устройство инженерных сетей и чистовая отделка пассажирской зоны. Строительство «Бульвара Генерала Карбышева» завершено более чем на 50 процентов, — подчеркнул Ефимов.

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.

  • 1) Нажмите на иконку поделиться Поделиться
  • 2) Нажмите “На экран «Домой»”

vm.ru

Установите vm.ru

Установите это приложение на домашний экран для быстрого и удобного доступа, когда вы в пути.