Владимир Ефимов: В строительстве Троицкой линии метро задействуют тоннелепроходческий комплекс «Татьяна»

Тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «Татьяна» задействован на проходке правого перегонного тоннеля на участке Троицкой линии метро между станциями «Новомосковская» и «Сосенки». Это первый участок на территории столицы, который пройдет данный щит. Об этом сообщил глава Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

— Шестиметровый тоннелепроходческий комплекс «Татьяна» проложит тоннель на южном участке Троицкой линии метро между станциями «Новомосковская» и «Сосенки». Длина тоннеля составит 1,61 километра. Щит частично пройдет под рекой Сосенкой и крупной автомагистралью — Калужским шоссе. Тоннелепроходческий комплекс работает по технологии грунтопригруза — такие щиты наиболее приспособлены для проходки в условиях плотной городской застройки, — отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса.

ТПМК с грунтопригрузом используют разработанный грунт для поддержания забоя: порода, смешанная с добавками (как правило, с полимерами), заполняет рабочую камеру под давлением, уравновешивая горное и гидростатическое давление. Это предотвращает обрушения и неравномерные осадки на поверхности.

— Тоннелепроходческий комплекс «Татьяна» ранее в столице не применялся — он работал на территории Нижнего Новгорода. Щит был доставлен и собран в Москве для проходки правого перегонного тоннеля на южном участке Троицкой линии. Общий вес этого щита составляет 510 тонн, длина — свыше 77 метров. Разработанная порода выдается при помощи системы тоннельного конвейера. Завершить проходку планируется до конца 2026 года, —добавил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.

В рамках первого этапа создания Троицкой линии построено 11 станций, в октябре 2025 года мэр Москвы Сергей Собянин объявил о старте строительства второго этапа — от станции «Новомосковская» до «Троицка». После завершения строительства южного участка Троицкая линия метро пройдет от станции ЗИЛ МЦК в Даниловском районе до города Троицка. Ветка длиной более 43 километров с 17 станциями станет одним из самых протяженных радиусов московского метро и самым большим за МКАД, добавили в Градостроительном комплексе.

«Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 84 станции метро, свыше 180 километров линий и 14 электродепо.